Das alles leert die Batterie naturgemäß schneller als eigentlich gewünscht. Die Anzeige der elektrischen Restreichweite wird zum Countdown. Das gilt vor allem dann, wenn sich die Tachonadel auf der Autobahn der 200er-Marke nähert. Selbst ausgeklügelte Technik kann die Physik nicht überrumpeln, Tempo kostet nun mal Strom. Aus dem Umweltauto wird ein klassischer Verbrenner der alten Schule. Im Umkehrschluss fühlt sich der Sportage im Cityverkehr und den Straßen um die Städte herum am wohlsten. Hier kann wirklich, von kurzen Beschleunigungsphasen abgesehen, "sauber" gefahren werden. Auf der werktäglichen Tour ins Büro oder an die Werkbank reichen die 70 Kilometer Reichweite oft für mehrere Tage. Und wenn dann über Nacht daheim nachgeladen wird, hat das Plug-in-Hybrid-System seinen Zweck erfüllt. Mazda 2 schlüssel batterie wechseln. Man hat zumindest zweiweise ein E-Auto, muss sich aber um Reichweiten keine Sorgen machen. Ingenieursarbeit, die ihren Preis hat. Wobei im recht hohen Grundpreis von 44. 390 Euro viel Serienmäßiges mitgeliefert wird.
Die Frontpartie wird vom schwarzen, breiten Kühlergrill beherrscht. Das LED-Tagfahrlicht zeigt sich in Form eines auffälligen Bumerangs. Ein Leuchtenspiel auch am Heck, wo die fein gezeichneten Rücklichter die steile Heckklappe mittig durchschneiden. Im Innenraum zieht sich ein leicht gewölbtes Doppel-Display vom linken Rand bis über die Mitte des Armaturenbretts. In der Mittelkonsole ersetzt ein großes Drehrad den gewohnten Wählhebel der Automatik, ein kleineres bereitet den Sportage auf Ausflüge in raueres Terrain vor und optimiert den Grip des Allradantriebs. Ein Druckknopf zwingt die Elektronik, den Benzinmotor stillzulegen und das SUV nur elektrisch zu bewegen. Hilfreich in Wohngebieten, in denen es bald auch abgasfreie Zonen geben könnte. Ist der Hybrid-Modus aktiv, übernimmt der Bordrechner das Kommando, regelt das Zusammenspiel der beiden Herzen je nach Vehemenz der rechten Fußsohle. Beeindruckend der Galopp, wenn sich alte und neue Energie zusammentun. Die 195 kW/265 PS sorgen für beruhigende Durchzugskraft zum Beispiel beim Überholen auf der Landstraße.
SP-X/Frankfurt. Nachdem die herkömmlichen Varianten der nunmehr fünften Sportage-Generation bei ihrem ersten Auftritt Anfang des Jahres als Benziner und Diesel schon mit viel Lob bedacht wurden, schiebt Kia jetzt zu Preisen ab 44. 390 Euro das neue Spitzenmodell nach. Erstmals bietet es einen Plug-in-Hybrid-Antrieb, dessen Batterie extern an der Steckdose oder Wallbox nachgeladen werden kann. Dank des recht starken Akkus kommt der Sportage auf eine rein elektrische Reichweite von 78 Kilometern und qualifiziert sich so für die Innovationsprämie. Zumindest noch bis Ende dieses Jahres. Dann nämlich will die Ampel-Regierung den Geldsegen aus Steuergeld stoppen. Damit enden auch die heftigen Diskussionen über den Sinn einer Förderung der Doppelherz-Autos, die neben einem klassischen Benziner einen mehr oder weniger starken Elektromotor an Bord haben. Insofern startet der neue Sportage mit 1, 6 Liter-Benziner plus Elektromotor, die zusammen auf 195 kW/265 PS kommen, in eine ungewisse Zukunft.
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Klassen. Zu Fragen über das Bildungsangebot der Staatlichen Wirtschaftsschule, zu dem auch ein Auslandspraktikum von Neuntklässlern in England zählt, und die Schullaufbahnwege, die sich mit dem mittleren Bildungsabschluss der Staatlichen Wirtschaftsschule eröffnen, standen Schulleiter OStD Johann Riedl und Stellvertretender Schulleiter StD Peter Werner Rede und Antwort. Das "Bildungsangebot der Wirtschaftsschule", so Riedl, treffe "den Nerv der Zeit". Die Wirtschaftsschule Deggendorf hat sich zu einer nicht mehr wegzudenkenden Bereicherung in der Schullandschaft Ostbayerns etabliert. Heute eröffnet das Deggendorfer Eisstadion mit Tag der offenen Tür und freiem Eintritt - Stadt Deggendorf. Seit Jahren auch bietet sie als einzige Schule Niederbayerns eine sechste Jahrgangsstufe an, die Modellversuchsklasse "MV06". Darüber hinaus haben berufstätige Eltern auch die Möglichkeit, ihre Kinder für eine Ganztagesklasse anzumelden. Eine siebte und eine achte Klasse laufen bereits erfolgreich im Ganztagesbetrieb. Im aktuellen Schuljahr wurden erstmals 18 Klassen mit 443 Mädchen und Buben gebildet. Neu sind auch 12 Lehrerinnen und Lehrer, so dass auch hier ein Höchststand erreicht wurde.
Mit dem Probeunterricht, der in dieser Woche an der Staatlichen Wirtschaftsschule Deggendorf stattfindet, ist das Aufnahmeverfahren für die fünfstufige Wirtschaftsschule für das Schuljahr 2022/2023 nahezu abgeschlossen. Die Schülerinnen und Schüler aus der 5., 6. bzw. 7. Tag der offenen tür wirtschaftsschule deggendorf de. Jahrgangsstufe der Mittelschule, die den Schnitt von 2, 66 in den Fächern Deutsch, Englisch und Mathematik nicht geschafft hatten, mussten sich den landeseinheitlichen Aufgaben in den Fächern Deutsch und Mathematik stellen. Dem Probeunterricht werden dabei die Anforderungen der zuletzt besuchten Jahrgangsstufe unter Berücksichtigung der Anforderungen der Wirtschaftsschule zugrunde gelegt. Als bestanden gilt der Probeunterricht, wenn in den beiden Fächern mindestens die Noten 3 und 4 erreicht werden. Schüler, die ohne Erfolg am Probeunterricht teilgenommen haben, aber in beiden Fächern die Note 4 erreicht haben, werden in die Wirtschaftsschule aufgenommen, wenn die Erziehungsberechtigten dies beantragen. Auf Grund der geeigneten und bereits angemeldeten Schülerinnen und Schüler geht der Schulleiter der Staatlichen Wirtschaftsschule Deggendorf, OStD Johann Riedl, davon aus, dass im Schuljahr 2022/2023 eine 6.