Ist dein Mofa original übersetzt, kannst du es einfach in den Papieren nachschauen. Ansonst steht es auch meist auf Ritzel und Kettenrad eingraviert oder du zählst einfach die Zähne. Puch Maxi S Kettenrad Wahrscheinlich willst du dein Mofa jetzt länger übersetzen, um deinen Top Speed zu steigern. Am einfachsten und auch von außen unauffälligsten ist es jetzt, das Ritzel zu tauschen. Ein Zahn vorne bringt schon einen Unterscheid von bis zu 10 km/h und mehr. Je nach Setup. Puch maxi tuning anleitung englisch. Übersetzung ändern Puch Maxi, X30 usw Man muss allerdings aufpassen, dass man kein zu großes Ritzel verbaut, da sonst die Kette am Motor schleifen kann. Ist vorne kein Platz mehr, kann man auch das Kettenrad hinten gegen ein kleineres Tauschen. Ab einem gewissen Level unumgänglich, allerdings meist auf den 1. Blick zu erkennen. Wie du dein Kettenrad richtig wechselst, kannst du > HIER < nachlesen. Auch die Übersetzung sollte man abstimmen und so anpassen, dass man geschmeidig alle Berge hinauf kommt und der Motor auch nicht die ganze Zeit auf maximaler Drehzahl unterwegs ist, denn eine zu kurze Übersetzung führt zu erhöhtem Verschleiß.
Tuning Auspuff montieren Auch den Vergaser und Ansaugstutzen solltest du wechseln. So gelangt mehr Gemisch in den tuning Zylinder und der Motor hat mehr Leistung. Bei solch einem kleinen tuning Setup für die Puch Maxi, macht der Luftfilter noch keinen großen Unterschied. Einfach aber effizient Es bleibt dir also überlassen, ob du die tuning Variante oder den originalen Verbaust. Wichtig zu wissen, durch den tuning Luftfilter wird dein Mofa auch lauter! Hast du Vergaser und Ansaugstutzen getauscht, kommt einer der wichtigsten Schritte: Die Vergaser Abstimmung! Wie das geht und warum es unerlässlich ist erfährst du > HIER <. Anzeige: 50 km/h sind kein Problem Nun ist dein Puch Maxi Mofa bereit für die erste Testfahrt. Das tuning Setup ist verbaut und es sollte auch mehr Leistung vorhanden sein, als man für diese Übersetzung braucht. Puch Maxi S leicht tunen - mofapower.ch. Es ist also ratsam, das Mofa länger zu übersetzen. Denn nur so wirst du auch wirklich schneller. Wie das geht kannst du > HIER < nachlesen. 15mm tuning Vergaser Ist dein Mofa auch noch richtig Übersetzt, solltest du ein zuverlässiges Setup haben, welches keinen Motor überfordert.
Okt 2010, 17:56 Wohnort: richterswil (ZH) von andreasvonarx » Mo 4. Apr 2011, 16:55 hallo leute... mal soo ne kurze fraage... welcher auspuff bringt meehr bei nem 44mm airsal, 15mm bing und ori luftfilter bearbeitet...??? den 22mm 2-teiler... oder ne zigarre??? gluglu81 Administrator Beiträge: 14059 Registriert: Fr 26. Okt 2007, 22:19 Wohnort: SG-9444 von gluglu81 » Mo 4. Apr 2011, 17:14 der 22er ist soweit ok, kann aber in hohem drehzahlbereich durchaus etwas zuviel rückstau generieren zylinder wird dann heiss[er] und nützt sich somit schneller ab. insofern empfehle ich die zigarre... da mein airsal (gleiches setup) mit zigarre noch nicht ganz fahrtauglich ist, ist dazu ein Erfahrungswert noch ausstehend. Puch maxi tuning anleitung price. Probefahrt war jedoch vielversprechend. (siehe auch Projektethread von mir " Puch Maxi N Custom Chopper ") von tallo03 » Do 14. Apr 2011, 16:41 Habe ein Problem! Habe jetzt an meinem Puch ein 15/15 Vergaser+ori Lufi mit Löchern versehen (65 Düse)+ Zigarrenrohr. Habe jetzt aber folgendes Problem kommt Berg auf etwa mit 16-20 hochgekrochen!
Sicheres Fahren mit hochwertigen Reifen und Bremsteilen. Für deinen Auspuff findest du komplette Auspuffanlagen, Schalldämpfer und Zubehör. Wir haben auch alle Filter, wie verschiedene Luftfilter und Benzinfilter. Wir haben auch eine große Auswahl an verschiedenen Motorenteilen wie Zylinder, Zylinderkopf, Vergaser, Kurbelwelle, Kolben und Kupplung oder Rahmenteile wie Lenker, Schutzblech, Vordergabel, Sattel, Stoßdämpfer, Lenker & vieles mehr! Für die schnellen Jungs: Puchshop Racing (PSR) Natürlich kann es immer besser werden. Und schneller! Um die Leistung deines Puchs - und natürlich auch unseres eigenen Puchs - zu steigern, haben wir im Laufe der Jahre Teile unter der Marke PSR (Puchshop Racing) entwickelt. Denke an getunte Zylinder, Zylinderköpfe, spezielle Rennverkleidungen oder sehr schnelle Auspuffanlagen. Puch Maxi starten?? - Einsteigerbereich - 2Stroke-Tuning. Sehe die PSR-Teile hier an. Hast du deinen Teil nicht gefunden oder benötigst du eine Beratung bei deinem Kauf von Teilen in unserem Webshop? Bitte contact unseren kompetenten Kundenservice.
Mfg 15. 2008, 10:57 # 2 du kannst probiern lcher ins flammerrohr zu bohren, viel mehr wird da nicht gehn. hatte ich selber mal gemacht... aber viel merkte ich da nicht. hast du schon den dmpfer hinten ausgerumt? 15. 2008, 11:33 # 3 Hallo, danke schonmal. Wie meinst des denn Dmpfer hinten Ausgerumt? Der Auspuff ist jetzt 100 kilometer erst alt. 15. 2008, 11:35 # 4 am ende vom pott steckt ja der dmpfer drin, viele nennen ihn auch " drossel " was aber eigendlich schwachsinn ist. wenn du den rausnimmst wirst du sehn da viele kleine verengungen drin sind, mit muttern usw. da kannst mal bisschen was raustun von dem zeug... bringt auch schon was 15. 2008, 14:36 # 5 hallo ja lcher in den krmmer bohren bohren geht gut 1. Puch Maxi Umbau – Abschleifen und Lackieren – MOPED FACTORY. von vorne 4 lcher im abstand von 3, 5mm durchmesser 10mm 2. dasselbe nochmal von hinten. Dadurch wird der resonanzraum besser genutzt und der durchzug in den hheren drehzahlen verbessert sich. Bringt natrlich nicht soviel wie ein richtiger tuningauspuff fllt aber auch lngst nich so auf.
Dez 2010, 06:34 Prolox hat geschrieben: tallo03 hat geschrieben: ich danke dir vielmals für die antwort. Schreibs doch bitte gleich hier hin, nützt dem forum mehr von Prolox » Di 14. Dez 2010, 10:31 sachs_502 hat geschrieben: Prolox hat geschrieben: tallo03 hat geschrieben: ich danke dir vielmals für die antwort. Oke werde ich machen Razorback Beiträge: 79 Registriert: Mo 13. Dez 2010, 22:53 von Razorback » Di 14. Dez 2010, 20:59 habe bis jetz nur sachs gehabt. und einmal an nem tomos hand angelegt. mit einem andern luftfilter, auspuff und optimaler düse bringe ich knapp 45km/h hin. wird beim puch nicht gross anderst sein. von tallo03 » Mi 15. Dez 2010, 16:43 luftfilter? Puch maxi tuning anleitung youtube. Welche grösse empfielst du mir? gautschi17 Neuling Beiträge: 5 Registriert: So 19. Dez 2010, 19:26 von gautschi17 » Sa 26. Feb 2011, 12:11 Puch_Tuner hat geschrieben: 22mm Auspuff montieren und Luftfilter bearbeiten (Düse anpassen! ) So sollten etwa 40 drin liegen. wie düsen anpassen? und was für ein 22mm Auspuff? andreasvonarx Beiträge: 201 Registriert: Mo 18.
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