Jetzt kam wieder die Fehlermeldung "Motorfehler: Fahrzeug reparieren lassen". Diesmal war die "Niederdruckleitung" der Übeltäter. Da haben sich wohl Kunststoffteile gelöst und sind in die Kraftstoffleitung gelangt. Das Problem ist bei Peugeot bekannt und es gibt dazu Anweisungen wie das zu beheben ist. Bei mir wird jetzt die Kraftstoffpumpe gewechselt. Noch habe ich zum Glück Garantie und muss "nur" Anteilig bezahlen:/ - Peugeot Traveller 2017 Emma65 Lenkradbeißer Beiträge: 249 Registriert: Mi 08. 07. 20 17:22 von Emma65 » Di 16. 21 17:28 danytascha hat geschrieben: ↑ Di 16. 18 13:42 Das kann schon mal passieren, das nach einpaar Tagen der letzten Wartung eine Motorselbstdiagnoselampe brennt. Motorfehler fahrzeug reparieren lassen in japan. Bei der Wartung lag zu 100% noch kein Fehler vor, da ja keine Warnmeldung gekommen ist. Fehlerauslesen lassen, alles andere ist Rätzelraten. Es könnte ja auch eine Beschädigung durch Marderbiss, Schneehaufen mitgenommen mit Kabelbeschädigung u. s. w. Dateianhänge Wer billig schraubt, schraubt 2 mal.
Dasarni Autor Offline Junior Boarder Beiträge: 93 Dank erhalten: 13 Endlich war es soweit, am 12. 10. Haben wir unseren vanster abgeholt. Super. Alles toll bei Abholung. Keine Beanstandungen unsererseits. Wir waren happy ohne Ende. Am nächsten Morgen nach 55 km gesamt: Motorfehler, Auto bitte reparieren lassen. Ich dachte mich tritt ein Pferd. Also ab in die Werkstatt. Die Info von denen: Einspritzdüse defekt. Muss repariert werden. Nach drei Tagen haben wir ihn wieder zurück bekommen. Motorfehler fahrzeug reparieren lassen electric. Repariert. Dachten wir. Am Wochenende ca 150 km gefahren. Am nächsten Morgen, montags, wieder Motorfehler, bitte reparieren. Dann war die Fehlermeldung weg aber der Tempomat ging nicht mehr. Dann ist der Totwinkelassistent ausgefallen. Mit der Werkstatt telefoniert, die meinten beobachten und wenn er wieder was anzeigt: kommen. Dienstag dann: wieder Reparaturmeldung Motorleuchte etc. Rückfahrkamera komplett ausgefallen, Tempomat spinnt etc..... Hingefahren, Leihauto bekommen ( kein wohnmobil oder Bus!!! )
Das der Fehler nach einiger Zeit (du schreibst nach 1-2 Stunden auf dem Parkplatz) nicht wieder kommt, wäre dann mit der etwas mehr geladenen Batterie zu erklären. MfG Dagobert2409 22. 2017, 10:55 #4 Den genauen Fehler habe ich leider nicht mitgeteilt bekommen. Die Sache mit der Batterie ist allerdings eine Idee, ich werde mal messen. 22. 2017, 12:18 #5 Ich habe mal gemessen, gestern noch sind wir sicher 30KM gefahren, heute war die Leerlaufspannung der Batterie bei 12, 04V. Mit Licht an 11, 8V. Mit Zündung an (Radio leise, ein wenig Lüftung, kein Licht) waren es noch 11, 6V. Beim Anlassen ging es runter auf 10. 4V kurz. Ich werde die Batterie mal vor der nächsten Fahrt mit einem Ladegerät laden und schauen ob der Fehler dann nach dem Anlassen auch auftritt. Ich erinnere mich, bei meinem 4o7 kamen auch sinnlose Meldungen als die Batterie am sterben war. 308SW-II / e-THP 130 "Motorfehler - Fahrzeug reparieren lassen" - Peugeot 308 II Forum - Peugeot-Talk, das Forum für Peugeot und PSA Motoren. 24. 2017, 20:02 #6 Nach 2h am Ladegerät ist er ohne Fehler heute bei -1°C nach einem Tag Standzeit angesprungen. Ich beobachte mal weiter... 25.
Auf dem Service-Wartungsblatt haben sie alles als OK markiert. :)) Die Frau hat mir alle Ausgaben und alle Rechnungen mitgeteilt, die sie seit dem ersten Tag, an dem Sie das Auto gekauft haben, bezahlt hat. Ich freue mich auf Mittwoch, Mal sehen, warum diese Motorwarnleuchte leuchtet. #8 Aha, ein Optiway Vertrag, kannst du den noch übernehmen oder verlängern? Dann gilt auf das Auto bis maximal 250. 000km die volle Garantie. Wenn das Auto erst letzten Mittwoch beim Service war, hängt es vermutlich damit zusammen, vielleicht einfach irgendein Stecker nicht richtig eingerastet, und hat sich gelockert etc. #9 Heute konnte ich die Verbindung zwischen Auto und Telefon herstellen. () MyPeugeot zeigte auch das Problem mit dem Auto aber ich habe keine ahnung was das problem verursacht. #10 Das ist so viel ich weiss die Orange Kontrollleuchte für die Motordiagnose. Motorfehler: Fahrzeug reparieren lassen - Citroen Berlingo Forum - autoplenum.de. Das muß nicht zwangsläufig eine große Sache sein. Beim Freundlichen mal checken lassen geht in Richtung Lamdasonde, Abgassystem. Ich würde auf alle Fälle mit dem Auto selbst in die Werkstatt fahren, kein Grund zum Abschleppen.
#15 Nur mal für einen doofen wie mich: Sind e-THP 130 und PureTech 130 das gleiche oder 2 verschiedene Motoren? #16 Ihr habt vollkommen recht. Ich Dübel hab die Rechnung für 2019 falsch einsortiert und gestern nicht mehr gemerkt, dass diese gefehlt hatte. 2019 wurden die Zündkerzen gewechselt, pünktlich nach 4 Jahren. Sorry für die unnötige Verwirrung. Was mir gerade noch aufgefallen ist. Torgue Lite hat tatsächlich vereinzelt etwas unter Misfire data cylinder [1-3] unter #0C gefunden (nach einer Stunde fahrt waren es Werte zwischen 48 und 51). Nach der "STOP" Aktion gestern und dem Notlauf des Motors lagen die Misfire werte hingegen bei 0. Erfahrungen mit Motorfehler, Fahrzeug instand setzen lassen nach Anlassen - Peugeot Rifter / Peugeot Partner III Forum - Peugeot-Talk, das Forum für Peugeot und PSA Motoren. Hat das irgendetwas zu sagen? Ja, lt. meinem Beipackzettel zu empfohlenen Schmiermitteln ist der Motor ein e-THP 130 PureTech, dürfte also eine Variante (e-THP 130) einer Produktserie (PureTech) sein. #17 In einigen Forenbeiträgen, ich bin mir nicht mehr sicher ob es hier war, schrieben Leute, dass die Kerzen bei jeder Inspektion getauscht worden sind!
Siehe da 50 km gefahren ohne jegliche Fehlermeldung. Fuhr sich zwar wie ein Klumpen Knete, Motortemperatur bewegte sich kaum, hat aber nicht rumgemeckert. Ist wohl doch was dran am Premium Diesel. Nun sollte die Kältewelle durch sein. Was dazu gelernt für den nächsten Winter. #13 Wie waren die Temperaturen über Nacht? Wie schon erwähnt, das ist absolut nichts ungewöhnliches bei einem Diesel. Zwar schon etwas älter aber trotz dem interessant: #14 In der Nacht vielleicht - 15 Grad... Der Fehler war am Donnerstag auch nach der Werkstatt weg... Hab dann wie mir geraten wurde Aditiv rein und Schell Diesel nach getankt... Motorfehler fahrzeug reparieren lassen ave. Dann war erstmal nichts.. Freitag wieder Fehler nochmal in die Werkstatt... Als der Monteur ihn rein gefahren hat war der Fehler wohl weg... Beim heimfahren war auch alles gut... Jetzt hab ich bei jeder Fahrt den Fehler wieder drauf... Werd morgen wohl nochmal anrufen... Aktuell sind es 2 Grad Plus und immernoch Fehler...
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