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Damals! 2012! hat man sein erstes Date noch so komische Sachen gemacht wie sich in einer Bar treffen, bisschen was trinken und sich unterhalten... 21. 2017, 16:06 Uhr MariaRichard aus München, Deutschland @Menace: Absolut! Man konnte sogar was nicht alkoholhaltiges trinken und diverse Sachen bereden, die mit Liebeskugeln nichts zutun haben. Übrigens geht sowas auch im Jahre 2017, erstaunlich aber wahr. 21. 2017, 16:18 Uhr Vicco Ich glaube, ich bin prüde. Selbst in meiner langjährigen Beziehung habe ich nie das Bedürfnis verspührt mir oder ihr etwas in den Arsch zu stecken. Und du machst das mit einer Bekanntschaft?! Mir wäre sowas ja etwas zu intim für so jemand flüchtigen... 21. 2017, 16:19 Uhr xjudgex---gesperrt da hat die phrase "zu dumm zum vögeln" doch wieder ihre daseinsberechtigung. @Vicco: Lass mich von Dir nicht enttäuschen. Weißt Du es nicht? Es gibt ja ganz unterschiedliche Vorlieben.. 21. 2017, 16:50 Uhr schneetier Und anderen Sex findest du weniger intim, Vicco?. 21. Kugeln im arch.com. 2017, 19:05 Uhr Dagehtnochwas0815 aus Kassel, Deutschland Also exakt sowas stelle ich mir unter einem tinder Date vor, muhaha!
#1 Hallo Freunde Ich glaube das ich ein Problem mit der ELV. Elektronischen Lenksä Audi A6 4F 2, 7L Avant bj 2006. Zündschlüssel rein läßt sich nicht drehen. Lenkradschloß eingerastet. Mit dem 5052 komm Ich in keine Steuergeräte. (Ist das überhaubt Diagnosefähig)?? kann es sein das man einen Adapter für dieses Auto braucht? Batterie OK. Laut ELSA kann man dies nicht ersetzen. Gibt es möglichkeiten dieses Steuergerät zu ersetzen oder nur kompl. Vielen Dank #2 Im Elsa stand wie folgt: Ausgabe am -VAS 5051- 00466Steuergerät für Lenksäulenelektronik -J527- keine Kommunikation Mögliche Fehlerursache CAN-Bus Fehler Leitungsunterbrechung Lenksäulenelektronik defekt Fehlerbeseitigung Fehlersuche nach Stromlaufplan Stromlaufpläne, Fehlersuche Elektrik und Einbauorte. Leitungsunterbrechung beseitigen. Fehlerspeicher im Steuergerät für Lenksäulenelektronik -J527- auslesen Elektrische Anlage Eigendiagnose Rep. Gr. Daten auslesen. 01 Steuergerät für Lenksäulenelektronik -J527- ersetzen Elektrische Anlage Rep. 94 #3 Leider habe ich keine Fehlermeldung Ich komm in kein Steuergerät außer Navi.
7l5VT RdW 2526 Codierung: 00001 Betriebsnr. : WSC 00000 VCID: 306B5F56DA51 2 Fehlercodes gefunden: 18265 - Lastsignal: Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät P1857 - 35-10 - - - Sporadisch 17125 - Kupplung für Wandlerüberbrückung: keine Kraftübertragung P0741 - 35-00 - - ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: PCI\ Teilenummer: 8D0 907 389 A Bauteil: ABS/ESP allrad D36 Codierung: 06397 Betriebsnr. : WSC 02325 VCID: 316D5A52D15B 1 Fehler gefunden: 18265 - Lastsignal: Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät P1857 - 35-10 - - - Sporadisch Außerdem habe ich das gefühl das Auto hat nicht die volle Leistung und hin und wieder geht die ABS und ESP Leuchte für ein paar Minuten an, erlöschen aber nach einer Weile von selbst wieder. Audi a6 4f fehlerspeicher auslesen 2017. Und der Motor kommt mir subjektiv etwas lauter als normal vor. Wenn ich das mit dem E320 meines Vaters vergleiche der ungefähr gleichalt ist muss ich sagen der ist deutlich leiser. Besonders beim leichten beschleunigen Bergauf, wenn er so mit 2000-3000 Umdrehungen dreht kommt er mir ziemlich laut vor.
Artikelnr. : Audi-A6-4B-0070 Artikelart: Audi Service Reparaturleitfaden Thema / Inhalt: Eigendiagnose Automatikgetriebe Kurzbeschreibung: Reproduktion der originalen Audi Service Reparaturleitfäden vom KFZ-VERLAG. Diese Unterlagen enthalten technische Informationen und Daten zur Eigendiagnose. Exakt mit diesen Unterlagen arbeitet auch jede Audi Vertragswerkstatt! Versandfertig: 24 Stunden Dieses Produkt ist nicht vorgefertigt und wird wie nachfolgend von Ihnen ausgewählt individuell hergestellt: Sprachauswahl: Info Standardmäßig produzieren wir alles in deutscher Sprache, sollten weitere Sprachen verfügbar sein, so können Sie diese hier auswählen. Druckvariante: Druckvariante in schwarz/weiß --> Hierbei erfolgt der komplette Druck in schwarz/weiß. Druckvariante in Farbe --> Hierbei erfolgt der komplette Druck in Farbe. Hinweis! Fehler beim Messwerte auslesen Audi A6 4F - Diagnose für VAG-Fahrzeuge - CarPort Forum. Nicht alle Produkte sind in Farbe verfügbar. Beim Farbdruck ist der Farbanteil je nach Produkt unterschiedlich groß, nicht jede Seite muss farbige Elemente enthalten.
Daten vom Vorbesitzer löschen! : Hallo, habe einen A6, BJ 2010, habe mein Handy mit dem MMI gekoppelt. Wie bekomme ich die alten Daten vom Vorbesitzer raus (z. B.... Classic Days – Save the date! 03. -05. August 2012 auf Schloss Dyck Classic Days – Save the date! Audi a6 4f fehlerspeicher auslesen interior. 03. August 2012 auf Schloss Dyck: Am 3. August 2012 geht das Klassiker- und Motorfestival am Schloss Dyck bei Neuss in die siebte Runde. Der gemeinnützige Verein Classic Days,... Audi S1 Daten / Datenblatt Audi S1 Daten / Datenblatt: Hallo zusammen, noch gibt es vom Audi S1 keine bestätigten technischten Daten. Es wird wohl der (mittlerweile) bekannte 1. 4 TFSI eingesetzt... Serviceplan Fahrzeug-Daten (Kürzel) Serviceplan Fahrzeug-Daten (Kürzel): Hallo liebe "Audi-Gemeinde", was sagen mir die im Anhang aufgeführten Kürzel? Vielen Dank, Grüße EMG1969
Das wäre dann folgendes Produkt: (VAG-COM Diagnose System) - HEX-USB (nur KKL) (Gibt hierbei auch ein sehr gutes und sehr bekanntes Support-Forum für Kunden) Wenn du das gleiche mit gleicher Software haben willst, jedoch auch für zukünftige Fahrzeuge, also neue Fahrzeuge und was noch so in den nächsten Jahren neu auf den Markt kommen wird, dann bräuchtest du folgendes Set: (VAG-COM Diagnose System) - VCDSpro Basiskit Ein Upgrade zu einem späteren Zeitpunkt wird auch angeboten. Sparen tust du dir jedoch dabei nix. In der Summe sind die Kosten etwa identisch. Super, danke für die Links. Software zum Auslesen - Motor & Auspuff - Audi A6 Forum. Hast mir sehr geholfen. Thema: Welches Gerät zum Fehlerspeicher auslesen?
Solange dieser Fehler nicht zurückgesetzt wird geht nichts mehr. Keine Zündung, lediglich das MMI geht an, alles andere ist tot. Setzt man den Fehler zurück kann es weitergehen, bis es wieder passiert. Also zusammengefasst wird Dich nichts aufhalten können um einen Besuch beim Freundlichen zu machen. Denn es soll wohl folgende Methoden geben um an einen kleinen Teil der Steuergeräte zu kommen ohne Zündung. Auf Standlicht schalten oder Lichthupe betätigen und halten. Kurzum, in der Situation wirst du mit Fehlerspeicher auslesen nicht weit kommen. Audi a6 4f fehlerspeicher auslesen 2018. D. bist mit dem Problem beim Vertragshändler sehr wahrscheinlich besser aufgehoben. #7 Das heißt Du meinst Ich komm mit dem 5052 in das Steuergerät wenn Ich Standlicht oder Lichthube gebe?? Mir wäre schon geholfen wenn Ich ins Steuergerät komme und evt mit Glück die Lenkradsperre raus bekomme!. Da Die Kiste in der Garage steht und Lenkrad eingeschlagen ist... blöd auch tolles Forum Danke für die vielen Antworten #8 Das heißt Du meinst Ich komm... Jep!
Am besten du versuchst zuerst 1. Variante, in den du den Temperaturatursensor tauscht, den g62, so heisst er. Wenn dann nicht besser wird, dann kann es wirklich am Thermostat liegen. Es kann schon sein, dass der km-Stand verändert wurde, aber so genau kann man das gar nicht sagen. Würde aber auf jden Fall halt etwas prüfen und nachverfolgen, was gemacht wurde. Ist das Scheckheft OK? Alles drinn? Mein Dicker hat z. B. den letzten Eintrag vor über 4 jahren gehabt, weil ich alles selber mache. Aber der km stand ist nachvolziehbar und alles OK. Du kanst nicht alle probleme auf einmal beheben, d as braucht zeit und nerven. Alles schritt fü schritt. Überprüfe gleich auch noch, was der Fehlerspeicher nach der löschung sagt, welche probleme sind noch da? die Wegfahrsperre anlernen muss eigentlich [lexicon]Audi[/lexicon] machen oder jamand, der es kann, ich kanns nicht. Lt. [lexicon]Audi[/lexicon] kostet das zwischen 100-150 Euro. Vielleicht hat der vorbesitzer ja das KI mal getauscht oder FIS nachgerüstet?