Neue Themen Heutige Beiträge Angesagte Themen Benutzerliste Kalender KFZ allgemein Software und Diagnose VCDS Keine Ankündigung bisher. Junior Member Dabei seit: 11. 02. 2017 Beiträge: 10413 VCDS Fehlercode 00290 - ABS Raddrehzahlsensor hinten links (G46) 30. 09.
#1 Kurzfassung: Das Auto ist von einem Bekannten, ABS und ESP LAmpe sind an, er muss mit dem Wagen mittlerweile zum TÜV und das wird natürlich nichts. Der erste Log: 1 Fehler gefunden: 00287 - Drehzahlfühler hinten rechts (G44) 008 - unplausibles Signal - Sporadisch Radlager inkl. Diverse Kommunikationsfehler Steuergeräte ... z.B. Allradantrieb | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. ABS Sensor getauscht Der zweite Log: Laut MWB ist der Sensor permanet in Bewegung (sprich steht nicht auf 0) einen teureren ABS Sensor (ATE) gekauft Der dritte Log: 4 Fehlercodes gefunden: 012 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch 00290 - Drehzahlfühler hinten links (G46) 003 - Mechanischer Fehler - Sporadisch 00285 - Drehzahlfühler vorn rechts (G45) 00283 - Drehzahlfühler vorn links (G47) Hat jemand eine Idee was da nun falsch läuft? Fehler wurden nach jedem wechsel gelöscht, taucht aber sofort wieder auf. Hier einmal der komplette Scan, falls etwas anderes die Ursache sein könnte Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. #2 eventuell ABS Steuergerät?! #3 In die richtung hab ich auch überlegt, aber vielleicht hat jemand noch einen anderen tipp.
Da es sich um Sicherheitsrelevante Bautteile handelt würde ich aber bevor es im Forum freigegeben wird erst ein ok, über die richtigkeit der Anleitung von welchen die davon Ahnung haben, einholen. Gruß Touranfahrer (ja mich gibt es noch aber die Zeit die Zeit) Klar, mach mal! #8 Servus, will diese Woche bei meinem auch die hinteren Radlager wechseln, da er mir sagt:,, mechanischer Fehler hinten rechts" und bei 250tkm mach ich gleich beide... 00290 drehzahlfühler hinten links g46 list. Kann mir bitte noch jemand das Drehmoment der Radlagerschraube sagen? Ist ein 2. 0 TDI 170PS DSG. Danke im Vorraus #9 Vielleicht einfach nur mal den elektrischen Kontakt säubern. Das hilft manchmal beim Drehzalsensor. Frag mal den @Subnet_Zero #10 Danke Crafter aber Radlager u Sensoren liegen schon bereit und bei 250tkm kann man schon mal wechseln... 1 Seite 1 von 5 2 3 4 5
Hat es vor dem Werkstattbesuch getan... ) 1 Fehler gefunden: 01324 - Steuergerät für Allradantrieb (J492) 004 - kein Signal/Kommunikation Adresse 09: Zentralelektrik 00895 - GRA/ADR Bedienteil (E45) (*** der ist alt und kam immer wieder) Adresse 17: Schalttafeleinsatz 01304 - Radio 49-00 - keine Kommunikation (*** neu, geht, geht nicht) Adresse 19: Diagnoseinterface (*** neu) Adresse 46: Komfortsystem 01134 - Alarmhorn (H12) (*** alt) Adresse 47: Soundsystem 00422 - Mitteltonlautsprecher hinten rechts (R106) Gefühlt wechseln die Fehler zu oft und es sind zu viele. Was meint Ihr? 00290 drehzahlfühler hinten links g46 air. Braucht ihr die ungekürzten Logs? Besser per PN? Über Kommentare würde ich mich freuen! Danke im voraus! Gruß aus dem Norden, mat
Denn das STG zu wechseln ist ja wohl kein Spaß. Mal angenommen man besorgt sich ein gebrauchtes STG, kann man das auch ohne anklemmen der Bremsleitungen testen? oder muss alles angeklemmt sein? #4 Die mechanischen Fehler sagen ja aus, dass der ABS Ring am Radlager defekt ist. Beim Sensor hinten rechts vielleicht noch mal alle Leitungen und Verbindungen prüfen. Wäre ja schon wirklich Zufall, dass sich das Stg. durch den Wechsel eines Sensors oder Radlagers verabschiedet. Ist der neue Sensor auch passig zum ABS, also rein elektrisch? #5 Ist der neue Sensor auch passig zum ABS, also rein elektrisch? Gibt es da Unterschiede? Ich gehe davon aus das der über den bestellt hat. Fehlercodes und mögliche Ursachen für Bosch ESP Version 5.3 (Lösung) | Dieselschrauber. #6 wäre erstmal zu klären wo der Sensor gekauft wurde. Nicht das es nach dem Motto: Wer billig kauft, kauft 2 mal läuft #7 Das hatte ich auch gleich im Sinn, kauf doch mal ein Originalteil #8 Er hat ATE gekauft.. Ich hatte so einen Fall auch mal, da hat der Besitzer Radlager gewechselt und das 32mm Lager auf einen 30mm Achsstummel gebaut.
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Als Fotojournalistin für deutsche und internationale Zeitschriften hat sie sich durch ihre außergewöhnliche Tierfotografie einen Namen gemacht. Ihre Spezialgebiete sind Haltung, Pflege, Zucht und Verhalten von Kaninchen, Katzen und Hunden.