Grüße, Markus #9 Ich würde mal behaupten, es hängt vom Schalter ab. Kann ja sein, dass der 2 Schaltekontakte hat, einen für das Bremslicht, den 2. für Tempomat, ABS u. ä. Wenn der dann hängt, "denkt" evtl das Steuergeät die Bremse ist getreten und lässt dich nicht rein. Aber, alles nur Vermutungen. Wenn du ohne großen Aufwand ran kommst, dann würde ich das mal prüfen. #10 Ohne Fehlerspeicher auslesen is das ganz schwer zu sagen! #11 Ich würde auch erstmal einen der 4 ABS Sensoren verdächtigen. ABS Lampe leuchtet - Golf 4 Forum. Wenn das Steuergerät nicht weiß wie alle Räder drehen, kann das ESP auch nicht funktionieren. Bei meinem 3er BMW geht je nach Sensor nicht mal mehr der Tacho und die Tankanzeige (lustigerweise). #12 Das Problem ist ja der fehlende Zugriff auf das entsprechende Steuergerät. Der Schalter soll auch nicht so teuer sein. Wäre ja eine Option den mal auch zu tauschen. Kann mir jemand sagen wo der sitzt? V G #13 Falls es ein klemmender Schalter ist, sollte einfaches Abziehen des Steckers helfen. Was mir noch eingefallen ist: Bei machen Steuergeräten hilft ein brute-force-reboot, d. klemm mal über Nacht die Bakterie ab und versuch danach das Steuergerät auszulesen.
ja das ist mir schon klar!!! meine antwort war auch eher für den themenstarter!
#1 High Leute, nach einer relativ langen Phase ohne echten Problemen, geht bei meinem Golf neuerdings die ABS- und ESP-Kontrolleuchten an. Mir scheint, dass das erst nach Kurvenfahrt mit stärker eingeschlagenen Rädern geschieht. Nach Neustart sind die Kontrolleuchten erst mal wieder aus. Gibt es da typische, bekannte Problemstellen oder Ursachen für dieses Symptom? Z. B. Kabelbruch oder so... Btw, die Bremsen sollten soweit in Ordung sein (Beläge, Scheiben, HBZ und B-Flüssigkeit). Abs anzeige leuchtet golf 4.0. Gruß, Markus #2 Raddrehzahlsensor defekt? Was sagt der Fehlerspeicher? #4 Wenn beide Lampen angehen hätte ich fast gesagt das es der ABS Block ist. #5 Wir hatten etwas ähnliches an unserem Volvo, da ging auch erst immer die DSTC Lampe an und dann die ABS Lampe. Dort waren die ABS Ringe gebrochen und haben die ABS-Senoren langsam abgehobelt, so dass die dann irgendwann konfuse Daten geliefert haben. War mMn auch immer erst in Kurven und wurde dann immer schlimmer. Es wurden dann neue Ringe aufgeschrumpft und neue Sensoren verbaut.
Nicht schlecht. @ SpAsTaKuS Vielleicht hilft Dir das ein bißchen weiter: Wofür ist denn die Bodenplatte gedacht? Nur zum befestigen? Bei D&W krieg ich immer nen Preisschock. @ Icke20 Das Bild ist schon super, nun brauche ich noch die Maße bis zu den Kopfstützen. wie siehts denn bei der bodenplatte mit dem reserverad aus? kommt man da dann noch problemlos hin?? W164 kofferraum maße und ausführung fast. ( hab auch ne Bodenplatte drin (nicht von D&W) und da meinen 30´ Sub drunter - paßt genau in das Reserverad... Und man kommt sogar noch dran... AW: Kofferraummaße??? ENTSTAUB Ichmuss den nochmal rauskramen. Hat denn jetzt wer bei D&W den doppelten K-Boden geordert? Die haben da zwei zur Auswahl, deren Produktbeschreibung und Pics identisch sind, jedoch die Bestellnr. als auch der Preis sind unterschiedlich. Zur Debatte stehen: B-Nr. : 600675 für 44, 95 Euro und B-Nr. : 753298 für 53, 95 Euro Das würde mich auch mal interessieren. Bräuchte auch dringend eine Bodenplatte und hab auch keine Lust selbst eine zu bauen *g* Schaut mal auf meiner homepage nach ich habe auch so ne bodenplatte und haben den verstäker integriert ist echt top.. Ja ok die Bodenplatte ist nicht schlecht, doch bei mir dreht es sich nicht um einen HiFi Ausbau, sondern um das Verstecken des Gastanks, ausserdem sieht der Kofferraum vom Allrad ein wenig anders aus.
Zum Bestätigen klicken Sie die linke Taste am Lenkrad, die wie zwei überlappende Ordner aussehen. Schritt 8: Jetzt gehen Sie auf das Menü VOLLSTÄNDIGER SERVICE und klicken die Taste, die aussieht wie zwei überlappende Ordner erneut. Videoanleitung zum Service Reset am Mercedes W 164 (2005 bis 2011) Geschafft! Sie haben den Service resettet. Inspektion bzw. Ölwechsel zurücksetzen am Mercedes ML W 166 (2011 bis 2015) Schritt 1: Stellen Sie sicher, dass alle Türen und Fenster geschlossen sind, und Sie sich in der Parkposition befinden. W164 kofferraum maße steering wheel. Schritt 2: Ohne die Bremse zu betätigen, klicken Sie den START-Knopf Ihres Autos. Schritt 4: Anschließend drücken Sie die AUSWAHLTASTE, links an Ihrem Lenkrad. Bis die TRIP-Anzeige markiert wird. Schritt 5: Nachfolgend halten Sie die OK-Taste und die TELEFONTASTE gleichzeitig geklickt, bis der Servicemenü aufploppt. Schritt 6: Wählen Sie nun das Menü ASSYST PLUS aus und klicken zur Bestätigung die OK-Taste. Schritt 7: Im Menü ASSYST PLUS gehen Sie dann auf den Bereich VOLLSTÄNDIGER SERVICE.
6 l/100 km 13. 36 US mpg 16. 05 UK mpg 5. 68 km/l Verbrauch - Außerorts 10 l/100 km 23. 52 US mpg 28. 25 UK mpg 10 km/l Verbrauch - Kombiniert 12. 8 l/100 km 18. 81 km/l Kraftstoffart Motorenbenzin Beschleunigung 0 - 100 km/h 5. 8 s Beschleunigung 0 - 62 mph 5. 8 s Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von) 5. 5 s Höchstgeschwindigkeit 250 km/h 155. 34 mph Emissionsklasse Euro 4 Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) 5. 6 kg/PS, 177. 6 PS/Tonne Bezogenes Drehmoment 4. 1 kg/Nm, 242. 6 Nm/Tonne Motor Max. Motorleistung 388 PS @ 6000 rpm Leistung pro Liter Hubvolumen 78. 1 PS/l Max. Inspektion der Mercedes M-Klasse zurücksetzen | Intervall-Reset (samt Ölwechsel). Drehmoment 530 Nm @ 2800 rpm 390. @ 2800 rpm Position des Motors Front, Längsrichtung Motormodell/Motorcode M 273. 963 Hubraum 4966 cm 3 303. in. Anzahl der Zylinder 8 Position der Zylinder V-Motor Bohrung 97 mm 3. 82 in. Hub 84 mm 3. 31 in. Verdichtung 10 Anzahl der Ventile pro Zylinder 4 Fuel System Mehrpunkteinspritzung Motoraufladung Turbo-Kompressor Motoröl 9 l 9. 51 US qt | 7. 92 UK qt Ölviskosität Einloggen um zu sehen.