Tasterschalter anschließen, Elektroinstallation Stromstoßrelais – Home → Blog → Tasterschalter anschließen, Elektroinstallation Stromstoßrelais
Raspberry Pi – Kosten ca. 30-40 Euro – siehe z. B. bei Amazon *. MicroSD 32GB – Kosten ca. 10 Euro – siehe z. bei Amazon *. Netzteil für Raspberry Pi – Kosten ca. bei Amazon *. SMD-Taster – Kosten ca. 5 Euro (100 Stück) – siehe z. bei Amazon *. GPIO-Verbindungskabel – Kosten ca. 4 Euro (40 Stück) – siehe z. bei Amazon *. Gemischte Widerstände (1kΩ, 10kΩ) – Kosten ca. 8 Euro (1280 Stück) – siehe z. bei Amazon *. Platine (optional) – Kosten ca. 7 Euro (5 Stück) – siehe z. bei Amazon *. Taster schalter anschließen. Lötkolben und Lötzinn – Kosten ca. bei Amazon *. Taster und Widerstände auf Platine löten: Zuerst löten wir nun die Widerstände und unseren Taster auf eine Platine. Zuerst platzieren wir einen 10kΩ-Widerstand und setzen anschließend den 1kΩ-Widerstand im 90° Winkel zu dem vorherigen Widerstand. Nun setzen wir noch den SMD-Taster etwas weiter unten auf die Platine und löten alles fest. (Beim SMD-Taster bitte darauf achten, dass der Taster nur schalten kann wenn die nebeneinander liegenden Anschlüsse verwendet werden.
Bei Nutzung der jeweils gegenüberliegenden Pins wird der Taster nicht schalten können. ) Nun werden wir noch die Verbindungskabel für den Raspberry auf die Platine löten. In unserem Fall haben wir für die 3, 3 Volt (VCC) Eingangsspannung ein graues Kabel verwendet und schließen dies am ersten 10kΩ-Widerstand an. Unser grünes Kabel dient als GND und wird am Ende des Tasters angeschlossen. Unterschied zwischen Tastschalter und Wippschalter - Voltus Smart Home Blog. Am letzten 1kΩ-Widerstand löten wir anschließend noch unser weisses Kabel an den 1kΩ-Widerstand fest um unseren Taster später auch mittels des GPIO abfragen zu können. Platine an den Raspberry anschließen: Nachdem wir nun unsere Platine so weit fertig gestellt haben müssen wir lediglich noch die passenden Ports zum Anschließen an unseren Raspberry auswählen. In unserem Fall nehmen wir für die Spannungsversorgung den 17. Pin (VCC, 3, 3 Volt) und schließen unser graues Kabel an. Unser grünes Kabel am Ende des Taster-Schaltkreises verwenden wir als GND und schließen es an den 25. Pin (GND) an. Für die spätere Abfrage ob der Taster auch gedrückt wurde müssen wir nun noch unser weisses Kabel an einen GPIO anschließen – wir nehmen in unserem Fall den 29.
> Tasterschaltung Aufputz verdrahten (Stromstoß-Schalter) - YouTube
Pin (GPIO05). Funktionstest: Nachdem wir nun alle oberen Schritte ausgeführt haben, können wir einen kleinen Funktionstest mit unserem Taster durchführen. Zunächst starten wir unseren Raspberry und loggen uns über SSH als Root-Nutzer ein. Nun erstellen wir mit dem Editor eine neue Python-Datei, dazu tippen wir folgendes in die Kommandozeile: sudo nano Nun programmieren wir uns eine Abfrage, damit wir einen Tastendruck auch erkennen und entsprechend auswerten können – hier mal ein kleines Beispielprogramm: #! /usr/bin/env python # -*- coding: utf-8 -*- import time import as GPIO # SET GPIO Button-Pin gpio = 5 # Main Function def main(): value = 0 while True: if not (gpio): value += 0. Tasterschaltung Aufputz verdrahten (Stromstoß-Schalter) - YouTube. 01 if value > 0: if (gpio): print "gedrueckt" main() (0. 03) return 0 if __name__ == '__main__': tmode() (gpio, ) Anschließend speichern wir das ganze mittels der Tastenkombi STRG+X ab und testen unser neues Programm – dazu folgendes in das Terminalfenster eingeben: sudo python Das Programm wertet nun mittels einer Schleife permanent den Taster aus – drücken wir nun kurz auf den Taster werden wir bei jedem Tastendruck eine Rückmeldung im Terminalfenster sehen: Um die Abfrage zu Beenden können wir das Python-Programm mittels der Tastenkombination STRG+C abbrechen.
Es gibt das neue Strecken-IFR (Enroute IR) und das neue Kompetenz-basierte IFR (Competency based IR), bei dem die Theorie um 50% abgespeckt wurde und man bei einer von 50 auf 40 verringerten Flugstundenzahl bis zu 30 Stunden mit einem Fluglehrer seiner Wahl auf dem eigenen Flugzeug absolvieren kann. Also fleißig weiter fliegermagazin lesen und schauen, was Michael so von sich gibt! Startausgabe März 2014: Warum IFR? Das neue IFR-Buch von Michael Fröhling im fliegermagazin Podcast - fliegermagazin. Grundlagen und Ausbildungsvorschriften Ausgabe April 2014: Fliegerische Grundlagen: Scanning, Control and Performance, Trim-Technik Ausgabe Mai 2014: Basisverfahren, Abläufe, Briefings, Checklisten Ausgabe Juni 2014: Basisverfahren
Aufsteigen zum Instrumentenflug – das IFR-Buch fliegermagazin Podcast #05 - Gespräch mit Autor Michael Fröhling über die erweiterte Neuauflage seines IFR-Buchs "Aufsteigen zum Instrumentenflug" oder abonnieren Schlagwörter Podcast
Dieses Buch ist ganz schön praktisch. Es handelt sich wohl um das umfassendste Werk über die Praxis des Instrumentenflugs im europäischen Raum. Und vielleicht auch um das am leichtesten lesbare und verständlichste Werk dieser Art. Es basiert auf einer vielbeachteten Jahreskolumne des Autors, die im fliegermagazin unter gleichem Namen erschienen ist. Spätere Artikel des Autors aus der Zeitschrift wurden hinzugefügt – alle wurden aktualisiert und erweitert. So werden alle wichtigen Themen des praktischen Instrumentenfluges behandelt und die durch die EASA gesetzlich vorgegebenen Inhalte der praktischen IFRAusbildung – sei es das Enroute- oder Competency based - IFR, oder das klassische IFR, welches Teil der ATPL-Ausbildung zum Verkehrsluftfahrzeugführer ist, werden abgedeckt. Es ist somit nicht nur optimales Handwerkszeug für Fluglehrer, sondern auch unverzichtbare Lektüre für jeden, der erwägt eine Instrumentenflug-Berechtigung zu erwerben, der sich bereits in der Ausbildung befindet, oder der privat wie geschäftlich nach Instrumentenflugregeln unterwegs ist und den Anspruch hat, seine Kenntnisse und Fähigkeiten aufzufrischen und auf ein höheres, professionelleres Niveau zu heben.