27. 04. 2022, 17:52 Fleet Captain Registriert seit: 21. 2011 Ort: Berlin Beiträge: 996 Boot: HASLA 21 (Norwegisches Kajütboot) 1. 774 Danke in 710 Beiträgen Segelboot zum Motorboot umrüsten. Hat jemand schon mal ein Segelboot wie etwa eine Dehler Varianta 65 komplett zum Motorboot umgerüstet? Also mit E-Starter für den Außenborder und Steuerrad dafür statt der ursprünglichen Ruderpinne? Da es bei mir im Revier (Berlin) so viele dieser Boote zum Spottpreis gibt, reizt mich der Gedanke. Auch, weil die Dinger nicht so stark schaukeln wie mein Spitzgatt Motorboot. Den Mast, die Wanten und Segel möchte ich nach der Umrüstung nicht mehr gebrauchen. Fall jemand so ein Projekt durchgezogen hat und hier mit Bilder und Erläuterungen seine Erfahrungen teilt, würde es mich freuen. __________________ Meine Artikel über Fototechnik: Mein Blog über Boote und Reisen: 27. 2022, 19:02 Admiral Registriert seit: 28. 10. 2015 Ort: Funkerberg Beiträge: 4. Motorsegler - 100 Motorseglern zum Verkauf | YachtFocus.com. 614 Boot: A29, Opti, Schlauchi 3. 121 Danke in 1. 856 Beiträgen Hallo NN, Wenn ich das machen würde, würde ich genau NICHTS machen.
Gruß Alex
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2006, 21:56 Registriert seit: 05. 2005 Ort: Bornheim, Rheinland Beiträge: 6. 285 Boot: Polymore 600 Rufzeichen oder MMSI: noch 2 Kölsch bitte 13. 861 Danke in 5. 287 Beiträgen Ein Korsar ist von seiner Rumpfform nun mal ein Verdränger auch wenn man unter Segel Gleitzustände erreichen kann. Dann ist seine benetzte, d. h. das Wasser berührende Fläche durch Krängung so gestaltet, daß ein Wasserabriß am Heck entstehen kann. Ein solches Boot zum Motorboot umzubauen ist eigentlich Blödsinn, denn man kann es an Segelfreunde verkaufen und sich dann nach einem alten gebrauchten Motorboot umschauen. Die Kosten sind die gleichen. __________________ Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 12. Umbau vom Segelboot zum Motorboot,Riverliner - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. 2006, 22:07 Zitat von huebi Moselsegler muß halt mal sagen wie schnell er unterwegs sein will.. wenn er Zeit hat, ist eine Segeljolle ein akzeptabler Rumpf, weil er mit wenigen PS schon gut vorran kommt.. Motorbootrümpfe sind ja meist für höhere Geschwindigkeiten ausgelegt... (außer Zillen ect. )
Hi, 1. Kein Problem, davon lebt ein Forum. 2. Ja, wenn sie billig war und du sie unbedingt umbauen möchtest. 3. Ja, gleitet wie die Hölle, nix für Rauwasser. 4. Geschmackssache. 5. Nö. 6. Nö. 7. hatte ich fast vergessen, wir haben mal eine Sunflower mit einem russischem 15 PS Motor ausgerü erste Fahrt war eine beinahe Versenkung. Gruß Willy Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: 12. 2006, 21:16 Registriert seit: 11. 03. 2005 Ort: Oberpfalz Beiträge: 12. 916 Boot: Volksyacht Fishermen, Stor Triss KS 43. Bootszentrum Dresden - Spezial / Umbau. 844 Danke in 16. 239 Beiträgen mach ich regelmäßig mit meiner. Kann dem Willy nur zustimmen, das mit dem Gleiten aber nicht bestätigen, da ich immer nur den Flautenschieber rangemacht habe. Nix für Rauwasser mag für großen Motor gelten. Mit meinem Flautenschieber hatte ich nie Probleme, auch wenn die Gleiter sich schon Richtung Hafen verzogen hatten. 12. 2006, 21:17 Könntest du vielleicht mal ein Bild von deiner Jolle reinstellen? 12. 2006, 21:23 Hi Wolf, bin davon ausgegangen das es ein "richtiges" Motorboot werden sollte, also auch ansprechend motorisiert.
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