Ich habe trotzdem nochmal den Rotorkopf demontiert, die Paddelstange und Taumelscheibenführung, alles wieder zusammen gebaut und hat nix gebracht. Mehr kann man nicht machen; da bin ich jetzt platt. Keine Idee mehr, an was das noch liegen kann. Leider. Hab mir gerade mal meinen kleinen mSRX neben die Funke gestellt und geschaut. Wenn die TS bewegt wird, muß sich doch die Stabistange (OK, der mSRx hat keine) mitbewegen! Wenn die das tut, muß der Rotorkopf nachfolgen, wenn alle Verbinder sitzen. Blade mSR Einstelllehre Taumelscheibe | Blade mSR | Ersatzteile | Blade | RC Helicopter. Kannst Du denn gar kein Bild vom Rotorkopf hochladen? Ohne den zu sehen, wird es schwierig, Dir zu helfen. Zuletzt bearbeitet: 30. Oktober 2015 Ahnungsloser Einstellen der Taumelscheibe (Blade mSR) Beitrag #34 Tja, wider erwarten gibt es nicht nur einen Zusammenhang, sondern die Taumelscheibenführung ist der Grund warum er nicht mehr nach rechts rollen kann. Durch die defekte Führung biegen sich die Verbinder durch, und verhindern bei hoher Drehzahl, dass die Paddelstange sich mitbewegt. Die Fliehkraft ist stärker als der Verbinder und der biegt sich einfach durch ind zieht die Paddelstange quasi runter.
Somit können alle Flugfiguren der Level 1 Prüfung der Helischule 'indoor' geflogen werden;-) Auch das Training von 'Nasenschweben' ist mit diesem kleinen Gerät eine feine Sache. Besonders, wenn man das Ding wirklich 30cm vor der Nase schweben hat... Die Flugdauer mit einem Akku 120mAh beträgt in der Wohnung ca. 6:30 Minuten. Das ist für den bonbongroßen Akku eine schöne Leistung. Ladedauer ist LiPo-tyisch etwa eine Stunde. Also besser gleich ein paar mehr bestellen... Temperaturmessungen direkt nach dem Flug zeigen 38° C am Motor und 40° C am Akku. Das ändert sich auch nicht beim sofortigen Akkuwechsel und Folgeflug. Im Internet behauptete Überhitzungssschäden des Hauptmotors müssen andere Ursachen haben. Vielleicht aufgewickelte Haare im Getriebe, oder andere Blockaden. Landen... Es gibt für den Blade mSR zwei grundlegende Arten zu Landen: Die normale, gesteuerte gelingt immer, aber nie punktgenau. Einstelllehre Taumelscheibe, Blade mSR: : Baby. Der schon beschriebene Schaukeleffekt stört ungemein. Der Bodeneffekt ist stark und verschiebt das nur 28g leichte Fluggerät wie auf Glatteis.
2010 um 19:44 Uhr) 20. 2010, 19:45 # 7 Zitat: Zitat von chris-eschi eine sehr krumme paddelstange kann es auch sein..., hattest du einen crash? 20. 2010, 20:00 # 8 toddi14 Zitat von trexfreak Hääääää, verstehe kein Wort, was willst du uns sagen*****?? Blade msr einstellen der. 20. 2010, 20:05 # 9 jaja, ist halt schwer zu erklären, aber ich dank, dasc das des rätsels lösung is 20. 2010, 20:13 # 10 chris81sn Hallo MSR Piloten, ich habe das problem des öffteren, es liegt an der Paddelstange, sie muss absolut leichtgängig sein, einmal antippen und sie muss schauckeln, tut sie das nicht fängt der MSR an zu pändeln. leichtes biegen an den gestängen hilft wunder... mach ich regelmäßig wenn meiner anfängt zu pändeln Gruß Christian
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Ein leidiges Thema ist gerne die Brille. Die Sehhilfen werden nicht nur zum Lesen gebraucht, meist auch für den Computer und für die Fehlsichtigkeit im Alter. Sie haben die Möglichkeit, einen Zuschuss von der Krankenkasse zu bekommen. Das ist recht einfach. Wieder lesen können - mit einer Brille. Was Sie benötigen: Augenarzt Optiker Rezept So klappt's mit den Sehhilfen von der Krankenkasse Strengt Sie das Lesen schon nach kurzer Zeit an oder wird das Sehen in der Ferne etwas schwierig? Dann sollten Sie entweder beim Optiker die Sehfähigkeit überprüfen lassen oder zu einem Augenarzt gehen. Wenn der Augenarzt eine Fehlsichtigkeit feststellt, benötigen Sie für den Zuschuss für die Sehhilfen von Ihrer Krankenkasse eine Sehhilfenverordnung (Rezept). Lesehilfe senioren krankenkasse net. Der Augenarzt leitet ebenfalls die Verordnung an Ihre Krankenkasse weiter. Der Optiker kann diese Verordnung nicht ausstellen. Die Krankenkasse zahlt leider nicht bei jeder Fehlsichtigkeit die Brillengläser. Das Gestell wird von keiner Krankenkasse bezuschusst.
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