Spezifikation Modell: Cube Cross Race SL 2018 (im Test RH: 56) Rahmenmaterial: Alu Gabel: Carbon Gewicht: 9, 6 kg ohne Pedale Antrieb: Sram Rival X1 (1x11) Innenlager: Fitpress 86mm (Danke an Björn für die Info) Bremsen: Sram Rival X1 mit 6-Loch Avid Bremsscheiben Reifen: Schwalbe X-One Allround Laufräder: Fulcrum DB 77 CX mit 19mm Innenweite Kassette: 11-36 Preis: 1599, - Das Cube Cross Road SL 2018 in der Farbe blue'n'green ist ein 9, 6 kg schweres Crossbike mit Midrange Ausstattung zu einem Preis von 1599, -€. Von leichten Rennrädern ist es beim Gewicht her ein gutes Stück weit entfernt. Obwohl es fast wie ein Rennrad aussieht, kann man damit aber problemlos mal über Kopfsteinpflaster brettern, ein paar Stufen nehmen, und sich durch Schlamm und Sand und anderweitigen Dreck wälzen (wo ich mit meinem geliebten Rennrad nie, nie, nie langfahren würde). Es ist sehr robust, schnell und hat eine gute Mittelklasse Ausstattung zu einem sehr fairen Preis. Einsatzgebiet Im Sommer 2018 habe ich das Fahrrad als reinen Crosser für Ausfahrten u. a. in den Elm genutzt.
Damit die Schaltung sauber und präzise arbeitet, sind die Züge natürlich innerhalb des Rahmens verlegt - und das ist nur eins der vielen Details, die bestmögliche Performance garantieren, ob auf der Straße oder im Gelände. WEITERE MODELLE DIESER SERIE CROSS RACE CROSS RACE Pro CROSS RACE SL CROSS RACE C:62 Pro CROSS RACE C:62 SL CROSS RACE C:62 SLT
EDIT: Ein weiteres interessantes Rad ist das Rose Backroad, aber da habe ich keine lokalen Hndler zum Probefahren Gendert von me7 (01. 2019 um 00:24 Uhr) 01. 2019, 09:08 # 2 Die Silex Reihe von Merida hat einer eher entspannte Geometrie. Silex 300 + 600 haben die SRAM Apex 1x12 01. 2019, 10:32 # 3 Zitat von kavenzmann Vielen Dank, toller Tipp Leider baut Merida die nur bis Rahmenhhe 56 und ich habe ein Schrittlnge von 95cm. Brauch eher etwas in Gre 61. 01. 2019, 12:03 # 4 Ich hab das Cross Race C:62 SLT, also gleicher Rahmen mit Ultegra Di2. Vorher hatte ich das Cross Race Pro, also den Alu-Rahmen. Der C:62 Rahmen ist von der Geo schon etwas unkomfortabler/gestreckter. Aber 1-2 Stunden sind echt kein Problem. Gestern war ich fast 5 Stunden damit unterwegs. Das erste mal das ich berhaupt so lange mal Rad gefahren bin. Geht auch. Auer etwas Muskelkater keinerlei Beschwerden. Bin etwa 80% an den Bremsgriffen und etwa 20% im Unterlenker gefahren. Ich sehe bei deinem Plan keine Probleme mit dem Rad.
Die 19mm Maulweite der Fulcrum DB 77 CX erlaubt laut Schwalbe die Montage von Reifen mit einer empfohlenen Mindestbreite von 28mm und einer Maximalbreite von 62mm. Mit den Slicks wurden eine Vielzahl an Trainigsfahrten absolviert. Mit den 35mm Cyclo-X-King Reifen von Continental wurde das Bike richtig geländetauglich. Der Reifen kann mit weniger Luftdruck gefahren werden und vermittelt auch bei Matsch, Steinen und Wurzeln gute Kontrolle. Wie in den folgenden Bildern zu sehen ist, könnten bei Bedarf noch breitere Reifen verbaut werden. Was den Komfort auf Langstrecken anbelangt bin ich bis auf den Sattel ziemlich schmerzfrei. Der Cube RP 1. 0 Sattel geht für eine kurze Ausfahrt klar, wird dann aber schnell unerträglich. Die äußere Kante ist durch das Plastik an der Unterseite sehr hart. Es bieten sich mir auch zu wenige Bewegungsmöglichkeiten. Für kurze Ausfahrten okay, für längere Touren würde ich aber einen anderen Sattel bevorzugen. Pedale Ich möchte bei langen Touren die Vorteile und den Trainingseffekt von SPD Klickpedalen nutzen und habe mich wegen des zeitweiligen Einsatzes im Gelände für Shimano MTB SPD-M Klickpedale anstatt von Plattform oder Rennradpedalen entschieden.
Dadurch lässt sich der Durchmesser und damit das Übersetzungsverhältnis stufenlos auch während des Betriebs komfortabel durch das Verstellen eines Hebels außen am Maschinengehäuse variieren. Die aktuelle Spindelgeschwindigkeit wird bei der BT-BD 801 E auf einer Digitalanzeige angezeigt. Erwähnenswert sind noch der Kreuzlinienlaser zum exakten Positionieren des Werkstücks, das Schnellspannbohrfutter sowie das praktische Zubehör am Bohrtisch: eine Verlängerung und ein Anschlag. Praxis Dass die Einhell BT-BD 801 E eine Maschine der Oberklasse ist, merkt man an ihrer ultrasoliden Konstruktion. Wer bei der Arbeit auf höchste Präzision angewiesen ist, tut gut daran, alle Einstellungen und Winkel erst einmal zu prüfen und ggf. nachzujustieren. Der 550-Watt-Motor hat im Zusammenhang mit der Variomatik immer genug Leistung, um souveräne Arbeitsfortschritte in allen Materialien zu gewährleisten. BT-BD 801 E; Ex; Aus - Ersatzteile / Zubehör - Einhell Service. Auch wenn die Höhenverstellung des Bohrtisches ein bisschen hakelt oder der Späneschutz etwas solider sein dürfte – insgesamt kann man mit dieser Oberklassemaschine fast auf professionellem Niveau arbeiten.
0 4. 0 von 5 Sternen bei 3 Produktbewertungen 3 Produktbewertungen 2 Nutzer haben dieses Produkt mit 5 von 5 Sternen bewertet 0 Nutzer haben dieses Produkt mit 4 von 5 Sternen bewertet 0 Nutzer haben dieses Produkt mit 3 von 5 Sternen bewertet 1 Nutzer haben dieses Produkt mit 2 von 5 Sternen bewertet 0 Nutzer haben dieses Produkt mit 1 von 5 Sternen bewertet Relevanteste Rezensionen 5 von 5 Sternen von 18. Nov. 2016 Preis-Leistungsverhältnis o. K. Die in der Produktbeschreibung angeführten Merkmale entsprechen den Gegebenheiten. Mängel konnte ich nicht feststellen. Lediglich für die Standfußplatte benötigt man einen Schlüssel der Größe "16"!!! Nur Qualitativ gute Bohrer verwenden, da sonst die Gefahr von unrunden Löchern droht. Mir mit einem Bohrer passiert. BT-BD 801 E - Ersatzteile / Zubehör - Einhell Service. Stufenlose Drehzahlwandlung ist hervorragend. Sehr gute Lösung. Keilriemen rutscht nicht und sorgt für ein zugkräftiges Bohren. Lasereinstellung genügt und ist bei korrekter Handhabung eine wirkliche Hilfe. Ich klann den Bohrtischständer meinerseits nur empfehlen.
Dies führte bei einigen nach schon wenigen Wochen dazu, dass die Säulenbohrmaschine quasi unbrauchbar wurde. Diese Abnutzungserscheinung wurde ausschließlich beim Bohren von Metall festgestellt. Mehr Kundenrezensionen lesen Fazit: Die Einhell Säulenbohrmaschine BT-BD 801 E macht in ihrer Preiskategorie der Hobbymaschinen einen sehr soliden Eindruck. Säulenbohrmaschine BT-BD 801 E 4250710 Einhell. Für Holzarbeiten, bei denen der persönliche Spaß mehr im Vordergrund steht, als ein absolut präzises Ergebnis, eignet sie sich bestens und stellt eine kostengünstige Alternative dar. Bei Arbeiten mit professionellen Ansprüchen wird es allerdings kritisch. Die unzuverlässige Spindelführung macht ambitionierte Projekte zunichte, mit Metall sogar nahezu unmöglich. Der schnelle Verschleiß ist unschön und ärgert zu Recht viele Kunden. Die Laserfunktion, die in Puncto Präzision da ein wenig die Kohlen aus dem Feuer hätte holen können, ist leider nutzlos. So bleibt zu sagen, dass die Einhell Säulenbohrmaschine BT-BD 801 E als Gerät für Laien in der Holzverarbeitung etwas taugt, für Nutzer mit höheren Ansprüchen jedoch zu wenig bietet.