Hallo, Habe ein Gutbrod rsb 100-12 Rasen Traktor. Springt aber nicht mehr an? Zündspule, Zündkerze, ol Benzin, Benzinfilter sind neu. Zündfunke ist da. Motor dreht. Wenn er mit "Startpilot" oder "Bremsenreiniger" (in den Luftfilter gesprüht) kurz läuft und danach wieder ausgeht, ist die Zündung ok. aber der Motor bekommt keinen Sprit. Da müsstest du mal systematisch beim Vergaser schauen, ob da evtl. eine Düse "zu" ist, oder ob überhaupt Sprit am Vergaser ankommt. Motor springt sporadisch nicht an - polo9N.info - polo6R.info Forum. Es könnte ja vor dem Vergaser evtl. auch etwas "zu" sein.
Erneuert wurden Zündkerzen, Verteilerkappe und -Läufer, getauscht wurden Zündkabel, Drosselklappenpoti und Hallgeber. Alle Steckverbindungen, die ich fand, auch an den Benzinpumpen, habe ich gereinigt und mit Caramba eingesprüht, Vergaser-Gummifuss auf Undichtigkeiten überprüft. Die Temperatursensoren wurden getestet. Habt ihr noch eine Idee?? ( #2 Heute habe ich das Auto vom Aldi-Parkplatz abgeholt. Es war ein richtiger Akt, es zum Laufen zu bekommen. Polo springt manchmal nicht an wahl teil. Ca. 10 mal Bremsenreiniger reinsprühen, bis es nach der Dosis nicht gleich wieder ausging, und dann minutenlang das Gas halten, bis es einigermaßen Leerlauf hatte. Dann konnte ich aussteigen, ohne dass der Motor wieder ausging, um Luftfilter und Motorhaube zu schliessen. Kann es sein, dass es "denkt", dass der Motor warm wäre? Dass also der Temperaturfühler doch nicht in Ordnung ist? #3 Ohne jetzt konkret eine Peilung zu haben, aber was ich oft gelesen habe ist das der blaue Temperaturfühler gerne ärger macht. Wobei es sich bei deiner Beschreibung auch um eine kalte Lötstelle in der Elektronik handeln könnte.
So, da das Problem auch danach weiterhin bestand, die Motorkontrollleuchte und das Symbol der Wegfahrsperre leuchtete, und der Wagen wieder nicht ansprang, habe ich das Kombiinstrument erneuern lassen (letzten Freitag: 23. 06. 17) Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit sprang plötzlich wieder die Motorkontrollleuchte an. Jetzt habe ich totale Angst dass das Problem wieder auftritt. Hat jemand eine Idee? Ich verzweifle langsam, da ich mich absolut null auskenne und schon so viel Geld in das Auto investiert habe. Kann es vielleicht ein Wackelkontakt sein? Oder etwas am Kabelbaum? Aber das müsste VW doch auffallen oder? 9n springt manchmal nicht an, läuft unrund - polo9N.info - polo6R.info Forum. Bei einer Bekannten gab es das selbe Problem, und bei Ihr waren es die Kontakte. Ich laufe seid Oktober 2016 mit diesem Problem von Werkstatt zu Werkstatt und bin echt am Ende. Vielen Dank im Voraus. Dieses Projekt wird durch Werbung finanziert. Lästig? Dann werde einfach Teil unserer Community! Jetzt kostenlos registrieren! marktlf Beiträge: 11 Registriert: 18. Feb 2017, 16:01 Alter: 39 Ungelesener Beitrag von marktlf » 9.
Tankentlüftung ergibt imho wenig Sinn. Da würde das Auto beim fahren ausgehen und nach 10 min weiterfahren, als wäre nichts gewesen und nach weitern 20 min würde sich das Ganze wiederholen. Es gibt noch jede Menge Sensoren, die auch für solche Effekte verantwortlich sein können. 08. 2011, 06:24 Hast du auch ein Baujahr/Typenbez. und die PS-Zahl des Polo (ggf. KFZ-Schein)? Es gibt einige mit diesem Problem. Polo springt mal an, mal nicht : Polo 86 / 86C / 2F :. 08. 2011, 20:12 Ich werf mal folgendes in den Raum: Es könnte - einen thermischen Fehler im Steuergerät oder - die Benzinpumpe sein.
Hallo, ich bin eigentlich ziemlich bewandert mit Autos, Technik, Elektronik, Mechanik etc. Aber hier komme ich einfach nicht weiter. Ich besitze einen Polo 9n Bj 2002, 1. 2l 12V, 130. 000 km. Reimport aus Italien. Ich bin der dritte Besitzer insgesamt, der zweite in Deutschland. Das Fahrzeug war bis 95. 000 km immer bei VW-Händlern mit lückenlosem Scheckheft. Es fing vor ca 4-6 Wochen an. Mein Motor ging einfach während der Fahrt aus. Ohne Vorankündigung. Der Motor sprang auch nicht wieder an (Anlasser rödelt aber). Der Vater meiner Freundin hat dann Starthilfespray in die Drosselklappe reingesprüht, während ich gestartet habe, und das Fahrzeug lief wieder zuverlässig. Einige Zeit später (vor ca. 2 Wochen) leuchtete die Motorkontrollleuchte. Ich habe mich wegen meinem Umzug leider nicht darum kümmern können. Nun habe ich gestern morgen starten wollen, und der Motor startete wieder nicht. Mittags versuchte ich es wieder, aber jetzt startete der Motor wieder. Ich holte also den ADAC. Der hat sieben Fehler im Motorsteuergerät festgestellt (u. a. alle drei Einspritzdüsen, AGR-Ventil, Lambdasonde).
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