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#1 Hallo, ich habe das Problem, dass sich das Rückfahrlicht am Fahrzeug abschaltet sobald ich den Anhänger anstecke und somit geht es am Anhänger auch nicht. Wenn ich den Anhänger abstecke funktioniert das Rückfahrlicht am Fahrzeug wieder. Fahrzeug ist ein BMW e61 2005. AHK wurde nachgerüstet aber Originale BMW mit Kabelsatz #2 Es gibt viele Menschen mit Problemen beim anstecken.... Hast du irgendwas kontrolliert? #3 Funktioniert der Anhänger an nem anderen Fahrzeug? Üblicherweise schaltet die Bordelektronik bei BMW nur dann ab, wenn ein Kurzschluss oder zu hoher Stromfluß vorliegt. #4 Vergessen mit hin zu schreiben. Spannung ist an dem Kontakt da, auch mit einer 21W Lampe geprüft. Da geht das Rückfahrlicht nicht aus. Aber sobald der 13 polige Stecker eingesteckt wird geht das Rückfahrlicht am Fahrzeug aus und die 12V liegen auch an dem Kontakt nicht mehr an. #5 Ja, der Anhänger funktioniert bei anderen Fahrzeugen. Ich habe auch schon andere Anhänger probiert. Fehlermeldung Rückfahrlicht defekt - Geht aber trotzdem alles - Nemo, Berlingo, C3 Picasso, Xsara Picasso, C4 Picasso, Evasion, C8 - André Citroën Club. Bei Kurzschluss müsste rein theoretisch die Sicherung auslösen.
#1 Ich habe das Problem das hinten rechts mein Rücklicht nicht funktioniert. Blinker und Bremslicht schon. Leuchtmittel wurde auch getauscht. Fehlt bei mir vllt am Stecker ein Kabel? Mfg #2 Fahrzeug ist mit Anhängerkupplung #3 Sicherung? Hängt mit dem Standlicht vorn rechts zusammen. #4 Sind alle heile. Hab ich gestern durchgemessen #5 Standlicht vorne geht? Standlicht Anhänger geht? #6 Japp Beleuchtung funktioniert alles soweit außer halt hinten rechts das Rücklicht. Standlicht Anhänger kann ich leider nicht testen da ich keinen habe. Schau dir mal das Bild von den Steckern an. Fehlt da nicht ein Kabel an dem einen Stecker oder ist das normal? #7 Hast du denn gemessen am Lampenträger (Birnenausgang)? Richtiges Leuchtmittel verwendet? 2 Glühfäden... 2 Phasen Rücklicht funktioniert nicht - Reparaturanleitungen - Das China Motorrollerforum. Birne richtig rum drin? #8 Japp da kommt keine Spannung an. Hab auch die Lampenträger von links nach rechts getauscht #9 Dann muß der Fehler ja vorne liegen.... Die AHK Buchse sieht innen nicht so aus? /547/lg/ #10 Nope aber das Steuergerät von dem Anhängerkupplungstecker sieht so oxidiert aus #11 Wenn ich mich recht erinnere, dann sitzt die Aufteilung zur AHK und zum linken Schlusslicht am rechten Schlusslicht.
Kann den leider nicht löschen. Danke und Gruß Gigi #4 Die Sicherung ist Tail/Meter/License Wo bei ich nicht weiß wofür das Meter in diesem Fall steht. Aber funktioniert wieder alles. Gruß #5 "Meter" sind die "Messinstrumente" - also Tacho, Drehzahlmesser etc. Getrennte Sicherung für Standlicht vorne und Rücklicht sind ein Luxus, den Honda sich früher nicht geleistet hat #6 Ah super danke! Rückfahrlicht funktioniert nicht die. Haha ja nobel geht die Welt zu Grunde.
Lebensjahres des GTs ausgetauscht oder tauschen müssen. Beitrag vom 08. 2009 - 10:59 Sodele, Bodycomputer ist endlich da. Termin mit der Werke für kommenden Mittwoch ausgemacht und folgende Arbeiten in Auftrag gegeben, hoffe das Meisste übernimmt die Extension: 1. Bodycomputer austauschen...... ( hege die Hoffnung, dass sanach auch die Fensterheber richtig funktionieren), dazu muss ich alle Schlüssel, Codekarten etc. mitbringen, da alles neu programmiert werden muss... Ohje, hoffentlich geht danach alles!!! 2. Spritzwasserdom Beifahrerseite fährt aus, geht aber net mehr rein..... 3. Rückfahrlicht geht nicht mehr nach Einbau v. Rückfahrkamera? (Technik, Technologie, Auto). PDC-Sensor rechts vom Kennzeichen andere funktionieren einwandfrei 4. Linker Fensterheberschalter auf Fahrerseite ausgeleiert und schlappert nur noch so in seiner Halterung; Funktion nicht eingeschränkt 5. Standlichtbirne, lasse gleich beide tauschen und bringe Birnen der Marke Philips mit; traue den Originalbirnen von AR nicht mehr Beitrag vom 15. 2009 - 11:07 Professor_Fate 2599 Beiträge - Profi Alfista Ohje, da scheint aber wirklich der Fehlerteufel drinzustecken.
#6 Vielleicht solltest du erst mal dein Fahrzeug genau definieren? Unter deinen Profilbild steht Fahrzeug: Dacia Logan MCV 1 und du hast das Thema im Logan II Forum eröffnet. Die Sicherung vom Rückfahrscheinwerfer hast du schon konntrolliert?
26. 2021, 18:25 # 2 Kontakt zwischen Kabel und Lampe,? 26. 2021, 18:26 # 3 Generell ist beim Messen mit einem Multimeter zu beachten, das das Messgert idealerweise mglichst hochohmig ist beim Messen von Spannungswerten und somit auch kein Strom fliet und ein hoher bergangswiderstand im Kabel/Kontakten damit nicht erkannt werden kann. Wenn es mit einer 9V Batterie funktioniert aber mit dem Kabel von vorne nicht, obwohl 6V hinten anliegen dann fallen mir folgende Mglichkeiten ein: - Kabelbruch in der Zuleitung oder schlechter Kontakt der Leitung mit dem Rcklicht der beim Messen durch die Bewegung im Kabel beim Messen nicht strt. - Wenn das Rcklicht ber das Vorderlicht angeschlossen und gesteuert wird dann kann das Vorderlicht defekt sein. - unwahrscheinlich: Das Rcklicht sollte mit 6V funktionieren aber durch einen defekt leuchtet es erst bei 9V 26. Rückfahrlicht funktioniert nicht du. 2021, 19:08 # 4 Ich vermute einen Defekt in der serienmigen Leitung zum Rcklicht. Oder hast du die Kontakte, die in die Frontleuchte fhren, an eine Batterie gehalten, als das Rcklicht funktionierte?
28. 2021, 14:57 # 5 Messe 6V hinten, wenn der Dynamo betrieben wird und das Kabel ber das Vorderlicht geht. Ein anderes Rcklicht habe ich bereits getestet, auch das will ber den Dynamo nicht leuchten. Also die Leitung an sich ist intakt. Die 9V Batterie habe ich an die Kontakte gehalten, die zur Frontleuchte fhren. Die Kontakte vorne am Licht zur Leitung nach hinten habe ich auch bereits mal gesubert. Bin echt verzweifelt 28. 2021, 15:40 # 6 9V= sind zuviel fr die Frontleuchte~ nicht dass du auch diese himmelst, es reichen fr die blichen Scheinwerfer ab 7, 2 V= am besten mit Stromlimit zum testen... Hast du die Rckleuchte mal direkt an den Dynamo gehngt, also parallel zum Frontlicht (und nicht ber dessen mglw. defekten Ausgang)? 28. Rückfahrlicht funktioniert night live. 2021, 15:59 # 7 Zitat von radleristkeinbier Wenn hinten ohne Last (Rcklicht) 6 V ankommen bedeutet das nicht unbedingt, dass die Verbindung vom Dynamo ber Steckkontakte, Leitung, Lampe bis zum Heck in Ordnung ist. Vielmehr knnte das eine Reihenschaltung von Widerstnden sein, hnlich einer Weihnachtsbaum-Lichterkette.