Hieran kann ich mein Macbook ständig laden udn sie hätte sicher hier udn da im Park oder am Strand mal ein Zusatznutzen. Ist das effizienter via 12v Ladegerät oder 230V Ladegerät? Die Powerbank sollte dann an den Lastausgang angeschlossen werden, aber wie? Ist keine Sonne da, fahr ich zum nächsten Café (irgendwann in gaaaanz ferner Zukunft jedenfalls) und stecke da meine Powerbank an Landstrom. Nach 2 Stunden hab ich wieder 4 Notebook-Ladungen in petto. Victron Smart Solar MPPT 75/15 mit Bluetooth, Einbau und Installation - YouTube. Ist das realistisch, z. B. mit sowas: 9) Vielleicht sagt ihr auch "ist alles quatsch mit der Powerbank", laß Dein Auto so und so lange im Standgas laufen und mit dem Booster, den Du verbaut hast, hast Du dann nach einer Stunde die Batterien wieder voll genug… Gibt es hierzu Erfahrungswerte? Sorry für soooo viele Fragen. Ich freue mich auf Eure wissenden Antworten und sag schonmal herzlichen Dank dafür! Viele Grüße aus Köln Jens
Batterie das Trennrelais schließt und damit dann auch die Starterbatterie geladen wird. Oder bringt man damit die Elektronik/Ladekurve des Ladereglers durcheinander (weil dann "plötzlich" die Starterbatterie dazukommt und er weiter laden muss)? #8 Sorry - da bin ich raus #9 Das klingt alles seehehr elektrisch... Ich habe mich gerade für einen Votronic MPP 250 entschieden, der einen zweiten Ausgang eben für die Starterbatterie hat - obwohl ich aktuell nicht vorhabe, die Starterbatterie damit zu laden. Wohnmobil Forum. Zum "Auslesen" der Solaranlage habe ich noch den BlueBattery dazu gekauft, dessen Daten man über eine Handy-App auslesen kann. Ich hatte auch erst den SmartSolar auf dem Schirm, mich dann aber dagegen entschieden, da mir mir meine aktuelle Kombi reparaturfreundlicher erscheint. Falls ein Teil kaputt geht, kann ich es einzeln ersetzen oder einfach eine Solaranzeige/Solarcomputer an den Votronic anschließen. Lader und BlueBattery werden demnächst installiert bzw. ersetzen den bisherigen PWM-Regler.
Gleichzeitig sollte ein Wechselrelais dafür sorgen, dass bei eingeschalteter Zündung das 12V Signal getrennt wird. " Das ist für mich als Elektro-Laien leider immer noch zu knappe Information und ab dem Wort "Relais" denke ich "Das wird mir zu kompliziert;-)". Könnt ihr mir dieses Vorurteil nehmen und mir Tom's Beschreibung nochmal ganz genau erklären? Den Stecker finde ich vermutlich, da ich mich schon mit Bennos Kühlschranklüfter beschäftigt hab... Dann stecke ich da ein dünnes (? ) Kabel mit unter den Pin 3, der ist lila? Das verlege ich dann unterm Schrank und Teppich (? ) bis zum Fahrersitz und mache was genau mit dem anderen Ende? Victron smartsolar mppt 75 15 anschließen so klappt’s. Der Lastausgang hat ja vermutlich + und Minus… Muß ich mich um diese Zündungs-Trennung auch kümmern, wenn ich den Ladebooster (statt Trennrelais) habe? 😎 Der Lastausgang wurde ja schonmal erwähnt. Der ist mir immer noch ein Rätsel… Erst dachte ich, ich brauch das Ding gar nicht und jetzt denk ich schon über ne Doppelbelegung nach 🙂 Wenn ich diesen Lastausgang aber schon mit Toms Kabel (vorherige Frage) belege, kann ich hier auch noch folgende Idee verwirklichen und falls ja wie mach ich das am sinnvollsten?
Batterie- und Lastausgang scheinen immer die gleiche Spannung zu haben. Somit könntest Du über den Lastausgang direkt die Starterbatterie laden (bis 15 A maximal wären möglich). #3 Bau doch das Trennrelais von Victron (Cyrix-CT) ein, dann werden beide geladen. Themenstarter|in #4 @mctwo D. h. am Lastausgang des Ladereglers liegt Ladespannung an und nicht nur 12V? Könnte ich dann (nur) den Pluspol des Lastausgangs direkt mit der Starterbatterie verbinden? @Carstix Ja, hatte ich auch schon überlegt. Nachteil: Kann man nicht Plug&Play gegen das vorhandene Trennrelais tauschen, d. ich müsste den den Relaisstecker/Kabelbaum bearbeiten. Und das Cyrix kann man nicht programmieren. #6 Damit die LiMa den SR nicht einspeist, Bau ne Diode ein. Welche sollte dir ein Elektroniker sagen können. #7 Müsste dann doch prinzipiell auch mit dem Schaltausgang des Votronic Batteriecomputer funktionieren, oder? Also: Schaltausgang Votronic an D+-Eingang am Trennrelais (ggf. Victron smartsolar mppt 75 15 anschließen und schweißen. mit Diode dazwischen). Dann könnte ich am Batteriecomputer den Schaltausgang so programmieren, dass er bei voller 2.
15A SmartSolar MPPT Laderegler von Victron Energy Der Smartsolar 75/15 von Victron Energy ist eine MPPT Solar-Laderegler mit 15A max. Ladestrom zum Aufladen von 12V und 24V Akkus. Im Gegensatz zum Bluesolar 75/15 verfügt die Smart Version über integriertes Bluetooth, was den Kauf eine Bluetooth-Dongels überflüssig macht. Zusätzlich steht zur Kommunikation mit anderen Victron Geräten wie dem Color Control GX oder dem MPPT Control auch weiterhin ein Anschluss zur Verfügung. Das integrierte Bluetooth in der SmartSolar Serie ist die drahtlose Lösung zum Setup, überwachen und aktualisieren des Reglers mithilfe von Apple- und Android-Smartphones, Tablets oder anderen Geräten. Victron smartsolar mppt 75 15 anschließen 3. Eigenschaften im Überblick 15A max. Ladestrom, für 12V und 24V Batterien geeignet nominale PV-Leistung bei 12V Systemen: 220W nominale PV-Leistung bei 24V Systemen: 440W 15A Lastausgang hoher Spitzenwirkungsgrad von 98% frei programmierbarer Batterie-Ladealgorithmus (über die kostenlose Victron Connect APP) Lichtdimm-Funktionen programmierbar (über die kostenlose Victron Connect APP) Ultraschnelles Maximum Power Point Tracking max.
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Mit Zitat antworten Motoröl Renault 651. 4 Suche nach Motoröl für meinen Renault 651. 4. Ich möchte daran auch eigentlich nicht sparen. In meiner Betriebsanleitung wird in 3 Klassen unterteilt (Winter, Sommer, Tropen). Empfohlen wird ein Motoröl von ELF. Renault 651 4 getriebe parts. Glaube es wird unterteitl nach SAE 10 W, SAE 15 W etc. Irgendwie kann ich mit den Bezeichnungen aber nichts anfangen. Was kann ich denn nehmen?? Danke für Eure Hilfe streier Beiträge: 117 Registriert: Mo Jun 26, 2006 13:23 Wohnort: Wenden Re: Motoröl Renault 651. 4 von holzwurm243 » Di Feb 23, 2010 8:31 Natürlich wird Renault ein ELF Öl empfehlen, aber nehmen kannst im Prinzip jedes, welches die Vorgeschriebenen API Klassen erfüllen. Ich kann Dir hier eine Österreichische Firma nennen mit diser habe ich sehr gute Erfahrungen, was Landmaschinen und im speziellen industrielle Schwermaschinen betrifft. Diese Firma vertreibt eine Eigenmarke aus einer holländischen Raffinerie und das zu sehr guten Qualitäten und fairen Preisen. Schau mal nach auf.
43. 070 Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6542 Lautrette-Luftfilter, Typ: L-1650 + CY-1633 Rosi-Schalldämpfer, Typ: 77. 00. 519. 115 Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: 62. 60.
Wenn man für den Renault ca. 8 Liter Motorenöl benötig und im Schnitt für das Markenöl 30. -Euro mehr Bezahlt, sollte es das einem Wert sein. Und die Baumarkt Öle auch noch das Getriebe /Hyd. Kippen? Nee Nee... muss jeder für sich Selber entscheiden.. Gruss Cartec Dateianhänge (76. 84 KiB) 203-mal heruntergeladen Cartec Beiträge: 322 Registriert: Di Apr 28, 2009 9:46 Wohnort: Baden-Württemberg Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Kupplung Renault 651-4 • Landtreff. Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot], Google Adsense [Bot], IHC383, nitroklaus, Zog88
saege-gerd hat geschrieben: Ab und an hat er auch ein Problem mit dem Rückwärtsgang. Ist der mit den 3 Schalthebeln, ist das ein bekanntes Problem was kann man da tun? Uih Uih Uih. Das ist ein bekanntes Problem. Da hilft nur ein AT Getriebe. Renault 651 4 getriebe review. Kleiner Scherz, aber wer solch eine Frage stellt, kann nur eine dumme Antwort erwarten. Welche Probleme macht der Rückwärtsgang? Ein bißchen mehr Input. resources/das-ist-die-besagte-schraube/1169 Habe einen 7451, da findet sich auf der rechten Seite am Schaltgetriebeblock ein kleines, unscheinbares Schräubchen. Wenn du das rausschraubst und es dann sabbert ist die Hütte voll. In der Tat, sind ja immerhin 34 l Öl ( beim Allrad sogar 38l) Ist jedenfalls in der Betriebsanleitung als Kontrollschraube ausgewiesen. Ach ja, und immer schön 15W30 nehmen, Menschenkind bedenke wohl, dein größter Feind heißt Alkohol. Doch in der Bibel steht geschrieben, du sollst auch deine Feinde lieben.