Die folgenden Tabellen zeigen, wie die drei Blöcke der Radio-ISO-Buchsen belegt sind bzw. sein sollten. Block A - Stromversorgung PIN Bezeichnung Beschreibung 1 Geschwindigkeitssignal Ein pulsierendes Tachosignal sorgt für konstante Lautsärke oder bedient Navigationssysteme. Auch als Speed-Pulse, GALA ( g eschwindigkeits a bhängige L autstärke a npassung) oder SCV ( s peed c ontrolled v olume) bezeichnet. 2 Telefon-Mute Schaltet das Radiogerät stumm. Setzt eine Freisprechanlage voraus, die bei einem Anruf Pin 2 auf Masse legt. 3 - evtl. herstellerspezifisch belegt 4 Dauerplus (Klemme 30) Hier liegt permanent die Batteriespannung an. Daten wie Radiosender, Klangeinstellungen, Uhrzeit ect. bleiben auch bei ausgeschaltetem Radio gespeichert. 5 (Antennen-) Remote Gibt das Steuergerät hier 12 Volt aus, fährt die motorbetriebene Antenne aus bzw. Kfz stecker belegung 10. bleibt ausgefahren. Auch Zusatzgeräte wie externe Verstärker, Klangprozessoren ect. werden von dieser Leitung zum Leben erwacht. Einige Radios stellen diese Spannung nur zur Verfügung, solange Radio gehört wird oder auf Verkehrsfunk-Bereitschaft geschaltet ist.
Pin 1 bis 6 sind immer gleich beschaltet. Lediglich neuere Becker -Radios nutzen Pin 6 als Subwoofer -Ausgang. Der Rest steht den Herstellern zur freien Verfügung. Stecker Belegungen - OBD-2.net - Das Fahrzeugdiagnose Informationsportal. Bei einigen Steuergeräten lassen sich Line-In Eingänge realisieren. Viele weitere Informationen - besonders zu KFZ-spezifischen Abweichungen - finden sie auf der Seite von K. Föllner. Anmerkung: Diese Angaben wurden zwar mit großer Sorgfalt erstellt, erheben jedoch keinen Anspruch auf Richtigkeit. Für Schäden übernehme ich keine Haftung!
Macht für die Antenne Sinn. Andere Geräte müssen dann aber durch das Schaltplus oder Radio-spezifische Netze (z. B. Alpine Ai-Net, Clarion Ce-NET, Pioneer P-Bus) aktiviert werden. 6 Beleuchtung Spendiert die KFZ-Elektrik für Pin 6 12 Volt, werden evtl. erst dann die Radiotasten illuminiert oder das Display kann gedimmt werden. 7 Schaltplus (Klemme 15) Liegen 12 Volt an, schaltet sich das Radiogerät ein. Wird auch oft allgemein als Zündungsplus bezeichnet. Bei einigen (v. a. japanischen) Auto-Herstellern gibt es jedoch noch vor der Zündungs-Schlüsselposition die Stellung ACC (engl. acc essory = Zubehör, Nebenaggregate). 8 Masse (Klemme 31) Stellt Kontakt zur Fahrzeugkarosserie her. Somit gleichzeitig Verbindung zum Minuspol der Batterie, dem 0-Volt-Bezugs-Potenzial. Schließt den Kreislauf bei allen positiven Stromanschlüssen. Pin 1 bis 3 können durchaus vertauscht oder anders beschaltet sein. Der freie Pin wird evtl. durch ein KFZ-spezifisches Bus-Signal belegt. Kfz stecker belegung 223. Pin 4 und 7 sind häufig (z. Audi, VW und Opel) vertauscht.
» Mehr Informationen zu den Kleintraktor Düngerstreuern Düngerstreuer oder Salzstreuer - wofür sind die Kleintraktor Streuer geeignet? Die angebotenen Universalstreuer mit Kunststofftank sind für verschiedene Zwecke geeignet und daher werden die Namen auch synonym gebraucht. Sie sind sowohl für den Einsatz im Grünland als Düngstreuer oder Kalkstreuer - als auch im Winterdienst als Salzstreuer oder Sandstreuer geeignet. Dem richtigen Einsatzzweck sind eigentlich keine Grenzen gesetzt. Salzstreuer für Traktoren, LKWs und Kommunalfahrzeuge – Rasco. Wichtig ist, dass sich das Streugut mittels der Dosiereinrichtung gut verteilen lässt und die zulässigen maximalen Tragfähigkeiten nicht überschritten werden. Bei Unsicherheiten probieren Sie es einfach mit einer kleinen Menge aus, bevor Sie zum Einsatz auf den Acker, die Wiese oder die Straße fahren. Düngerstreuer klein mit 200l Für Kleintraktoren eignet sich hervorragend der Universalstreuer 200 Liter. Bei diesem Salzstreuer für Kleintraktoren profitieren Sie von einem qualitativ hochwertigen Edelstahl-Wurfteller mit insgesamt vier Edelstahlwurfklingen.
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Älterer Beitrag Dieser Beitrag ist bereits vor mehreren Jahren erschienen und enthält möglicherweise nicht optimal dargestellte oder veraltete Inhalte. Der Hersteller Gmeiner hat technische Neuerungen in seine Streuautomaten für Fahrzeuge mit Dreipunkt-Hydraulik eingebaut und der gesamten Baureihe einen neuen Namen gegeben. Tracon heißt nun die Serie seiner Trockenstoff-, Feuchtsalz- und Selbstladestreuer für Traktoren. Die Baureihe umfasst mehrere Trockenstoffstreuer in drei Behältergrößen von 1, 0, 1, 5 und 1, 8 m3 (als Einkammer und Doppelkammer-Streuautomaten lieferbar) sowie einen Feuchtsalzstreuer mit einem Behältervolumen von 1, 2 m3 Trockenstoff und 450 Litern Flüssigsalz. Streuer für kleintraktoren mit zapfwelle. Ergänzt wird die Serie durch die Selbstlade-Streuer der Baureihe Tracon S. Streubehälter mit neuen Dimensionen Wesentliche Vorteile bringen die neuen Streuer laut Hersteller schon beim Beladen durch ihre mehr als 20 Prozent breiteren und niedrigeren Behälter. Die auf nunmehr 2000 mm verbreiterten Behälter erleichtern die Ladevorgänge, ihr niedriger Schwerpunkt soll zudem das Fahrverhalten der Fahrzeug-Geräte-Kombination im Streueinsatz verbessern.
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