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#1 Moinsen, hab da son kleines problem mit meiner Heizung. Mir kommt es vor als ob die nicht richtig Warm wird, d. h es kommt zwar rechts/links warme luft raus aber nicht so das ich sagen könnte ok das passt. Wie gessgt es wird warm aber es dauert ewig bei der wärme, beim kollegen ihm astra kannste bald die hand nicht davor halten so warm wird das. Mir ist auch aufgefallen das meine heizung nicht richtig durch schaltet, wenn ich z. b auf nur Scheibe drehe, bläst der er trosdem überall voll durch bzw es ist egal wo ich hin drehe der unterschied ist so minimal von der leitungs mir der er bläst. Hatte schon mal geschaut motor wird normal warm, alle schläuche sind ok und werden auch warm, das Thermostat ist auch heile. Hatte schon mal geschaut ob der Seilzug ausgehackt ist, was aber nicht der fall ist. Er schaltet aber ziemlich schwer und ruckartig durch. Vieeicht habt ihr ne idee hab erlich gesagt keine lust das halbe amaturen brett auseinander zubauen dafür^^. Achja ist nen normaler 93 astra ohne klima, mein kollege fährt den gleichen.
Im übrigen wird das selbe Thema gerade im Bereich Motortentechnik durchgekaut und an der Stelle sei auf die Suche verwiesen. Das Thermostat ist nämlich ein Verschleißteil. fk69 Beiträge: 1970 Registriert: 12. Jan 2005, 00:15 Wohnort: am schönen emscherstrand von fk69 » 25. Nov 2008, 16:39 oder schau mal nach ob der halter für den bowdenzug hinterm a-brett noch ganz ist, bei mir war der spröde und gebrochen und folglich hat das heizungsventil nicht mehr geöffnet.. kannst dui ganz einfach mit nem kabelbinder wieder befestigen... Wer schnell fahren will muss auch tanken können! member since end of ´99 von Bene » 3. Dez 2008, 16:40 So Thermostat ist neu und er wird warm Was ein Luxus Entlüftet habe ich über die Sensorschraube. Danke nochmal für die Hilfe Sharker-20 Beiträge: 6 Registriert: 7. Dez 2008, 12:09 Wohnort: 34298 Helsa Wickenrode von Sharker-20 » 7. Dez 2008, 12:33 Hi, habe das gleich problem das meine heizung nicht warm wird thermostat habe ich acuh schon ausgetauscht und kühlwasser ist auch genug drinne.
MoonRaker81 Radarfallenbremser Beiträge: 86 Registriert: 06. 11. 2002, 14:10 Wohnort: München Kontaktdaten: Heizung bleibt kalt, Motor warm Hi all! hab ein problem mit meinem gerade erweckten wintercorsa. der motor wird normal warm, aber aus der heizung kommt es permanent nur kalt. kühlwasser ist genügend drin. könnte das evtl. am wärmetauscher liegen? sich da evtl. im halben jahr standzeit was zugesetzt hat? wenn ja, wie bekommt man das wieder sauber? winterauto ohne heizung ist irgendwie nicht so toll. thx grEEz mOOnraker Kadett D GTE 18E Bj83 Kadett E Caravan Club Spezial C18NZ Bj91 BAZiLLaH Schrauber Beiträge: 271 Registriert: 29. 04. 2003, 02:42 Wohnort: Berlin Beitrag von BAZiLLaH » 02. 2005, 23:51 ist bestimmt das thermostat! musste tauschen wenn er dann noch nicht warm wird würde ich auf den wärmetauscher tippen! aber meist ist es das thermostat! mfg kevin der Goldständer CorsaBLET von CorsaBLET » 03. 2005, 09:19 Für die Heizung ist doch gar kein Thermostat verbaut, oder liege ich da falsch?
also thermostat macht anscheinend normal auf und ntilator funzt, wird nicht zu heiß, bleibt nicht zu lange ganz normal. die bowdenzüge für die heizung sind ok, die klappen schließen und öffnen richtig. den wärmetauscher hab ich heute mit dem gartenschlauch mal durchgespühlt ---> top durchfluss und nichts verstopft. den kühlkreislauf hab ich auch entlüftet. aber es kommt wirklich auch nach langer fahrt nur kalt, und zwar genauso kalt wie auf der kaltstellung (hehe, lustiger ich mein, es ist keinerlei unterschied in der temperatur festzustellen ob der regler auf warm oder kalt steht). fällt euch da noch irgendwas dazu ein? mir nämlich nicht mehr (seh mich schon nach 12V heizlüftern um *G*). von BAZiLLaH » 13. 2005, 05:18 du testest aber nicht an den mittleren lüftungsschlitzen oder? weil da ist es beim a-corsa normal das da nur kalte luft kommt nur an den seiten kommt warme luft! mfg Kevin von MoonRaker81 » 13. 2005, 09:36 ist mir bekannt, ich fahre schon länger a-corsas. von Maddin82 » 13.
Schon mal danke ihm vorraus und Frohen 2ten Weihnachtstag #2 darf ich frage wie du geprüft hast ob das thermostat heile is? #3 Überprüfe mal die beiden Schleuche von deinem Wärmetauscher. Ich denke mal, daß er zu ist. Wenn beide gleich warm sind ist er okay. Ist aber einer warm und der andere kalt dann würde ich mich nach einem neuen umsehen. #4 Wir haben das Gleich prob.!!! bei uns allerdings wird es links/rechts und Fussraum heiß mittig also net!!! Bj94 Wo sitzt das thermostat, mein Mann ist etwas Blind #5 Prüfe doch mal bitte bei betriebswarmen Fahrzeug die Temperatur aller Kühlerschläuche, nur mit der Hand anfassen ob Du einen Unterschied merkst und schreib Dein Ergebniss bitte hier rein wo etwas kühlerer Schlauch sich befindet, zu ff-frankfurt, wenn Fußraum heiss ist und mittig net? wenns den so ist kann es eigentlich nur an Eurer Klappensteuerung liegen, hat dann nichts mit dem Thermostat zu tun #6 @ff-frankfurt! beim c14nz sitzt das Thermostat im Motorblock unter der Zahnriemenverkleidung!
Wenn er aber stillsteht ist irgendwas abgebrochen. dann kannst du den Drahtzug am hebel abmachen und den nach vorne stellen. gnymfazz Beiträge: 1633 Registriert: 4. Apr 2005, 17:26 Wohnort: Hamburg von gnymfazz » 21. Mai 2009, 17:06 zur! NOT! könntest du mit einer klemme wie sie zum kraftstoff-schlauch-abbinden benutzt wird (oder etwas ähnlichem) einen der beiden schläuche zum innenraum-wärmetauscher zu-quetschen.. dann kann kein frisches heißes wasser in den innenraum-tauscher gelangen und es sollte innen weitestgehend kühl bleiben.. ist definitiv keine dauerlösung, sollte aber seinen zweck erfüllen.. von Nexxus6 » 21. Mai 2009, 22:54 Alles halb so wild. Problem gelöst Als ich den Gaszug unten ins Pedal gefummelt hab, muss ich wohl an die Stellvorrichtung der klappe gekommen sein, und diese auf auf gestellt haben. Zusätzlich dazu hab ich noch bei "Kabelverlegungsarbeiten" im Fahrerfußraum den Bowdenzug in seiner Kunststoffhülle als Kabel gesehen und mit fest gestrapzt. So gesehen konnte er auch nicht mehr arbeiten.