Habe schon gesehen, dass viele mit... von Gast17714 Letzter Beitrag: 02. 2011, 11:37 Stichworte Sie betrachten gerade Splgenpass mit VW T3.
Gruß Römerstein #11 Hallo Römerstein! Kann da deine Sorge um mich und meine Bremsbeläge nicht so ganz verstehen?! Beide Pässe sind sicher nicht im Ansatz so schwierig wie der Splügenpass. Sicherlich könnten wir ab Chur weiterfahren und die 100 km "Umweg" über Como und Lecco in Kauf nehmen. Aber aus meiner Erfahrung früherer Jahre fahre ich ohne Bedenken beide Pässe. Sicher gibt es da Steigungen und Gefällstrecken; aber als nicht befahrbar für ein Gespann sehe ich es überhaupt nicht. Wenn ich angekommen bin, berichte ich gern... Routenplaner Splügenpass - Graz - Strecke, Entfernung, Dauer und Kosten – ViaMichelin. Gruß Dirk #12 Hallo Dirk, wir sind früher oft mit Wohnwagen über den Julier und Maloja zum Comer See gefahren. Es waren schon machnches mal Pausen wegen überhitzter Anhängerbremsen nötig. Das heftigste war auf der Rückfahrt den Julier runter, da war der Anhänger ständig in der Bremse und hatte kaum eine Möglichkeit abzukühlen. Aber fahrbar ist das. Fahr es, nachher bist du schlauer und weißt wie standhaft deine Anhängerbremsen bei langen Gefällstrecken sind. Auf jeden Fall nach der Reise die Bremsbeläge kontrollieren.
Anfang Juli 2004 nahmen wir eine kurze Etappe in Richtung Heimat in Angriff. Tagesziel war der kleine Schweizer Ort Splügen, an der Nordseite des San Bernardino Passes Der San-Bernardino-Pass ist ein Alpenpass im schweizerischen Kanton Graubünden. Seine Scheitelhöhe liegt 2066 Höhenmeter. Mit gut motorisierten Wohnmobilen kann man den Pass im Sommer befahren. Als gute Alternativstrecke bietet sich der 6, 6 km lange San-Bernardino-Tunnel an.. Fast die gesamte Strecke kann man per Autobahn befahren. Wir wollten aber, für die nur ca. 90 Kilometer, nur über die gute ausgebauten Landstraße fahren. Splügenpass - Off-Topic - ILS Flightforum. Von Ascona läuft die Strecke über Locarno - Bellinzona - nach Mesocco. Die Streckenführung der Landstrasse läuft viele Kilometer, parallel zur Autobahn. Die Landstraßen sind in diesem Bereich sehr gut ausgebaut und auch mit Gespannen, leicht zu befahren. Vorteil beim Befahren der Landstrasse sind die vielen Haltemöglichkeiten, an denen man die schöne Landschaft genießen kann. Reisen im Wohnmobil; neben der Autobahn Von dem Ort Mesocco steigt die Straße dann steil, in vielen Kehren an, bis man den südlichen Tunneleingang des San Bernardino erreicht.
Das obige Bild vermittelt natrlich schon einen spektakulren Eindruck, aber die Geraden sind genau an dieser Stelle eher flach. Hchstens die Innenkurven sind steil, aber da der Splgen wohl nicht so sehr befahren ist, solltest Du ausholen knnen. Also, was die Steigung betrifft sehe ich nicht das ganz groe Problem. Eher die Tunnels. Kann mich erinnern, dass auf der anderen Seite, kurz vor Chiavenna einige eher enge Tunnels dabei waren. Aber es sollte eine Hhenbegrenzung geben. Und wenn die passt - warum nicht... Viel Erfolg!!! Splügenpass mit wohnwagen in english. EDIT: Extrem? Extrem ist der Splgen fr mich nicht. Der Gavia war fr mich einer der extremeren Psse der Ostalpen. Da wrde ich mit nem T3 eher abraten. Gendert von obekiersch (09. 2011 um 21:03 Uhr) 09. 2011, 21:34 # 6 Zitat von goeldi Hihi Wenn ich mir die Kurven so anschaue bekomme ich da ein ganz anderes Problem. 13 Meter Wenderadius Darf man auch einfach geradeaus fahren Edit: Sehe ich gerade, hat man wohl nicht so gern. Da hat ja einer Zune aufgestellt.
#1 Liebe Forumsgemeinde, Wir sind Wohnwagenanfänger und wollen im Juli Urlaub am Comer See verbringen. Bisher planen wir von Bergisch Gladbach aus, über Basel und Luzern die A2 in der Schweiz zu fahren und dann entweder in Lugano oder erst in Como abzufahren. Kennt jemand die jeweiligen Strecken und kann uns sagen, welche der beiden Strecken unter Sicherheitsaspekten ( enge Straßen, Durchgangssperren für Wohnwagen) die entspanntere Varianre wäre? Besten Dank im voraus für jedwede Hilfe, Angie #2 Hallo, wir sind in den letzten beiden Jahren in Porlezza am Luganer See gewesen. Die Strecke von Lugano nach Porlezza ist schon teilweise sehr eng. Ihr müsstet dann ja noch etwas weiter bis zum Comer See. Hinter Porlezza ist die Strecke aber auch mit dem Gespann gut befahrbar. #3 Danke! Ihr seid dann bestimmt über die SS340 gefahren, oder? Splügenpass mit wohnwagen de. Ich dachte eigentlich SS wär die Bezeichnung für die Schnellstraßen und somit ähnlich gut zu befahren wie eine Autobahn. #4 Hallo Angie! Wir fahren auch im Juli an den Comer See.
Sind 3 Wochen in Domaso. Die Anreise beschäftigt uns natürlich auch. War jahrelang dort campen. Mein Bruder hat selbst noch einen Wohnwagen vor Ort stehen. Wir sind immer über den Bodensee gefahren und werden auch dieses Jahr über den Bodensee fahren. Nur mit Pkw ist natürlich die Splügen Pass Route die kürzeste. Aber wir haben 3 Gespanne dabei und wollen uns so den Splügenpass nicht antun. Wir werden ab Chur über Julier- und Malojapass fahren und dann in Chiavenna rauskommen. Die Route über Basel und dann die A2 hatte ich auch schon überlegt. Aber da wir Freitags fahren und der Gotthardtunnel wohl in den Hauptreisezeiten immer voll ist, werden wir diese Strecke wohl meiden. Die Strecke von Lugano nach Menaggio, also SS 340, ist wohl so eng das diese 20 km echt eine Tortur werden kann.... Am Tage sollte man den Umweg über Como, Lecco und dann auf der Ostseite den Comer See in Kauf nehmen. Splügenpass mit wohnwagen youtube. Nachts soll der Verkehr auf der SS340 wohl ruhiger sein... Versuchen würde ich es aber tortzdem nicht... Gute Anreise und schönen Urlaub #5 Vielen Dank!
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Leitungsfarben sind rot/wei (Plus) und braun/rot (Minus). einfach mal kurz die lampe Raus machen, und am Stecker gucken was fr Farben dranne gehen! Die Farben der Kabel sind nicht immer gleich!!!!!! Besser ma am Stecker gucken. man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen! ich mir schon so gedacht! Wo genau laufen denn die Kabel fr hinten lang? Innenraumbeleuchtung fürs Auto für BMW online kaufen | eBay. Direkt unterm Teppich im vorderen Beifahrer Furaum oder in der Trleiste oder an der Schaltkulisse entlang?! Nehme mal an, wenn die Kabel die A-Sule runter kommen, dann unten in der Trleiste!? Oder?! Die Leitungen verlaufen im oberen Bereich (ber dem Armaturenbrett) unter der A-Sulenverkleidung, dann im Furaum bzw. hinter dem Handschuhfach von der A-Sule ein Stck in Richtung Fahrzeugmitte. Ich glaube, die Leitungen fhren dann im Kabelkanal mittig unter dem Beifahrersitz nach hinten, kann aber auch sein, da sie erst auf die Fahrerseite rbergehen und dann im Kanal unter dem Fahrersitz nach hinten verlaufen. Bearbeitet von - ueger am 16.