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Grüsse aus Itzehoe Martin >Hallo zusammen, >wer von Euch hat schon mal bei einem neuen MV (ab BJ 2001) die Plastikverkleidung an der Trittstufe zum Fahrgastraum ausgebaut? Bin dankbar für Tipps. >Merci vielmals! #4 >Hallo Paul, >Ich überlege auch gerade wie man das 230 V Kabel am besten verlegen kann. >Berichte mal bitte über Deine Erfahrungen / Pläne. >Grüsse aus Itzehoe >Martin >>Hallo zusammen, >>wer von Euch hat schon mal bei einem neuen MV (ab BJ 2001) die Plastikverkleidung an der Trittstufe zum Fahrgastraum ausgebaut? Bin dankbar für Tipps. >>Merci vielmals! T4 trittstufe ausbauen ideen. Hallo Martin, bei meinem alten Multivan bin ich damals von der rechten Stoßstange (wo heute die Atrappe sitzt)in einem Leerrohr am Unterboden entlang bis unter den Fahrersitz. Dort senkrecht ein Loch gebohrt und den Kabel durchgezogen. Die hintere Verkleidung des Fahrersitzsockels habe ich dann durch eine PVC-Platte ersetzt und darauf den Sicherungsautomat und die Steckdose gebaut. Hat prima funktioniert. Im Winter habe ich mir dann einen 220V Heizlüfter unter den Drehbeifahrersitz gebastelt und abends den Bus an eine Haus-Außensteckdose angeschlossen, die von innen schaltbar ist.
Alte Dichtung abziehen. Den Blechflansch habe ich dann gereinigt und mit Hohlraumversiegelung behandelt. Unten sind mehrere Bleche aufeinandergeschweißt aber trotzdem ist dort teilweise etwas Luft dazwischen. Mir erschien es sinnvoll dort etwas Konservierer reinzusprühen. Kann sicher nicht schaden. Beim Einbau der neuen Dichtung muß man etwas vorsichtig agieren. Himmel und Verkleidungen etwas weghebeln damit man das Teil auf den Blechflansch bekommt. Fingerchen vorher waschen nicht vergessen! Die Einbaulage der alten Dichtung sollte man sich merken. T4 trittstufe ausbauen direct. Da ist noch so eine Dichtlippe, die etwas über dem Armaturenbrett aufhört. Dadurch ergibt sich dann auch wieder der Schnittpunkt - die Nahtstelle - der neuen Dichtung. Die Dichtung muß nicht gekürzt werden - die passt so wie sie ist genau rein!! Die beiden Enden habe ich vor dem endgültigen Einbau miteinander verklebt. Mit dem Gummihammer die ganze Sache richtig auf den Flansch aufbringen. Verkleidungen wieder einbauen und fertig ist die Geschichte.
Gruß, Georg (der das nächste Woche auch vorhat) #4 Hallo Georg, ganz genau. Die Abdeckung ist das Problem. Ist vielleicht zu scharfkantig. Bei der ausgebauten Dichtung konnte man die Beschädigung von oben ganz eindeutig sehen. Ich war heute zu faul um nach einer eventuellen TPI zu suchen. Beim Einbau der Trittstufenabdeckung kam es mir auch in den Sinn, die scharfe Kante mit selbstklebenden Filzband zu versehen. Nur sieht das dann wieder doof aus. Ich schaue aber nächste Woche mal, ob mir das "Orakel" was zu erzählen hat. Gruß, Heiko. #5 Mein Orakel hat mir die Nummer 2011923/3 verraten, die gibts aber schon seit 14 Monaten. Gruß, Georg 61 KB · Aufrufe: 3. 382 #6 das ist aber schonmal nicht schlecht! Bäääh - dann muß diese blöde Abdeckung wieder ab. Na ja, ok. #7 AW: Ersatz Gummidichtung Fahrer/BF-Trittstufe (Rost! Tipps & Tricks: Einstieg aus- und einbauen - gaskutsche.de. ) Hallo Kölsche Jung, erstmal Danke für die tolle Anleitung (hab sie gerade erst entdeckt)! Bei mir siehts da auch ein wenig rostig aus, stört mich schon lange. Die eigentliche Frage ist, wie sieht's denn unter der Dichtung aus?
Der Teppich muß raus, da ich 8 Kabel darunter verlegen muß: 3 x USB 1 x VGA 1 x Paar Chinch-LS-Kabel 3 x 2 adriges Stromkabel Ich hab das Auto nicht ß die Türdichtung im unteren Bereich gelöst werden? #5 Nö. die Türdichtung kann drin bleiben, ist nur eine Lippe die über den Teppich greift, siehst du wenn du am Wagen bist, alles halb so wild. #6 D A N K E für die Infos. Rapido
Am meisten Probleme macht mir derzeit das zu große Loch in der Stoßstange, aber ich schau mal, ob es da nicht etwas größere Einbaurahmen gibt. Falls es Probleme gab, melde ich mich wieder zur Warnung! Viele Grüße aus Augsburg in den hohen Norden! Bernhard P. S. : Paul ist mein Familienname