Schonmal vielen Dank von Moselhubert » Mo 30. Mai 2016, 11:53 "direkt am Motor messen" war vielleicht irreführend ausgedrückt. Ich meinte: den Motorstecker abziehen und Contollerseitig (nicht motorseitig) am Stecker messen, ob Saft ankommt beim Drehen der Kurbel oder beim Betätigen der Anfahrhilfe. Falls keine Spannung, weisst Du zumindest, dass es nicht am Motor liegt. Dann würde ich an Deiner Stelle die Motorabschalter in den Bremshebeln außer Kraft setzen und nochmals messen. Falls keine Spannung, weisst Du dass es nicht an den Abschaltern liegt. Probleme mit dem Tretsensor - ebike-forum.net. Akkuspannung hast Du ja anliegen? Dann kann es nur noch am Contoller liegen.
Tester Beiträge: 9 Registriert: Mi 23. Feb 2011, 14:14 Probleme mit dem Tretsensor Hallo zusammen, habe soeben meinen Bausatz (HR-Motor) eingebaut und bei meinen ersten Testfahrten konnte ich NUR beim Rückwärtstreten erkennen, dass ich einen E-Motor eingebaut habe; der Motor unterstützte mich dabei deutlich. Beim Vorwärtsfahren erfuhr ich jedoch keinerlei Unterstützung. Nun drehte ich die Magnetscheibe; jedoch ohne Ergebnis >erneut nur beim Rückwärtstreten erhalte ich wieder einen Vorschub... Ich kann mir nur vorstellen, dass der Tretsensor um 180 Grad gedreht werden muss. Irre ich mich? Nun zur Anbauanleitung: "Bitte beachten Sie, dass die Seite mit dem Kabel Richtung Rahmen schauen muss", ist dort zu lesen. Der in der EB-Anleitung abgebildete Sensor ist aber nicht deckungsgleich mit dem gelieferten. Bei meinem Sensor liegt das Kabel zentral, so dass es immer zum Rahmen schaut... Mein Sensor hat eine Leuchtdiode. Wenn ich ihn nun um 180 Grad drehe, zeigt die Diode in Rhtg. Tretsensoren und Magnete. Magnetscheibe.... Sollte dies so sein????
Angeblich lt. Aussage meines Opas funktionierte in letzter Zeit das E-Bike immer mal und dann wieder nicht, was sich nach einem Kontaktproblem anhört. Inwiefern das wirklich so ist oder vielleicht nur eingebildet kann ich leider nicht sagen. Ich/ bzw. mein Opa wären euch wirklich sehr dankbar wenn ich uns ein paar Denkanstöße geben könnt in welche Richtung ich denn weitersuchen könnte. Bestimmt gibt es doch so ein paar "Standartsachen" die immer kaputt gehen. E bike tretsensor überbrücken 2020. Kurze Info zu mir: Ich traue mir durchaus zu so ein E-Bike auseinander zu legen, komme aus der "Mechanik-Ecke". Grundkenntnisse in der Elektronik sind auch vorhanden. Nur leider habe ich aktuell keine Ahnung als Pedelec-Anfänger in welche Richtung ich schauen soll. Danke Der Elch Moselhubert Beiträge: 402 Registriert: Di 17. Mai 2011, 13:48 Wohnort: Bernkastel-Kues/Mosel Kontaktdaten: Re: Aldi E-Bike - Motor funktioniert nicht mehr Beitrag von Moselhubert » Mi 25. Mai 2016, 13:44 Fehler eingrenzen! Das Rad auf den Montageständer und mit einem Voltmeter direkt am Motor messen, ob Spannung ankommt beim drehen der Kurbel bzw. beim Betätigen der Anfahrhilfe.
Lieben Gruß Dominik Eingang des Bedienfeldes Das abgerissene Kabel am Tretlager Der Controller Das Kabel am Motor Re: Passender Tretsensor für älteres Bakfiets gesucht Beitrag von Dominik_G » Mo 18. Jun 2018, 22:59 Beim Öffnen des Controllers ist jetzt noch ein dreidariges-Kabel zum Vorschein gekommen. Auf dem Foto unten das untere am Controller fixierte. Dieses scheint auf der Platine an der selben Stelle verlötet zu sein wie das obere, zu dem das vieradrige Kabel vom PAS geht (genau ist das wegen des Epoxydharzes? zum Abdichten nicht zu sagen). E bike tretsensor überbrücken for sale. Ist die Frage, ob daran dann ein dreiadriger PAS angeschlossen werden kann oder ob das für Handgas oder ähnliches ist. von Dominik_G » Fr 29. Jun 2018, 21:46 Also, nun hab ich endlich einen Kurbelabzieher gekauft. Und an der Tretkurbel ist der PAS montiert! Das Kabel war direkt am Gehäuse abgerissen. Werde jetzt mal versuchen die Drähte wieder anzulöten und dann al schauen. Hat jemand so was schon mal gesehen? Scheinbar sind zwei Sensoren verbaut.
> Umbau zum E-Bike / Pedelec: Montagevideo für das 4 Kant Tretsensor Set - werkzeugfreie Montage - YouTube
Jetzt muss ich nur noch den ganzen Kabelsalat verlegen und dann kanns losgehen. MfG Puhapete von Tester » Mo 25. Apr 2011, 20:15 Hallo Puhapete, freut mich, dass ich nicht umsonst meinen Beitrag einstellte. Erlaube mir Dir aber noch einen Tipp zu geben, den ich bisher im Forum noch nicht entdeckte. Vielleicht findet er Dein Gefallen-:) Ich habe den EB-Bus-Stecker unter dem Vorbau platziert. Evtl. hast Du den gleichen Platz genommen?! Mittels eines Kabelbinders war das eine für mich nicht befriedigende Lösung; ziemlich instabil. Darum habe ich eine dünne Gummiplatte (ca. 10x30x1mm) zwischen EB-Stecker und Vorbau gelegt und mit Silicon "armiert". Seitlich (rechts u. links, parallel zum Vorbau)habe ich dann ebenfalls Silcon (natürlich farblich passend) in die Freiräume gepresst und sauber verteilt. Das sieht nicht nur gut aus, sondern gibt diesem Stecker einen guten Halt. Gleiches realisierte ich auch mit dem Controller. Noch ein Tip: Habe aus statischen Gründen die Anfahrhilfe entfernt. Passender Tretsensor für älteres Bakfiets gesucht - ebike-forum.net. Auch das dann frei werdene "Loch" dichtete ich mit Silcon ab.
Damit erkennt der Sensor ob sich die Pedale vorwärts oder rückwärts drehen. Bei rückwärts treten oder Sensor verkehrt herum montiert geht der Motor nicht los. von Relish » Fr 16. Nov 2012, 11:24 Die Anleitung ist ja wie bekannt veraltet und stimmt mit dem aktuellen Bausatz nicht überein. Ob der so montiert werden muss weiss ich nicht und ich habe keine Lust mehr alles sauber verlegte auseinander zu nehmen, die Kurbel auszubauen um dann mal durchzuprobieren wie es geht. Wenn der Sensor auch noch eine gewünschte Richtung hätte krieg ich n Fön. Überhaupt n Punkt finden wo die Magnete noch vorbeirauschen wenn alles auf dem Kettenblatt montiert ist war bescheiden genug. Anders gesagt. E bike tretsensor überbrücken program. Es geht gar nicht anders. Denn nur das Mittlere Rohr wo er jetzt befestigt ist, ist dünn genug das er überhaupt nocht dazwischen passt (und das auch nicht 100% parallel) wenn ich Rohr Richtung Lenkkopf nehme -> zu passt nicht mehr dazwischen. Wenn er im längs einbau das erkennen würde, dann tut er das auch jetzt bereits.
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46 Uhr; Stiftsbogen In den frühen Morgenstunden brannte es in der Küche einer Seniorenresidenz am Stiftsbogen. Aufgrund der Gebäudenutzung wurden zwei Löschzüge der Berufsfeuerwehr und eine Abteilung der… 16. 03. 2021 - Pressemitteilung Polizei
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