Und zwar sofort, nicht in dem Maße, wie es kälter geworden ist. Auch interessant, wenn man mal bei ihm auf den letzten Winter zurückgeht, da steigt zwar der Verbrauch auch etwas an, aber nicht in dem Maße wie es seit der Umrüstung der Fall ist. #8 Ich gebe euch recht, dass seit der Umrüstung erstens ein klarer Anstieg des Verbrauchs sichtbar ist. Das lässt sich aber zu einem großen Teil mit den Temperaturen erklären. Aber ich gebe euch auch recht, dass ein gewisser Rest bleibt, wenn man sich das Vorjahr ansieht. Mercedes benz c 220 cdi partikelfilter nachrüsten komplettpreis. In wie weit das aber nun der Filter ist oder einfach nur eine gewisse Schwankung (ja die haben wie alle), das möchte ich jetzt noch nicht beantworten. Ursache und Wirkung sind eben nicht immer das was es auf den ersten Blick scheint;). Hab grade mal nachgesehen (bin jetzt zu Hause), ich habe auch einen HJS drin. Ich kann mir nicht vorstellen, dass er bei mir einen signifikanten Mehrverbrauch ausmacht bzw. dass ich ohne den Filter wirklich kräftig (also die hier angesprochenen 0, 8-1L/100km) weniger verbrauchen würde.
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Eigentlich bekennender Saab-Fan, ist er jetzt auf einen Audi A4 umgestiegen, der auch ein guter Fronttriebler ist. Na wenn das mal keine Autoliebe ist… Dieser Beitrag hat 6 Kommentare Toller Beitrag! Kurz und sehr informativ. Liebe Grüße Thomas Durst Vielen Dank für die Rückmeldung! Wir bedanken uns auch für die tolle Möglichkeit bei Ihnen in der Werkstatt! Liebe Grüße aus dem Home Office. Hallo Beitrag finde ich gut, Bitte weiter infos folgen lassen wie sich der Verbrauch etc. entwickelt. Ein kleiner Tip von mir, bitte Vorsicht walten lassen beim nachfüllen von AdBlue, dieses Mittel ist sehr Korrosions fördernd, nichts daneben leeren. Mfg. Hallo, wir werden auf alle Fälle beim Verbrauch noch nachfassen. Allerdings ist der Kollege derzeit im Homeoffice und fährt nur wenig. Beim Nachfüllen von AdBlue ist tatsächlich Vorsicht geboten. Grüße B. Dieselpartikelfilter MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W203) C 220 CDI (203.008) – ab 240,- € | Top-Partikelfilter.de. Reich Hallo, habe das SCR-System von Dr. Pley nun seit September 2020 im Fahrzeug verbaut – es läuft ohne Probleme (> 20000km). Schon im Stand ist das Abgas nach kurzer Warmlaufphase "gefühlt" deutlich reduziert.
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An sich kann da nicht wirklich was schief gehen. An der Motorsteuerung wird nichts gemacht. gruss #4 Die Umrüstung fand im Oktober statt, bis Dezember waren die Temperaturen ja noch sehr gemäßigt, glaube nicht, dass das einen so großen Einfluss hat. #5 Das zeigt sich bei Deinem Profil auf Spritmonitor schon recht deutlich, das der Verbrauch ab dem Einbau gestiegen ist. #6 Naja, nichts desto trotz sind seit Oktober die Temperaturen auch gefallen. Und grade auf Strecken kleiner 50km merke ich auch einen massiven Anstieg des Verbrauchs. Und wenn du bei dir die letzten Jahre dir ansiehst, kannst du diesen auch erkennen. Insbesondere im Winter muss man dann mal schaun, was für Strecken man auch tatsächlich gefahren ist. Nicht immer ist das eigene Profil genau gleich. #7 Mein Verbrauch ist recht konstant, egal was für Temperaturen. Mercedes benz c 220 cdi partikelfilter nachrüsten pc. Jetzt wo es so richtig kalt ist vielleicht mal nen halben Liter mehr. Wenn Du mal auf die Spritmonitorseite vom TeeJay gehst, dann siehst Du auch sofort, das der Verbrauch um ~0, 8 Liter gestiegen ist, seit er den DPF drin hat.
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