#1 Hey leute, hat jemand Erfahrungen mit dem JOM Gewindefahrwerk? Hab da ne möglichkeit eins für günstiger zu bekommen. Will aber kein Mist kaufen Vielleicht hat ja jemand schon erfahrungen damit gemacht. Danke #2 Selber keine erfahrung gemacht, aber viel schlechts gehört und gelesen. Vondaher mein Rat, kauf es nicht und spar dir das Geld für ein ordentliche Fahrwerk. Also Preis Leistung kann ich dir Dts empfehlen... #3 NEEEEEEEEEEEEEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN KEIN JOM!!!!!!!!!!!!!! Der größte schrott den es gibt!!! #4 ich greife gleich mal in das thema mit ein!! hat irgendwer von euch erfahrung mit einem H&R Cupkit?! (35/20 bzw 55/35) würde mich schwer interessieren... #5 NEEEEEEEEEEEEEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN KEIN JOM!!!!!!!!!!!!!! Der größte schrott den es gibt!!! Jom Gewindefahrwerk im T5 | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Begründung? #6 Begründung, wir hatten früher in unseren Tuning Objekten (Bitte nicht schlagen) OPEL Kadett GSI und GOLF II mehrere JOM Teile verbaut. Qualität absolut mies. Das Fahrwerk ist uns nach nicht mal 300km kaputt gegangen.
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1990 - 11. 1995 BlueLine Gewindefahrwerk passend für BMW E34 Limousine 525i, 530i, 540i, 524TD / TDS, 530D (D16 / M14), Baujahr 8. 1990 - 1995 UVP 550, 95 € BlueLine Gewindefahrwerk passend für BMW E34 Touring 518i, 520i, 525i (D14/M14) Baujahr 08. 1990 - 1996 169, 96 € UVP 199, 96 € BlueLine Gewindefahrwerk passend für BMW E36 4 und 6 Zylinder alle Modelle außer M3, Baujahr 06. 1992-2000 UVP 297, 95 € BlueLine Gewindefahrwerk passend für BMW E39 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 520D, 525D, TD, TDS und 530D, Baujahr 1995-2003, außer Touring-Modelle UVP 379, 96 € BlueLine Gewindefahrwerk passend für BMW E39 Touring 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 520D, 525D / TD / TDS, 530D, Baujahr 1997 - 2003, außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung 199, 96 € UVP 253, 95 € BlueLine Gewindefahrwerk passend für Chevrolet Cruze Typ KL1J 1. 8, 2. 0 CDI, Baujahr 05. 2009-2016 BlueLine Gewindefahrwerk passend für Chrysler Crossfire 3. 2, SRT-6 Baujahr 2003 - 2007 inkl. Jom gewindefahrwerk erfahrung journal. Versandkosten
Hat einer schonmal was von AP Fahrwerk gehört, soll angeblich ein unterlieferant von Koni sein?! Weiss einer was darüber? soweit ich weiss soll AP der gleiche hersteller wie DTS manchen DTS fahrwerken soll auch n AP aufkleber drauf sein... 01. 2011, 10:58 - 10 Michi16V Gast wer nicht so viel geld ausgeben möchte soll sich halt DTS oder AP kaufen kann aber nicht so viel erwarten! wer wirklich was gescheites haben möchte und viel freude daran sollte dann doch lieber KW, H&R etc... kaufen 01. 2011, 11:16 - 11 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05. 2010 Golf 4 1. 9TDI + Chip Ort: Gammellund Verbrauch: 5 Cola Korn Motor: 1. Jom gewindefahrwerk erfahrung dass man verschiedene. 9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 200 habe n hiltrac, top für den preis, AP DTS Hiltrac tuen sich alle nich viel und einiger vergessen immer wieder das sie nur einen golf fahren 01. 2011, 13:31 - 12 Benutzer HHm eigentlich reicht mir auch ein normaler Fahrwerk, also kein Gewinde! Fahrkomfort sollte aufjedenfall noch gegeben sein, fahr jeden Tag 60km. Was empfiehlt Ihr mir hier, wie sind die H&R Cup Kit??
Hammer. Auch für den Heimweg haben wir das Navi auf diese Weise eine supertolle Motorradstrecke auswählen lassen. Natürlich sind die Reiseplanungen am PC mit BaseCamp wesentlich vielfältiger und detaillierter möglich. Wer den Aufwand aber scheut, der kann sich seine perfekte Motorradtour aber auch vom Zumo 345LM ausrechnen lassen. Übrigens ist eine Umleitung oder Straßensperrung – im Gegensatz zur "Rundtour-App" – kein Problem. Man fährt einfach weiter und das Navi errechnet in Windeseile eine neue Strecke. Wegpunkte könnte per "SKIP-Funktion" auch einfach herausgenommen werden und es muss endlich auch kein Straßennamen bei der Planung mehr angegeben werden! Installation - Garmin zūmo 345LM Bedienungsanleitung. Mittlerweile gab es einige Updates von Garmin für das Zumo 345LM. Sowohl die Firmware als auch die Karten betreffend und ich habe das Gefühl, das Gerät wurde in der Zielberechnung schneller. Mittlerweile habe ich eine neue Tiger Sport und demnächst wird das Motorrad-Navi dort angebaut. Dieses Mal ziehe ich die Strippe nicht so weit.
Wenn Sie der Route einen Punkt auf der Karte hinzufügen möchten, um durch bevorzugte Gebiete zu fahren oder bestimmten Straßen zu folgen, ist die einfache Routenanpassung an der Reihe. Ein leerer Tank? Nicht bei Ihnen Ein integrierter Reisecomputer mit einer digitalen Kraftstoffanzeige gehört zur Standardausstattung des zūmo 345LM. Garmin zumo 345lm erfahrungen watch. So wissen Sie ganz einfach, wie viele Kilometer Sie mit der Tankfüllung noch fahren können. Tankstopp-Hinweise sagen Ihnen, wenn es Zeit zum Tanken ist und zeigen sogar die Positionen möglicher Tankstellen an. Eine nützliche Tempolimitanzeige läßt Sie wissen, wann Sie Gas wegnehmen sollten. Falls Sie eine Werkstatt, einen Händler oder mehr suchen, leisten eine digitale Kompassanzeige und Motorrad-POIs (Points of Interest) Ihnen gute Dienste. Im Serviceverlaufsprotokoll des zūmo sind die Daten und Arten durchgeführter Service- arbeiten und der Kilometerstand gespeichert. Navigationshinweise anhand gut erkennbarer Punkte Mit GARMIN Real Directions™ auf dem zūmo 345LM werden Abbiegehinweise mit Ansage von Straßennamen praktisch neu definiert.
Klickt man in den Routen-Bearbeiten-Modus, kann man an die entsprechende Stelle zoomen und jeder Klick auf die Karte ergibt dann einen neuen Wegepunkt auf der Route. Das ist ganz praktisch, erfordert aber im wahrsten Sinn des Wortes Fingerspitzengefühl. Biker Warnungen Die Garmin Biker Warnungen sind ein neues Sicherheits-Feature und ein echter Vorteil. Das Gerät warnt nun nicht nur vor Radarmessungen, sondern auch vor sicherheitsrelevanten Streckenbedingungen: Tiere, Schulen, Kurven, etc. falsch rum gefahrene Einbahnstraßen. Vorher gab es nur Warnungen vor Geschwindigkeitsübertretungen bzw. Garmin Zumo 345LM Installation Und Test | AUTODINO. Blitzern (Garmin- Sprech: Gefahrenstellen). Die Updates müssten bei der LM Version inkludiert sein. Weitere Services (Cyclops-Radar Infos bei Garmin gibt es hier). Wenn es mal Probleme gibt Bei uns gab es beim Gebrauch selbst zusammengestellter OSM Karten gelegentlich Probleme. Entweder ist die Suche von Orten schlichtweg nicht vorhanden oder man muss die englische Schreibweise (ohne Umlaute) berücksichtigen.
Auch wer eine Dose oder Stecker hat, wird sich ärgern. Das Zumo verlangt nach seinem eigenen Kabel und Anschluss! Also altes Kabel raus, neues entlang der alten "Kabelroute" verlegt. Sollte ja wieder so funktionieren. Denkste. Das neue Motorrad-Ladekabel ist für meine Bedürfnisse (Lenkerbefestigung, Bremshebel-Befestigung) etwa 10cm zu kurz. Danke! Mein Ladekabel war 10cm zu kurz und musste umständlich verlängert werden. Muss das sein? Netzteil und 10cm längeres Kabel sollten doch machbar sein! Wer sein Navi über die Batterie seines Motorrad an klemmt, der sollte sich nicht wundern, wenn am nächsten Morgen die Batterie leer ist. Garmin zumo 345lm erfahrungen camera. Dies ging mir trotz Sicherung und Ausschalten beim Vorgänger so. Aber aus Fehlern lernt man und so habe ich das Zumo 345LM im Test über einen Stromdieb über das Rücklicht an geklemmt, welches ja wirklich nur Saft bei eingeschalteter Zündung bekommt. Die Masse habe ich mir irgendwo am Rahmen geholt. Nachdem das Bordnetzkabel verlängert und verlegt war, habe ich mich für eine Befestigung direkt neben dem Bremsgriff entschieden.
Es bleibt jedoch auch die Möglichkeit das Zumo 345 mittels RAM Mount Verbindungen (Lieferumfang) und beigelegter längerer Austausch-Schrauben, direkt an der Klemmhalterung für den Kupplungs- oder Bremshebel anzubringen. Mit Kabelverlängerung, Entfernen von Verkleidungsteilen am Moped, Trinkpause und Werkzeugsuche habe ich etwa 2 Stunden für die Installation des Ladekabels und der Zumo Navihalterung gebraucht. Zum Glück hatte ich noch eine Rolle wasserfestes – selbstverschweißendes Isolierband vorrätig. Bei Elektro-Basteleinen unabdingbar, das Zeug! Das schöne an der Garmin Halterung ist der schnelle Klick-Verschluss. Garmin zumo 345lm erfahrungen 2. Nachteile sind die Pin-Stromversorgung und der ebenso schnelle Navi-Klau. Ich plane daher für die Zukunft den Erwerb eines abschließbaren Käfigs für mein Zumo 345LM, so wie ich ihn auch für mein Zumo 210 hatte. Im nächsten Teil meines Erfahrungsberichts mit dem Zumo, stelle ich die Softwaremöglichkeiten, Routenplanung und die Apps auf dem Gerät vor. Weiter auf Seite 2… Seiten: 1 2 3
Über die App "VIRB Fernbedienung" kann eine Garmin VIRB Camera bedient werden. Wer so eine Action-Cam hat, wird sich freuen. Das macht das Handling wesentlich einfacher. Genial ist die App "Rundtour". Darüber haben wir weiter oben schon gesprochen. Einfach Start/Zielpunkt, danach die gewünschte Dauer oder Entfernung der Rundtour angeben und das Zumo 345 errechnet eine feine Rundtour für Euch. Ganz ohne PC, ganz ohne Arbeit. Allerdings kann das Errechnen der Tour schon eine viertel Stunde dauern. Zumo 345 LM erkennt die sd-Karte nicht. Und Routenänderungen, neue Routenpunkte, Abweichungen von der Tour, haben eine Neu-Errechnung zur Folge. Wer ein Service Tagebuch für sein Motorrad führen möchte, der hat bestimmt Freude an der App "Serviceverlauf". Hier kann man z. B. eingeben, wann der Luftfilter, die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde, oder das letzte mal der Luftdruck geprüft wurde. Man kann Kategorien dazugeben oder löschen. Tolles Feature! "Foursquare" ist ein Empfehlungsdienst für diverse Orte. Restaurants etc. Die App "Wo war ich" erklärt sich wohl von selbst.
Gruß Klaus #8 Klausmong Die Karte muß in den Ordner "Garmin" Hab auch schon Geräte gehabt von Garmin, da wurde das nur erkannt, wenn die Karte in einem Ordner "Map" war. ausprobieren, dann sollte das gehen #9 Morg Ob die Karte erkannt wird oder nicht, ist doch leicht rauszufinden - Karte ins Navi, Navi an den Rechner, und im Dateimanager oder in Basecamp schauen, ob nur das Navi-Laufwerk oder Navi-Laufwerk und Karte angezeigt werden.... Danach weiter nach möglichen Fehlern suchen #10 Wenn Erichdakar die OSM-Karte "auf die SD-Karte übertragen" konnte, muss diese ja irgendwie greifbar gewesen sein. Erkannt wird sie demnach also. Ich würde dir empfehlen, eine fertige Garmin-Karte von einer Webseite bei OSM runterzuladen und diese mal zu probieren, z. bei Kann man dort OSM-Karten-Dateien laden, die 1:1 auf den Navi kopiert werden? #11 Es geht hier nicht um ein Karten-update, sondern um eine OSM-Datei. Danke für deine Idee, aber in diesem Fall ist es nicht die Lösung meines Problems Schöne Grüße: Erich #12 Ist eine OSM-Datei nicht eine Karte?