Auf seiner Rückseite findet sich ein Relief, das von dem Bildhauer Prof. Wilhelm Nida-Rümelin stammt. Die symbolhafte Darstellung des Herkules, der eine Schlange besiegt, ist eines der wenigen erhaltenen Beispiele nationalsozialistisch beeinflußter Plastik. Andere öffentliche Bauten Ehem. "Göring-Schule" Oedenberger Straße 135 Weniger auffällig als das Reichsparteitagsgelände, jedoch teils trotzdem deutlich erkennbar sind die sonstigen Einflüsse des nationalsozialistischen Bauens in Nürnberg. Schulen wie die ehemalige Herrmann-Göring-Schule von Heinz Schmeißner und Wilhelm Schlegtendal (1936-1940) führte man in einem ideologiegerechten, anti-modernen Heimatstil aus. Nürnberg schafhofstraße 39.html. Dabei wurden ortstypische Anklänge bewußt verwendet, um eine offensichtliche Verbindung zwischen der "deutschen Vergangenheit" und der NS-Herrschaft herzustellen. Auch am ehemaligen Luftgaukommanndo im Nordosten der Stadt finden sich typische, von den Nationalsozialisten bevorzugte Motive, wie der hier lediglich angedeutete "Führerbalkon" über einem dreibogigen Triumphbogen-Zitat.
308 km Autohaus Faupel (owner Martin Faupel) Äußere Bayreuther Straße 128, Nürnberg 1. 308 km Autohaus Faupel (Inhaber Martin Faupel) Äußere Bayreuther Straße 128, Nürnberg 1. 665 km Willi´s Autohof GmbH & Co. KG Äußere Bayreuther Straße 87, Nürnberg 1. 689 km Preuss Automobile GmbH 9, Semmelweisstraße, Nürnberg 1. 805 km GEBRAUCHTWAGEN ANKAUF NÜRNBERG Pausalastraße 13, Nürnberg 2. Nürnberg schafhofstraße 39 who meldet rekordanstieg. 213 km Autohaus Fröhlich GmbH Ostendstraße Ostendstraße 154, Nürnberg 2. 279 km Damas Automobile Nordring 146, Nürnberg 2. 405 km AUTOHAUS GEMMEL GMBH Eslarner Straße 11, Nürnberg 2. 574 km Cen Say GmbH Werderstraße 6, Nürnberg 2. 672 km Auto Export Müller - Auto Ankauf in Nürnberg, Fürth, Erlangen und Umgebung Siebmacherstraße 20, Nürnberg 2. 98 km Automarkt CSI GmbH Gleißhammerstraße 59, Nürnberg 2. 998 km Toyota Rollnerstraße 143, Nürnberg 3. 156 km Automarkt CSI GmbH Norikerstraße 19, Nürnberg 3. 22 km Kfz-BEKO Wassertorstraße 14, Nürnberg 📑 Wszystkie kategorie
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In beiden Markgrafenkriegen und im Dreißigjährigen Krieg wurde Schafhof ein Raub der Flammen. 1796 fiel der Ort an Preußen und 1810 an Bayern. Schafhof wurde zu einem Teil Erlenstegens. Die Eingemeindung nach Nürnberg erfolgte 1899 zusammen mit den Ortschaften St. Jobst, Spitalhof und Thumenberg ( Platnersberg) im Gesamtzusammenhang mit der Eingemeindung Erlenstegens. 1824 wohnten in den beiden Halbhöfen 13 Einwohner. 1911/12 wurde die Kreislandwirtschaftsschule von Lichtenhof nach Schafhof verlegt. Angebot bei Wirkaufendeinauto.de Nürnberg-Ost, Schafhofstraße 39 in Nürnberg | wogibtswas.de. Von 1913 bis 1974 befand sich hier eine Erziehungsanstalt für schulentlassene Mädchen. 1964 riss man die alten Höfe ab. Nach dem Zweiten Weltkrieg befanden sich zwei Flüchtlingslager und eine Obdachlosensiedlung in Schafhof. An dieser Stelle befindet sich nun ein Hi-Tech-Park, verschiedene Arztpraxen sowie die Klinik 310. Ein Asylbewerberheim an der Schafhofstraße wurde 2019 geschlossen und abgerissen. Infrastruktur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Nordwestlich von Schafhof verläuft die Äußere Bayreuther Straße, die als Bundesstraße 2 stadtauswärts zur Bundesautobahn 3 führt.
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Zum Opfer fielen dieser Anordnung etwa die neugotischen Fassadengestaltungen des Platner'schen Hauses am Egidienberg von Heideloff sowie das Telegrafenamt von Solger neben der Frauenkirche. Im Sinne einer Rückführung des Stadtbildes zu dem, was als "altdeutsch" erwünscht war, rekonstruierte man anhand alter Darstellungen den Erker des Heilig-Geist-Spitals zu seinem auch nach dem Krieg wiederhergestellten heutigen Aussehen, allerdings mit aufgesetzter NS-Symbolik. Routenplaner Nürnberg - Erlangen - Strecke, Entfernung, Dauer und Kosten – ViaMichelin. Kriegsarchitektur Zahlreiche Hochbunker im Stadtgebiet zeugen noch heute von den Maßnahmen, die die Zivilbevölkerung im zweiten Weltkrieg vor feindlichen Luftangriffen schützen sollten. Die meisten davon wurden zwischenzeitlich zu Wohngebäuden umgebaut oder erweitert, wie etwa der Bunker an der Grübelstraße in der Altstadt. Von-Oelhafen-Straße 5: Umgebauter Luftschutzbunker Thon (Aufnahme 2005) Privatbauten Nationalsozialistische Bevormundung erfolgte auch mittels stilistischer Einflußnahmen oder bei öffentlichen Siedlungsprojekten.
Johann Kaspar Bundschuh: Schäfhof. In: Geographisches Statistisch-Topographisches Lexikon von Franken. Band 5: S–U. Verlag der Stettinischen Buchhandlung, Ulm 1802, DNB 790364328, OCLC 833753112, Sp. 67 ( Digitalisat). Georg Paul Hönn: Schäfhof. In: Lexicon Topographicum des Fränkischen Craises. Johann Georg Lochner, Frankfurt und Leipzig 1747, S. 528 ( Digitalisat). Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Stadt Nürnberg, Amt für Stadtforschung und Statistik für Nürnberg und Fürth (Hrsg. ): Statistisches Jahrbuch der Stadt Nürnberg 2016. Dezember 2015, ISSN 0944-1514, 18 Statistische Stadtteile und Bezirke, S. 244–245, S. 245 ( [PDF; 6, 3 MB; abgerufen am 1. November 2017]). ↑ Schafhof im BayernAtlas
So, fehlen noch welche? von koneggS » 16. 2008 22:07 Freiburg fehlt. In Der Schweiz fallen mir noch Trogenerbahn, Züricher Straßenbahn + Forchbahn, Straßenbahnen Bern und Basel. Bei Mannheim könnte man noch hinzusagen, dass das Netz auch noch Ludwigshafen und Bad Dürkheim beinhaltet. von Sithis » 16. 2008 22:38 1000mm sind in Osteuropa eher selten. Bratislava ist eine Ausnahme, auch Liberec hat 1000mm, wird aber umgespurt, dennoch ist z. die Überlandstrecke nach Jablonec immer noch Meterspur. Problematisch ist wohl die Ersatzteilversorgung wegen der Drehgestelle. In Polen gibt es auch einige Meterspurbetriebe, z. Lodz. von koneggS » 16. Auf welcher seite ist eine straßenbahn der. 2008 22:42 Das hat nix mit Ersatzteilversorgung zu tun, dafür gibt es schon genügend Ersatzteile. Die Wartung ansich ist schwerer, da die gleiche Technik auf einen engeren Raum konzentriert ist. Autsch von sandmann4u » 16. 2008 22:48 Die Ostbetriebe bis auf Görlitz und Nordhausen kenn ich natürlich auch? Hat Nordhausen noch Strab? Tatra-Fan Beiträge: 520 Registriert: 28.
04. 2006 16:29 Wohnort: Dresden von koneggS » 18. 2009 15:26 Nein, diese Seite ist von Björn Esser, aber im Prinzip kann jeder mitarbeiten. Habe einige Bilder beigesteuert sowie die Woltersdorfer Fahrzeugliste erstellt. Bei der Kirnitzschtalbahn arbeite ich auch bisschen (viel verändert sich da ja nicht) mit. von LOB-Fan » 18. 2009 20:15 Hallo koneggS! Dank für Deine Antwort. Ich suche Mitstreiter für eine Om- sowie IIm Anlage. Eine Anlage der Berliner Verkehrsbetriebe ist bereits in Planung und Ausführung. Diese wird im nächsten Jahr verwirklicht. Für einzelne Dioramen suche ich noch Themen. Wie kann ich Dich erreichen? Ich denke, dass nichtssagende Antworten ins Nirvana verband werden sollten. Also bitte nur Hilfen und keine Belehrungen! Beste Grüße Ben Solo-Tw Beiträge: 11 Registriert: 26. 12. 2006 10:59 von Solo-Tw » 13. 2009 07:57 Hallo, habe mir die Liste gerade durchgesehen. Auf welcher seite ist eine straßenbahn google. Ich gehe mal davon aus, dass Orte, in welche eine Straßenbahnlinie von einer benachbarten größeren Stadt fährt, nicht aufgeführt werden sollten.
Somit könnte ich meine Arbeit auf diese Städte konzentrieren. Ich bedanke mich bei allen die mir geholfen haben. Beste Grüße Ben Sithis Beiträge: 8199 Registriert: 23. 03. 2006 22:43 Wohnort: Berliner Umland Kontaktdaten: von Sithis » 17. 2009 21:41 Klar, das stimmt schon so. Ich nehme jetzt mal an, daß das Betätigungsfeld Straßenbahn für dich noch relativ neu ist? Nicht böse gemeint. Es gibt immer viel zu entdecken *g*. Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt zu sehen, wie sie wirklich ist. - Jean Genet von LOB-Fan » 18. 2009 12:02 Hallo zusammen! koneggS Vielen Dank für die Liste. Ist diese Seite von Dir? Hat mir innerhalb kürzester Zeit schon sehr geholfen. Es stimmt! Ich beschäftige mich leider erst seit kurzem mit der Straßenbahn. Welche Straßenbahnen in Deutschland fahren auf 1000mm - www.strassenbahnforum.de. Allerdings stehen diverse Bücher schon seit Jahren in meiner Bibliothek. Erhoffe mir hier im Forum Hilfe für den Selbstbau von Modellen in IIm sowie 0m. Bei den Buntbahneren habe ich mich von dem Virus Straßenbahn anstecken lassen. Beste Grüße Ben Beiträge: 2903 Registriert: 06.
2008 00:58 von sandmann4u » 15. 2008 20:24 Kirnitschtalbahn, Halle, Erfurt, Jena, Plauen, Mannheim, Frankfurt/O.,, Zwickau, früher Stuttgart Dresden mit 1450, Leipzig mit 1458 aus genannten Gründen Den Quatsch von Tatra-Fan mit den Spurweiten wegen feindlicher Übernahme und Diebstahl sollte ich mal wiederlegen: Dresden hatte anfangs mehrere Gesellschaften - meines Wissens minimal ne gelbe und ne rote. Die hatten zwar nicht die selben Strecken, aber die gleiche Spurweite! Und Fahrzeugdiebstahl... Die hatten doch sogar meistens andere Lieferanten! Auf welcher seite ist eine straßenbahn de. von koneggS » 15. 2008 20:26 Am Anfang gab es in Dresden noch eine grüne Pferdebahngesellschaft. Die Gelben und die Roten hatten jeweils ein eigenes Strecken- und Liniennetz, es durften maximal 800 Meter gleis von beiden Gesellschaften benutzt werden (z. Brücken etc. ) von Sithis » 15. 2008 23:10 Interessant sind auch Betriebe mit mehreren Spurweiten. Bis vor einer Weile war das ja bei Stuttgart der Fall. Heute gibt es da nur noch die Museumsstrecke.