10km/h schneller ohne etwas am Vespa GTS Motor zu verändern? SPEEDWHEEL – Geniales Tuningteil für mehr Endgeschwindigkeit von KÜBLER RACING für Vespa GTS HPE 300 Modelle (ab Bj. 2019) 10km/h höhere Endgeschwindigkeit mit Deiner Vespa GTS 300 ohne etwas am Motor zu verändern? Mit dem geänderten Tonrad SPEEDWHEEL von Kübler Racing ist das ganz einfach möglich. Das Tonrad ist eine geschlitzte Stahlscheibe am Hinterrad. Mit dieser wird die Raddrehzahl für die ASR/ABS Steuerung ermittelt. Plus 10km/h Endgeschwindigkeit Kein Eingriff in den Motor notwendig Problemlos rückrüstbar Von außen nicht erkennbar Kein erhöhter Verschleiß +10km/h Vmax hier odern DREHZAHLBEGRENZER Die Vespa GTS HPE haben zwar mehr Leistung am Hinterrad als ihre Vorgänger, die Endgeschwindigkeit profitiert aufgrund eines früh einsetzenden Drehzahlbegrenzers leider nicht davon. Dies hängt u. Vespa gts 300 hoechstgeschwindigkeit erhöhen . a. mit der etwas stark voreilenden Tachoanzeige zusammen. Bei echten 120km/h zeigt der Tacho bereits 130km/h an. Ab Tacho 130km/h regelt die Bordelektronik jedoch konsequent ab.
Dez 2013, 20:24 Vespa: PX/GTS/Sprint #18 von snej63 » Do 21. Jun 2018, 14:33 Hallo, nach knapp 1. 000 KM lief meine GTS 300 FL auch (noch) nicht so berauschend was die Höchstgeschwindigkeit angeht. Erst ca. 4. 000 KM weiter hatte ich das Gefühl, dass sie obenrum deutlich besser anzieht und schneller ist. Sie läuft nun zwischen 115 und maximal etwas über 130 (GPS, Tacho "lügt" immer ca. 10 dazu), je nach Steigung (Sauerland! ) Wind und Wetter. Aktueller Tachostand 6. 500 KM also noch 1. Rollen und Riemen. Mir persönlich reicht das, es ist immer noch ein "kleine" Vespa und im höherem Bereich kommen die Bremsen auch noch so eben klar (Kolonnenbremsen auf der Bahn). Vespa gts 300 höchstgeschwindigkeit erhöhen 2017. Allerdings verlangt sie nach längeren schnellen Etappen durchaus nach Öl. Wenn es schneller gehen muss nehme ich lieber das Motorrad. Gruß Jens Michel Beiträge: 14800 Registriert: Mi 21. Apr 2010, 22:22 Vespa: LX/GTS/PX/PV Wohnort: München #20 von Michel » Do 21. Jun 2018, 15:10 schanigts hat geschrieben: Meine 300er BJ 13 läuft laut Tacho ~135 km/h Dito bei meiner, Baujahr 2011.
Achja - mit Flyscreen und 120kg Fahrergewicht. #14 von nobbie » Mi 12. Aug 2009, 22:22 vielen Dank für die Antworten, die meine Verdacht bestätigen, daß der Tacho ca. 10 kmh vorgeht. Gruß an alle Z_1 Beiträge: 723 Registriert: Mo 20. Jul 2009, 18:45 Vespa: GT 200 Wohnort: Berlin #15 von Z_1 » Do 13. Aug 2009, 07:21 Klasse Threat Vielen Dank für die Geschwindigkeitsangaben - hat mir den Morgen echt versüßt. Meine GT 200 L fährt laut Tacho auch 135 km/h - auf dem Navi stand dabei 128 km/h. Und das mit einer halbhohen Scheibe und meinen 110 Kg Kampfgewicht. Werde mal rausgehen und meine GT200 streicheln. Mag sie wirklich - und nach dem Lesen dieses Beitrages hier noch mehr. Vespa GTS 300 Höchstgeschwindigkeit - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Gruß Stefan
37 PS an der Kurbelwelle entspricht. Wir bieten, neben unserem PNP-Motor-Kit, Motor-Tuning in 3 Stufen an: Motor-Tuning – Stufe 1 Zylinderkopf & Kolben, Verdichtung ändern, Zündung anpassen Motor-Tuning – Stufe 2 Scharfe Nockenwellen für mehr Leistung & Drehmoment Motor-Tuning – Stufe 3 Kompressor Kit – GTS 300 (nur Rennsport) Getriebeumbauten Nur in Verbindung ab Motor-Tuning Stufe 2 MEHR ZU PORCO NERO POWER-TUNING Gehen in die vollen: Malossi-Motor-Kit Schon der Name ist Klang und Legende in der Welt der 50er, Zweitakter und Roller. Der italienische Hersteller ist ein Urgestein im Roller-Tuning. Logisch, dass auch wir auf das renommierte Tuning-Label und seine Produkte vertrauen. GTS300 Fahrkomfort Sitzkomfort verbessern - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Ganz egal welche Teile (Zylinder, Kolben, Kurbelwelle etc.? ) für welchen Motor wir auch verwenden – wir behandeln Ihren Motor als wäre es unser eigener. …mehr Aus Erfahrung stark: Porco Nero Power-Motor-Kit Aber wir fertigen auch selbst – von uns entwickelte und produzierte Spezialteile. Unser PNP-Motor-Tuning-Kit ist mit ca.
Achso gibt es fertige Lackschutzfolien für die Vespa Gruß Arne raycool Beiträge: 96 Registriert: So 10. Apr 2011, 19:06 Vespa: GTS 300 #23 von raycool » Do 23. Jan 2014, 10:04 vesposoph hat geschrieben: Nett eingesuppt, jedoch nutzlos. Die neuralgischen Zonen befinden sich im Tunnel, unter dem Trittplastik, sowie vor allem hinter dem Handschuhfach/Beinschild. Um eine partielle Demontage der Verkleidungsteile wirst Du wohl nicht herumkommen. Absolut richtig. In meinem Bilderalbum kann man diese Stellen gut sehen. Willi59 Beiträge: 10274 Registriert: Mo 4. Feb 2013, 16:49 Vespa: GTS 300 touring Land: Süd-Niedersachsen Wohnort: Hoch-Solling-Vogler-Weserbergland #24 von Willi59 » Do 23. Jan 2014, 14:50 Liesbeth hat geschrieben: Hallo Alle, wo bekommt man denn die fertigen Lackschutzfolien? Bestellen............... haben auch noch andere coole Kleber. Höchstgeschwindigkeit GTS 300 SuperSport - Seite 2 - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. wurstfred Beiträge: 1273 Registriert: Mo 9. Nov 2009, 08:27 Vespa: LX 125ie 3V Land: Caribisch Nederland Wohnort: Windwardside / Saba #25 von wurstfred » Do 23.
Mittlerweile rasselt der Antrieb etwas mehr. Wenn ich hier so lese, welche Geräuschkulissen der Antrieb im Stande ist zu produzieren, scheint es normal zu sein. Ich finde es zwar mehr als seltsam, dass ein so teurer Roller in der heutigen Zeit solch eine Akustik zum Besten gibt, aber das scheint halt Vespa zu sein. Nichts desto trotz werde ich das bei der Durchsicht bei 5000 Kilometern in der Werkstatt einmal anmerken. Geschrieben für diejenigen, die auch gerade erst auf eine 300-er aufgestiegen sind und nach Erfahrungswerten suchen. Vespa gts 300 höchstgeschwindigkeit erhöhen 2019. Die alten Hasen wissen es sowieso alles schon)
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Oftmals sind es Transkriptionen nach erhaltenen Tonaufnahmen oder auch der Kurzfilme, die Valentin vor allem mit Liesl Karlstadt gedreht hat. Zumindest mir klang beim Lesen immer Valentins schnoddriger Dialekt im Ohr, aber mir fiel noch mehr als bei den Filmen und Originaltönen auf, wie sehr Liesl Karlstadt von ihm nur als Stichwortgeberin missbraucht wurde. Die Gags landen immer auf seiner Seite. Und ein zweiter Aspekt, der heute etwas befremdet, ist das Timing in den Szenen, das mittlerweile so nicht mehr funktioniert. Das Tempo ist erheblich schneller geworden und statt 20 Varianten einer Idee nach allen Regeln der Kunst durch zu deklinieren, würde man heute schneller zu neuen Themen wechseln und die Geschichte voranbringen. Trotzdem sind in fast allen Texten zeitlose Pointen zu finden, voller Sprachwitz und hintergründiger Weisheit. Darunter sind natürlich die üblichen Verdächtigen, aber noch eine ganze Reihe mehr, die ebenfalls das Zeug zur stehenden Redewendung hätten. Es lohnt sich, Karl Valentin neu zu entdecken.
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