#1 Hallo zusammen, da ich mich bei Audi bisher noch nicht so gut auskenne, wollte ich mal fragen ob hier schon jemand bei einem A3 8P Facelift (Baujahr 11/2010) den Tempomat nachgerüstet hat und mir Tipps geben könnte. Er hat MFA oder FIS wie das bei Audi heißt, deshalb sollte das Lenksäulensteuergerät ja passen. Ich hab jetzt gelesen, dass man entweder den Golf 5 Hebel oder den von Audi wo man für den Tempomat einen eigenen Hebel unter dem Blinkerhebel hat. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Danke für euere Hilfe Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Hier gibts originale Nachrüstsets lanlage-gra-nachruestsatz Ich würde mir dort über das Kontaktformular mittels FIN das passende Set suchen lassen
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10. 01. 2012, 17:01 #1 Erfahrener Benutzer Hallo, wenn ich bei meiner Freundin am 8P A3 den Tempomat Hebel nachrüste und auch gleich das Lenksäulensteuergerät wechsle, gibt es da Probleme oder muss ich das Steuergerät nur an den Tempomaten anpassen? Hat halt eigentlich auch FIS, was meiner Freundin Ihrer aber nicht hat. Bitte um Hilfe, da ich mir vorstellen kann, dass es a 8E nicht anders ist... Geändert von tristan (19. 2012 um 19:53 Uhr) 10. 2012, 17:28 #2 FIS hat mit GRA nix zu tun, GRA muss im Stg. freigeschaltet werden, das wars. Versteh aber irgendwie deine Frage nicht so richtig... 10. Tempomat nachrüsten beim A3 Bj 2001. 2012, 19:16 #3 Wollte wissen ob es zu Problemen kommt, wenn ich das Lenksäulensteuergerät wechsle? Nicht das er da zicken macht... 10. 2012, 23:05 #4 Benutzer Wenn es so ist wie beim 8E sollte die ESP-Lampe angehen da der Lenkwinkelsensor neu angelernt werden muss. Edit: Bremssteuergerät verliert seine Codierung und muss neu codiert werden, vor dem Umbau alle Werte von den Steuergeräten loggen Geändert von m4nni (10.
Audi A3 8P Nachrüstsatz für die Geschwindigkeitsregelanlage inkl. Lenkradverkleidung. - mehr Fahrkomfort mit der Audi Geschwindigkeitsregelanlage - verbaubar bei A3 8P Modellen ab 2010 - nur passend bei Fahrzeugen mit Lenksäulensteuergerät 8P0953549K Lieferumfang: - 1 x GRA Schalter - 1 x Kleinteile - 1 x untere Lenkradverkleidung schwarz - 1 x Einbauanleitung Passend für: - Audi A3 8P Bj. 2010 - 2013 (A3 / Sportback / Cabrio / RS mit Lenksäulensteuergerät 8P0953549K) Audi Zubehör Teilenummer: 8P0054690B, 8P0953512A 6PS Org. -Teile-Nr. Tempomat a3 8p nachrüsten de. : 8P0054690B_8P0953512A6PS Art. -Nr. : 8P0054690B_8P0953512A6PS
Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Darstellung unterschiedlicher Mutternbauformen (Fa. Steinmeyer GmbH & Co. KG) Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Linearführung
Zu konkurrenzfähigen Preisen, außerordentlicher Qualität und einem lückenlosen Qualitätskonzept bieten wir Kugelgewindetriebe in allen gängigen Größen in gerollter Ausführung an. Das NEFF Kugelgewindeprogramm entspricht der DIN 69051 und der NEFF Norm (Austauschbarkeit von EFM Trapezmuttern zu Kugelgewindemuttern). Kugelgewindespindel (KGS) Unsere Standardpalette umfasst gerollte Kugelgewindespindeln. Darüber hinaus liefern wir Kugelgewindespindeln in geschliffener oder gewirbelter Ausführung. Spindle und mutter berlin. Beim Gewinderollen wird das Gewindeprofil durch ein Kaltumformprozess eingewalzt. Durch die dadurch hervorgerufene Materialverformung werden hohe Festigkeiten und Oberflächengüten erreicht. Das gotische Spitzbogenprofil mit einem Kontaktwinkel von 45° und der optimierten Schmiegung garantiert optimale Laufeigenschaften und hohe Belastungszahlen, was sich in einem hohen Wirkungsgrad zeigt. Der NEFF-Herstellungsprozess, ausgehend vom nach unseren Spezifikationen hergestellten Rohmaterial, über das Gewinderollen, das anschließende Induktivhärten und das abschließende Finish garantiert eine gleichbleibend hohe Qualität der Kugelgewindespindeln.
12 - 25 mm 250 mm/s 1 - 2 1/2-in 30-in/sec. 25 - 60 mm 760 mm/s Maximale Last Obwohl die spielfreien Baugruppen von Kerk® in der Lage sind, relativ hohen Lasten ohne Totalausfall standzuhalten, wurden diese Einheiten so konstruiert, dass sie unter den in den Größendiagrammen gezeigten Belastungen arbeiten. Wirkungsgrad Der Wirkungsgrad ist das Verhältnis von Arbeitsaufwand zu Arbeitsleistung. Er sollte nicht mit Last-Kraft-Verhältnis verwechselt werden. Die angegebenen Wirkungsgrade sind theoretische Werte basierend Kerkote®-TFE-beschichteten Spindeln. Spindle und mutter deutsch. Drehmoment Das erforderliche Motormoment zum Antreiben einer Spindeleinheit ist die Summe von drei Komponenten: Trägheitsmoment, Schleppmoment und Lastmoment. Es ist anzumerken, dass dies das Drehmoment ist, das zum alleinigen Antrieb der Gewindespindel erforderlich ist. Zusätzliches Drehmoment, das mit dem Antrieb von Gleitlagern und Motorwellen, beweglichen Bauteilen und Zugkräften aufgrund der allgemeinen Montagefehlausrichtung verbunden ist, muss ebenfalls in Betracht gezogen werden.