Hersteller-Website (HJS) sollte der Mehrverbrauch unter 1% liegen. Bei mir ist das über dem 10-fachen! Ist da vielleicht etwas beim Einbau schiefgelaufen? Andererseits, es wird doch nur der Filter eingebaut. An der Motorsteuerung wird doch nichts verändert, oder? Hat da sonst noch jemand Erfahrungen mit Partikelfiltern von HJS? Danke. #2 Wenn ich meinen Verbrauch auf Spritmonitor mit den anderen Vergleiche, dann bin ich mit meinem trotz DPF noch unter dem Durchschnitt. #3 Leider habe ich seither einen Mehrverbrauch von ca. Mercedes-Benz Partikelfilter online kaufen | eBay. Signatur), sodass sich das ganz gut nachvollziehen lässt. Naja, schaue ich mir an, wann es im letzten Jahr so kalt war, dann kann ich eigentlich nicht so richtig den Mehrverbrauch von einem Liter nachvollziehen. Insbesondere auf kürzeren Strecken merke ich momentanen Temperaturen auch massiv beim Verbrauch. Ich denke du brauchst da noch einen größeren Zeitraum um einen klaren Effekt zu sehen. Bei mir war der Filter beim Kauf schon drin, darum kann ich keinen Vergleich wirklich machen.
Eigentlich bekennender Saab-Fan, ist er jetzt auf einen Audi A4 umgestiegen, der auch ein guter Fronttriebler ist. Na wenn das mal keine Autoliebe ist… Dieser Beitrag hat 6 Kommentare Toller Beitrag! Kurz und sehr informativ. Liebe Grüße Thomas Durst Vielen Dank für die Rückmeldung! Wir bedanken uns auch für die tolle Möglichkeit bei Ihnen in der Werkstatt! Liebe Grüße aus dem Home Office. Hallo Beitrag finde ich gut, Bitte weiter infos folgen lassen wie sich der Verbrauch etc. entwickelt. Ein kleiner Tip von mir, bitte Vorsicht walten lassen beim nachfüllen von AdBlue, dieses Mittel ist sehr Korrosions fördernd, nichts daneben leeren. Mfg. Hallo, wir werden auf alle Fälle beim Verbrauch noch nachfassen. Allerdings ist der Kollege derzeit im Homeoffice und fährt nur wenig. Beim Nachfüllen von AdBlue ist tatsächlich Vorsicht geboten. Dieselpartikelfilter MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W203) C 220 CDI (203.008) – ab 240,- € | Top-Partikelfilter.de. Grüße B. Reich Hallo, habe das SCR-System von Dr. Pley nun seit September 2020 im Fahrzeug verbaut – es läuft ohne Probleme (> 20000km). Schon im Stand ist das Abgas nach kurzer Warmlaufphase "gefühlt" deutlich reduziert.
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Ich selbst bin nicht so überzeugt von DPF... bin ja selber in einer Werkstatt tätig und immer wieder kommen Kunden, zum Regenerieren (mit Computer) oder gleich zum komplett Tausch... Wirkliche Vorteile in Österreich sehe ich mit einem DPF nicht die Versicherungsprämie ändert sich auch nicht wesentlich... Welche Erfahrungen habt ihr damit/ würdet ihr ihn rausmachen und behalten/verkaufen? Oder drinnen lassen (und warum? PKW-Partikelfilter nachrüsten: Dieselpartikelfilter, DPF-Nachrüstung. ) Freue mich auf euere Antworten Grüße, Daniel #2 Verbrauch und Leistung ändern sich durch die passiven (=offene Filter) Nachrüstsysteme so gut wie gar nicht. Die meisten Systeme wurden ja einfach statt des vorher auch schon vorhandenen Oxikat eingebaut und haben keine zusätzliche Sensorik und andere Bauteile. Die ganze Problematik mit der Regeneration, defekten Differenzdrucksensoren etc. gibt es hier nicht. Wir haben das bei einigen Fahrzeugen nachgerüstet und die sind alle völlig unauffällig. Ich würd das Ding drinlassen und gut ist. Wenns irgendwann in der Zukunft Probleme machen sollte kannst es immer noch rauswerfen.
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Übersicht Sie sind hier: Abgasnachbehandlung Dieselpartikelfilter Mercedes-Benz V220 Zurück Vor Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Artikel-Nr. : SKP40101 Hersteller-Nr. Mercedes benz c 220 cdi partikelfilter nachrüsten komplettpreis. : 10021-SK Gewicht: 12, 0 kg Zur Bearbeitung des Artikels benötigen wir Ihren Fahrzeugschein! Nach Bestellabschluss können Sie diesen hochladen.
Und zwar sofort, nicht in dem Maße, wie es kälter geworden ist. Auch interessant, wenn man mal bei ihm auf den letzten Winter zurückgeht, da steigt zwar der Verbrauch auch etwas an, aber nicht in dem Maße wie es seit der Umrüstung der Fall ist. #8 Ich gebe euch recht, dass seit der Umrüstung erstens ein klarer Anstieg des Verbrauchs sichtbar ist. Das lässt sich aber zu einem großen Teil mit den Temperaturen erklären. Aber ich gebe euch auch recht, dass ein gewisser Rest bleibt, wenn man sich das Vorjahr ansieht. In wie weit das aber nun der Filter ist oder einfach nur eine gewisse Schwankung (ja die haben wie alle), das möchte ich jetzt noch nicht beantworten. Ursache und Wirkung sind eben nicht immer das was es auf den ersten Blick scheint;). Mercedes benz c 220 cdi partikelfilter nachrüsten vw. Hab grade mal nachgesehen (bin jetzt zu Hause), ich habe auch einen HJS drin. Ich kann mir nicht vorstellen, dass er bei mir einen signifikanten Mehrverbrauch ausmacht bzw. dass ich ohne den Filter wirklich kräftig (also die hier angesprochenen 0, 8-1L/100km) weniger verbrauchen würde.
Probiers mal mit Gemütlichkeit - Heart Chor Regensburg - YouTube
DAS DSCHUNGELBUCH - PROBIERS MAL MIT GEMÜTLICHKEIT CHORDS (ver 3) by Misc Cartoons @
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