#1 Hallo Zusammen, mein rechter Xenon-Brenner war defekt nach 116tkm. Der BMW-Händler bei uns wollte mir doch tatsächlich 215, -€ inkl. Märchensteuer abknöpfen für 1x Brenner inkl. Einbau. Nur der Brenner sollte 139, -€ kosten. Die spinnen doch.. Ich habe mir dann selbst eine neue Philips D1S Xenstart geholt. Neu = 43, -€ inkl. Märchensteuer. Das wechseln hat so ca. 1 Stunden gedauert, ich will gerne mal denjenigen sehen der über die Serviceklappe im Radhaus den Xenon Brenner wechselt.... Geht doch garnicht.... Ich habe dann das Innnenradhaus abgeschraubt, waren 7 oder 8 Schrauben.. (bei mir erst) dann den Schutzdeckel abfriemeln und dann die Klammer die den Brenner hält. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Nach ein wenig schauen war auch die Klammer beiseite gedrückt (drücken und nach rechts schieben) und der alte Brenner konnte raus... und siehe da, original ist auch eine Philips D1S Xenstart verbaut. Die sah aber irgendwie nicht 96, -€ teurer aus... Nun neuen Brenner rein und alles wieder anschrauben... fertig. Also Lichtfarbe weicht so minimal ab, m. E. kaum zu sehen und dafür wechsel ich nicht gleich beide Seiten.
vorschaltgeraete? danke im voraus #14 Nach knapp 110000km hatte mein e46 auf einem Auge rot gesehen. Ein brenner hatte sich verfärbt. Der austausch musste sein! Ich habe mir darufhin 2 Zubehör Brenner aus der Bucht geholt. Glaub waren 6000k (Bläulich! ). Das sah auf den ersten Blick nicht schlecht aus... aber der größte scheiß! Xenon Reparatur 980 Euro - eure Meinung [ verschiedene Preise / Kaufberatung Forum ]. Bei Regen und nasser Fahrbahn hat man fast nix mehr gesehen. Kontrast --> Fehlanzeige Die Brenenr kamen wider raus und die Phillips rein (D2S). Wohlgemerkt in den e46! Preis für beide lag bei 65€ aus der Bucht, neu versteht sich! #15 Dass Du bei Regen nichts mehr siehst liegt aber nicht an den Lampen, sondern an der Farbtemperatur. Je höher die Kelvinzahl, desto weniger siehst Du bei nasser Fahrbahn. Kannst Du bei Wikipedia nachlesen. Also, Du kannst Dir auch 250, -€ Luxusbrenner mit 6000K oder höher einbauen, bei Regen wirst Du schlechter sehen, als mit einem 4300K-Brenner. 1 Seite 1 von 3 2 3
so nun viel spass beim selber wechseln, is nur ein bichen bastelei da will ich in den nchsten Tage auch dran, kannste nochmal die einzelnen Schritte ein wenig erlutern. Einfach Rad einschlagen, Klappe ffnen und dann kann es losgehen, oder wie hast du das gemacht?
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 07. 05. 2006 Hamburg Deutschland 47 Beiträge Dieser Beitrag wurde vom Moderator Wei-Blau-Fan-Rude am 07. 11. 2008 um 18:24:50 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben. Mein Xenonlicht rechts fllt whrend der Fahrt zeitweise kurz aus. Diagnose von BMW Hamburg Bergedorf: Steuergert soll neu, netto 350, - Zndteil soll neu, netto 280, - Fehlercode auslesen, ca. netto 40, - Einbau 1 Stunde, ca. netto 150, - + Mehrwertsteuer = 980 Euro!!! Was meint ihr dazu? Bearbeitet von - Wei-Blau-Fan-Rude am 07. 2008 18:24:50 Mitglied: seit 2005 Hallo Jimmy-HH, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenon Reparatur 980 Euro - eure Meinung"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Meine Meinung ist, selber schrauben. BMW 3er E9x Xenon Brenner / Birnen tauschen. Wenn du keine zwei linke Hnde hast geht das normalerweise schon. Oder einfach in eine freie Werkstatt mal fragen was das kosten wrde... Ich hatte damals schon das Zndteil bei mir selber gewechselt, und erst vor kurzem das Steuergert gewechselt.
Mit einem einfachen Brennertausch kommst aber auf keinen Fall aus. wrden D2S brenner passen???? Zitat: wrden D2S brenner passen???? (Zitat von: D. S. ) Nein, wurde ja schon erwhnt. Die D2S ist nur eine Birne bei der entweder das Zndteil direkt angeschraubt wird oder irgendwo im Scheinwerfer drin ist. Bmw e90 xenon brenner wechseln kosten. Die D1S ist eine komplette Birnen/Zndteil Einheit die anders befestigt ist und viel kompakter als die D2S Birne/Znteil Einheit. Also nochmal: ES PASST NICHT!!!! Mitglied seit: 06. 04. 2006 irgendwo im Herzen Deutschlands:D 2793 Beiträge lol, da kann wohl jemand nicht lesen:D Im E9x sind definitiv nur D1S Brenner verbaut. Ausserdem wrde ich mir nie 10000k Brenner kaufen, weil die Lichtquali dann nurnoch eher schlecht als recht ist und ausserdem ist es verboten. Umso hher die Kelvin, umso blulicher das Licht, aber die Lichtausbeute wird auch immer beschissener. Tja fragt sich nun was einem wichtiger ist. Schne Blaue Optik aber dafr schlechte Lichtausbeute und illegal?? Ich wrds lassen.
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Du hast bisher alles so unglaublich gemeistert, du schaffst auch das. Du bist ein*e Kämpfer*in und keine OP kann dich runterkriegen! Bedenke: Du solltest dich mit deinem*deiner Arzt*Ärztin gut stellen. Immerhin ist er*sie die Person, die für seine Injektionen verantwortlich ist.