#1 Hallo. ich möchte selber einen Zuheizer nachrüsten. Benötige ich zum Umrüsten noch eine Wasserpumpe? oder pumpt der Zuheizer? Benötige ich noch ein Steuergerät oder sitz dieses am auf dem Zuheizer? Wird kein "normaler" Zuheizer möchte Ihn als günstige Standheizung verwenden. Danke für Eure Tips Markus Themenstarter|in #3 AW: Zuheizer nachrüsten! Hi, danke für den SUPER Link! Hilft mir perfekt weiter.... ich bin immer wieder begeistert wie dieses Forum funktioniert! Gruß Markus #4 Dann setze ich mal noch einen drauf hab bei ebay was gesehen, was wohl genau passen würde: Allzuviel fehlt Dir dann nicht mehr zum Einbau. Aber es ist nur ein Zuheizer, lässt sich also nur per FB und/oder Webastouhr 1533 als Wasserstandheizung verwenden, nix mit orig. T5 Zuheizer am Diesel aufrüsten zur Standheizung lohnenswert ?? - Transport, Fahrzeuge und Anhänger - Offroadforen Community. VW-Dachuhr. Wenn es aber um die reine Zuheizfunktion geht, ist es genau richtig. Gruß, Georg #5 könnte ich eine Thermo Top Z/C-D auch nachrüsten? Lese da was von einer Einbindung in den Fahrzeug CAN Bus! Hat mein Trapo einen CAN Bus? #6 Jeder T5 hat Can-Bus.
Bei dem Preisunterschied interesiert mich ob es mit dem Aufruesten des 3kw Heizgeraet fuer meinen T5 kurzen Radstand reicht..... Das Problem des Strombedarfes fuer das Gebläse würde sich dann ja nur bei Übernachtungen kann ich mir bei knapp 1000 euro Preisunterschied sehr gut vorstellen die 100ah Battarie vom WoWa samt Überbrückungskabel für den Notfall ein zu laden!! #5 ich hab den langen (klar mann) und hab aufrüsten lassen (350, -) ohne fernbedienung und dann noch mal 45, - für gsm modul um mit handy einschalten zu können (ebay) lohnt auf alle fälle. 30min am morgen u ich hab noch nie eiskratzen o schneschippen müssen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. also standheizung eher nicht geeignet, denn der zuheizer heizt ja das wasser auf u die warme luft kommt aus dem normalen autogebläse. is auch auf max 180min ausgelegt (wg batteriebelastung durch gebläse). von der leistung reichts jedoch sicher. wenn die batt stark genug is kannst auch zb 1h laufen lassen u 2h pause machen wennst drin schlafen willst (halt mit fb oder handy wieder einschalten) #6 Hi, lohnt absolut!
B. eines Multivan). Betrifft also nicht die Aufrüstung eines Zuheizers! Daher suchst du auch den 8-fach Stecker bei dir vergeblich und findest nur einen 3-fach Stecker an der Stelle. Wenn du den PIN 1 nachrüsten willst musst du den Stecker oben auf dem Zuheizer lösen, dort ist ein 6er Stecker und der hat bei der Zuheizer-Variante exakt 3 Kammern belegt (deshalb kommt bei dir an der fotografierten Stelle auch nur ein Dreier-Kabel an). Hier kannst du den PIN1 mit einem Kabel bestücken und führst diesen an den neu gekaufte Fernbedienungsempfänger, und zwar durch eine der vorhandenen Gummitüllen unter dem Fahrersitz. In diesem Zusammenhang eine große Bitte: Wir sollten uns hier an feststehende einheitliche Begriffe für das ganze Heizungsgedöns halten. Dann gibt es auch nicht immer so ein Gewusel bei den Erklärungen. Zuheizer nachrüsten! | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Vorschlag: 1. WLZH = Warmluftzusatzheizung Webasto Airtop 3500 (bei T5. 1) bzw Eberspächer D? (TOM: Wie heisst die??? ) bei T5. 2) als Erstausrüstung ab Werk 2. WWZH = Warmwasserzusatzheizung Webasto Thermo Top C mit Standheizungsfunktion als Erstausrüstung ab Werk 3.
Wie die anderen schon sagten, der aufgerüstete Zuheizer ist keine Standheizung. Aber du musst niemehr deine Scheiben frei kratzen! Er macht lediglich das Wasser im Motorkreislauf warm. Auch da gibt es die Möglichkeit in einem Kühlerschlauch ein Rückschlagventil einzubauen damit nur der kleine Wasserkreislauf erwärmt wird / nicht der Motor und damit schneller die Scheibe abgetaut werden kann. Aufpassen falls du das einbauen lässt! Hab mich persönlich bewusst dagegen entschieden um morgens schon einen lauwarmen Motor zu haben. Der Motor ist einfach viel!!! schneller warm. Ansonsten wenn du Zugang zu einer Hebebühne hast kannst du das auch selbst einbauen. Zum Nachlesen: Russi #7 hab ich schon gesagt, daß meine im Touran befindliche Zuheizer - Standheizng laufend kaput war und ich 3 mal ne neue gekriegt hab auf Garantie und daß ich inzwischen einfach aufgegeben hab und ohne Zuheizer und Standheizung durch die Gegend fahr?! Schrott zum Geld rauswerfen! T5 zuheizer nachrüsten vw. :grr: #8 hab ich schon erwähnt, dass ich nie wieder einen vw kaufen werd (nach Käfer, Golf1, Audi 100, A6, Passat 1, 9tdi und jetzt T5) weil die vw werkstätten nix können und nur abzoken (selbst den A6 musst ich schon bei bmw kaufen weil er dort günstiger war??? )
Zur Aufrüstung verwenden wir unser CAN-Gateway das einfach "plug & play" mit einem Y-Kabel unter... Ich kann gerne für euch noch weiter suchen, jedoch werde ich dann wohl ein Gespräch mit meinem Arbeitgeber führen müssen, warum ich morgen zu spät komme. #17 Also das was du gepostet hast, das finde ich auch zu genüge. mich will aber einen Zuheizer nachrüsten und nicht aufrüsten. ich habe nen T5. 2 Transporter #18 Dann stimmt dein wenige im Profil leider nicht. #19 Du mußt dir die Anleitung von Webasto zum Einbau der Standheizung für den T5. 2 raussuchen. Wenn das nur ein Zuheizer werden soll kannst du die Teile wie die Verkabelung der Uhr und des Innenraumlüfters weglassen. Nach dem Anschluß an den CanBus muß mittels VCDS noch dem Bulli beigebracht werden das er jetzt einen Zuheizer hat. Achtung T5. 1/. 2/. 3 haben unterschiedliche Versionen. T5 zuheizer nachrüsten komplettpreis. Alternativ alles als Standheizung anschließen und wenn es keine Kurzstreckenfahrt werden soll die SH per Knopfdruck während der Fahrt mitlaufen lassen oder schon kurz vorher starten.
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Technische Informationen T449 Serien Fahrgestell Fiat Ducato Basis Motorisierung 2, 2 l Multijet Leistung kW (PS) 88 (120) Abgasnorm Euro 6 Bereifung 215/70 R 15 CP Gesamtlänge (cm) 740 Gesamtbreite (cm) 232 Gesamthöhe (cm) 290 Innenhöhe (cm) 210 Radstand (cm) 404 Masse in fahrbereitem Zustand (kg) 2869 Höchstzuladung (kg) 631 Technisch zul. Gesamtmasse (kg) 3500 Anhängelast gebremst (kg) 2000 Anhängelast ungebremst (kg) 750 Zulässige Personenzahl 4 / 5 OPT Lichtes Maß Stauraumklappe B x H (cm) 105 x 90 / 65 x 90 Bettenmaß Bug L x B ca. cm 195 x 140 / 110 OPT Bettenmaß Heck L x B (cm) 195 x 150 Bettenmaß Mitte L x B (cm) 210 x 65 OPT Schlafplätze 2 / 5 OPT Kühlschrank (l) 113 (14) / 167 (29) OPT Heizung Typ Combi 6 Frischwasserversorgung (l) 122 Wasserversorgung l (während der Fahrt) 20 Abwassertank (l) 92 Steckdosen 230 V 3 / 5 OPT Steckdosen USB 4