Zunehmendes Umweltbewusstsein, die Verminderung des Schadstoffausstosses und die Einrichtung der Umweltzonen in deutschen Innenstädten treffen die Besitzer von Oldtimern besonders hart. Sie benötigen für den Betrieb ihrer Wagen in Zukunft einen Katalysator. Doch nicht nur die Kosten für die technische Umrüstung selbst drücken, sondern auch das umfassende und vor allem teure Abgasgutachten. Schließlich lassen sich nur wenige alte Klassiker so nachrüsten, dass sie die so genannten Umweltzonen befahren dürfen und ihnen zusätzlich Steuererleichterungen zuteil werden. Katalysator nachrüsten | Pagodentreff.de. Das Problem ist, dass diese mitunter sehr alten Fahrzeuge dem Abgasniveau von Neuwagen entsprechen müssen. Ausgeschlossen bleiben damit allerdings Besitzer, die ihr Auto bereits in der Vergangenheit mit einem Katalysator nach der Euro 1-Norm ausgestattet haben. Denn auch wenn technisch vieles möglich erscheint, besteht die Schwierigkeit in der Einhaltung der vorgeschriebenen Grenzwerte für den Schadstoffausstoss, die mit dem Eintrag einer neuen Schlüsselnummer in die Fahrzeugpapiere verbunden ist.
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