Satteldach mit Gaube | Haus, Haus bauen, Style at home
Das ganze Haus zeigt sich Ton-in-Ton in Abstufungen von Weiß, Sand und Grau. Auch die Außenraumgestaltung mit den schlichten Pflastersteinen und der Treppe zur Haustüre wurden farblich perfekt ergänzt. Ortgänge und Attiken der Flachdachbereiche sind mit grauem Titanzinkblech verkleidet; Haustüre, Garagentor und Fensterrahmen zeigen sich in dezentem Mittelgrau. Einen perfekten Kontrast dazu bildet die dunkle Flachziegeldeckung, die den modernen und hochwertigen Charakter des Hauses unterstreicht. Über die Giebelseite betritt man den hellen freundlichen Eingangsbereich mit einer einläufigen Faltwerktreppe und gläsernem Brüstungsgeländer. Von hier aus erreicht man über die Treppe das Obergeschoss und das Gästezimmer mit eigenem Duschbad. Satteldachgaube: ein echter Gauben-Klassiker I ROOFMASTER. Der Weg von der Haustüre, durch den Flur, führt direkt in die Küche, die nahtlos in den großen Koch-Ess-Wohnbereich übergeht. Hier ist das kommunikative Zentrum des Hauses, wo man sich gerne zum Essen oder Plaudern trifft. Licht und Helligkeit dominieren hier in dem großzügigen Raum mit bodentiefen Panoramafenstern und direktem Zugang zur Terrasse.
Ein Luftraum verbindet den Wohnbereich mit der darüber liegenden Galerie und sorgt für noch mehr Weite im Raum. Die draußen anschließende Terrasse wird von einer Pergola überspannt, deren elektrisch verstellbaren Lamellen immer genau so viel Sonne durchscheinen lassen, wie die Bewohner es möchten. Im Obergeschoß liegen die privaten Räume der Eltern und der Tochter. Satteldach mit gaube modern direct adhesive restorations. Die Galerie über dem Essbereich wird gern als Leseecke oder Bürobereich genutzt. Man ist hier etwas abgeschottet vom Rest der Familie, aber doch nah dabei. Und gerade bei schlechtem Wetter ist dies einer der schönsten Plätze im Haus, um sich tief in dicke Schmöker einzugraben. Durch die Dachschrägen wirken Elternschlaf- und Jugendzimmer sehr gemütlich, die dezente Farbgebung der Wände und der beigefarbene Teppichboden in den Wohnräumen schaffen eine heimelige Atmosphäre. Jedes der beiden Zimmer hat einen eigenen Zugang zu je einer Dachterrasse, die den oberen Abschluss der beiden kubischen Anbauten bilden. Die beiden Badezimmer sind direkt vom jeweils zugeordneten Zimmer aus zu erreichen und bieten bestmöglichen Komfort.
Doch mit dem GV60 könnte sich das ändern. Denn schick gezeichnet, modern ausgestattet und beim Antrieb den meisten Konkurrenten voraus, dürfte das elektrische SUV durchaus einiges Interesse wecken. Für diese Prognose braucht es nicht einmal den Blick in die Kristallkugel. Datenblatt: Genesis GV60 Motor und Antrieb Elektroantrieb Max. Leistung: 320 kW/435 PS Max. Drehmoment: 700 Nm Antrieb: Allradantrieb Getriebe: Eingang-Getriebe Maße und Gewichte Länge: 4515 mm Breite: 1890 mm Höhe: 1580 mm Radstand: 2900 mm Leergewicht: k. A. Zuladung: Kofferraumvolumen: 435 + 20 Liter Fahrdaten: Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h Beschleunigung 0-100 km/h: 4, 0 s Durchschnittsverbrauch: 18, 6 kWh/100 km Reichweite: ca. 470 km Batteriekapazität: 77, 4 kWh CO2-Emission: 0 g/km Kraftstoff: Strom Schadstoffklasse: Effizienzklasse: A+ Kosten: Basispreis der Modellreihe (234 kW/318 PS): 56. 370 Euro Basispreis des Testwagens (320 kW/435 PS): 71. Der Genesis GV60 macht Tempo beim Laden und Fahren | Auto & Verkehr | Thüringer Allgemeine. 010 Euro Typklassen: Kfz-Steuer: 0 Euro/Jahr Wichtige Serienausstattung: Sicherheit: Sechs Airbags, Tempomat, Spurhalte-Assistent, digitale Außenspiegel Komfort: Klimaanlage, Nappaleder, digitales Infotainment Alle Daten laut Hersteller, GDV, Schwacke © dpa-infocom, dpa:220408-99-845437/8 Lesen Sie hier mehr Beiträge aus: Auto & Verkehr.
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Gute Woche-Newsletter Alles Gute aus Thüringen in einem Newsletter - jede Woche gute Nachrichten Tempo an der Ladesäule Mit dem GV60 wollen sich die bislang eher unscheinbaren Newcomer aus Fernost ein wenig Aufmerksamkeit sichern. Die "Chrystal Sphere" macht dabei nur den Anfang. Zur technischen Ausstattung gehören auch ein Fingerabdruck-Sensor und digitale Außenspiegel, die ihr Kamerabild auf Monitore an der Türbrüstung übertragen. Im Cockpit dominiert ein schmaler, freistehender Bildschirm, der über die halbe Breite des Armaturenbretts reicht. Mehr beeindrucken als die digitale Bordtechnik dürfte jedoch die fortschrittliche E-GMP-Plattform des Mutterkonzerns, auf der Hyundai den Ioniq5 und Kia den EV6 baut. Denn sie stellt in dieser Klasse konkurrenzlose 800 Volt bereit und erlaubt damit bis zu 350 kW Ladeleistung. Sie fahren auf einer sehr schmalen Straße und habe. So schafft der 77, 4 kWh große Akku den Sprung von zehn auf 80 Prozent im besten Fall in nur 18 Minuten. Beachtliche Leistung auf der Straße Wer so schnell laden kann, muss auch bei der Leistung nicht sparsam sein - selbst wenn die Normreichweite bei nur rund 470 Kilometern liegt.
Hier erfahren Sie zudem spannende Informationen über die spektakuläre Wutachschlucht und ihre Besonderheiten. Erkundigen Sie sich hier über die unterschiedlichen Startpunkte und Begebenheiten der Wanderungen. ab Juni 2022 Wanderung durch die wildromantische Haslachschlucht Die Wanderung führt uns auf ein Teilstück des Schluchtensteigs entlang der Haslach. Wir genießen auf schmalen abenteuerlichen Pfaden die unberührte Seite der Wutachschlucht. Sie fahren auf einer sehr schmalen straße film. 5, 00 € pro Person Card-Vorteil: Kostenlose Teilnahme Jetzt zur Wanderung anmelden Schluchtenabenteuer mit den Kleinsten Die W utachschlucht mit Kindern erkunden Die Wutachschlucht ist ein faszinierender Ort, an dem es vieles zu entdecken gibt. Auch für die Kleinsten unter uns bietet dieses Naturphänomen ein unglaubliches Spektrum. Es sind häufig die kleinen Dinge am Wegesrand, die Ihre Tour schnell zu einem echten Schluchtenabenteuer für die ganze Familie machen. Hinweis & Empfehlung: Bei den Touren handelt es sich um anspruchsvolle Touren und es besteht Rutschgefahr bei feuchtem Wetter.
Schon die Basisversion hat im Heck einen 160 kW/218 PS starken E-Motor und im Bug noch eine zweite Maschine mit 74 kW/102 PS. Und wer für gut 71. 000 Euro das Top-Modell bestellt, bekommt neben einer spürbar besseren Ausstattung gleich zweimal den starken Motor und sticht mit 320 kW/435 PS die meisten Konkurrenten aus. Sie fahren auf einer sehr schmalen straße den. Und auf Knopfdruck schalten die Koreaner zumindest für zehn Sekunden noch einmal je 20 KW/27 PS frei. E-Boost heißt diese Funktion, die man sonst nur von Sportwagen etwa aus dem Hause Porsche kennt und die das Überholen zum Kinderspiel macht. Denn wenn auf Anhieb 700 Nm Drehmoment anliegen, bringt man auch einen über zwei Tonnen schweren Geländewagen in 4, 0 Sekunden auf Tempo 100. Und wenn man nicht allzu viel Rücksicht auf die Reichweite nehmen muss, dann sind auch beachtliche 235 km/h Höchstgeschwindigkeit drin. Auffälliges Heck, praktischer Bug Von außen wirkt der GV60 mit den minimalen Konturen zwar sehr modern, aber auch ziemlich dezent - sofern man keine knallige Lackierung wählt.
Moderner Auftritt, innovativer Antrieb: Mit dem GV60 könnte Genesis der Durchbruch in der gehobenen Mittelklasse gelingen. Foto: dpa Berlin Ab 2025 in jeder Baureihe eine E-Version und zum Ende der Dekade gar keine Emissionen mehr: Genesis hat einen klaren Plan für die Zukunft und gewährt mit dem GV60 jetzt auch den Kunden einen ersten Ausblick. Normalerweise darf man solche Kostbarkeiten nur anschauen, aber nicht berühren. Doch wer im neuen Genesis GV60 Platz nimmt, muss die große Kristallkugel auf dem Mitteltunnel auch anfassen, wenn er sich in die Zukunft aufmachen will. Denn der faustgroße Ball, der da lila aus der Konsole leuchtet, hat nichts mit Wahrsagerei zu tun. Wutachschlucht entdecken | Wander- & Tourenvorschläge. Vielmehr wird er nach dem Anlassen zum Wählhebel, mit dem sich das erste dezidierte Elektroauto der neuen koreanischen Nobelmarke in Bewegung setzt. Noch vor den Sommerferien soll das SUV mit der schnittigen Coupé-Linie zu Preisen ab 56. 370 Euro auf den Markt kommen. Dort wird das neue Modell dann vor allem gegen den Audi Q4, den BMW iX3 oder den Mercedes GLC antreten.