#47 Danke für die Info. Aluträger ist kein Problem. Das kann man besorgen. Aber FL Stoßstange wird schwierig in cosmosschwarz. Hab kein Bock wegen pdc neue Stoßstange plus lackierung auszugeben. Alles Hobby und nicht dringend notwendig Wenn du einen Aluträger haben willst, habe ich noch einen übrig. Eine FL Stoßstange in cosmosschwarz hängt auch noch dran, wobei der Zustand nicht mehr gabz den höxhsteb Ansprüchen entspricht. Den würde ich dir auch schenken, wenn du die Stoßstange mitnimmst. #48 Hast PN Oha. Danke. Mit sowas hatte ich bisher noch keine Erfahrung... #49 Weiß jemand, ob es die Stecker für das PDC Steuergerät einzeln gibt und könnte mir die Teilenummer nennen? BMW X1 F48 2017 Nachrüstungen. Ich würde mir gern ein Adapterstecker für das Rückfahrkamera Signal bauen. Bin nicht so der Fan vom anlöten an den Originalkabelbäumen. #50 Würde ich mal vermuten, könntest aber auch mal in der kleinen Bucht schauen oder Dich hier Elektrik E39 mal austoben! #51 Den Teilekatalog kenne ich natürlich und den entsprechenden Abschnitt mit den Buchsen und Steckern.
Einen Kabelsatz von der Stoßstange zur Bedieneinheit Mittelkonsole und zum Steuergerät nach hinten habe ich nicht gefunden ( Europe/X1_18d-B47/browse/). Ist der schon vorhanden oder ist er nur nicht aufgeführt? 3. Verlauf des Kabels von der Stoßstange vorne zur Bedieneinheit/Steuergerät Wo verläuft denn das Kabel von der Stoßstange zur Bedieneinheit und zum Steuergerät nach hinten? 4. Tipps Hat jemand vielleicht noch irgendwelche Tipps für mich? Vielen Dank! Bmw x1 f48 pdc vorne nachrüsten interior. Tony Vielen Dank! Tony #3 Schau mal ob es im ETK einen Nachrüstsatz gibt, wenn nicht kannst es fast schon wieder vergessen. Kabelbaum ist keiner verlegt da die Ausstattungsabhängig gefertigt werden.
angefangen hinterer kofferaumverkleidung bis vorne!? Auf was muss man achten ds nicht die clipse kaputt gehen bzw abdeckungen beschädigt werden. Vielen Dank für eure Hilfe!! Grüße Sebi #4 Hallo, habe Kabel vom Radio -> unter dem Teppich -> Ab B-Säule dann am Rand -> Kofferaum -> Subwoofer verlegt. Eigentlich kein Problem, alle Clipse lassen sich rel. leicht abziehen. - Man muss eben vorsichtig sein. - nicht bei kaltem Wetter! PDC vorne nachrüsten - X1 - F48 - Werkstattecke & Einbau Tipps & Tricks - BMW X1 Forum (BMW E84 Forum , BMW F48 Forum). - keine verdeckten Schrauben #5 Ja hab es hinbekommen! Alle Clipse gingen gut los! Hab kpl. Von vorne bis hinten die Abdeckungen entfernt, Kofferraum Seitenverkleidung und auch die seitliche Lehne der Rücksitzbank! Kabel eingezogen vom Steuergerät bis zum sicherungskasten. Werde den rest von bmw anschließen und codieren lassen! Das war's dann. Pdc fertisch! Bereit für neue Sachen!! #6 Hallo Sebi, Na, da hab ich nen Tip: DAB Radio mit diversen schönen Schnittstellen. Liegt seit Weihnachten schon bereit - warte aber bis das Wetter schöner ist LINK #7 Hallo Sebi, stehe auch vor dem Problem mit dem Anschluss hinter dem Handschuhfach.
Seit März 2020 ist die Baureihe auch außerhalb Chinas mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb erhältlich. Der Hauptunterschied zum Vorgänger ergibt sich aus der verwendeten Plattform mit quer eingebauten Motoren und Frontantrieb. Somit haben die sDrive-Modelle ohne Allradantrieb/xDrive keinen traditionellen Hinterradantrieb mehr. Der cw-Wert liegt zwischen 0, 28 und 0, 29. Das Design stammt von dem Australier Calvin Luk. Das Fahrwerk hat vorn eine Eingelenk-Federbeinachse in Aluminium-/Stahl-Leichtbauweise und hinten eine Mehrlenkerachse in Stahlleichtbauweise. Alle Räder werden mit belüfteten Scheibenbremsen gebremst. Bmw x1 f48 pdc vorne nachrüsten als usb stick. Die Ausstattungsliste beinhaltet unter anderem: Panorama-Glasdach (Sonderausstattung) Bi-LED-Doppelscheinwerfer mit Tagfahrlicht und Abbiegelicht sind optional erhältlich. Performance Control (Drehmomentverteilung an den Hinterrädern) Drive Assistant (Fahrerassistenzsysteme, Sonderausstattung) Rückfahrkamera (Sonderausstattung) Head-UP-Display (Sonderausstattung) Efficient-Dynamics-Maßnahmen (Start-Stopp-Funktion, Bremsenergierückgewinnung und Schaltpunktanzeige) Neben Antiblockiersystem (ABS) einschließlich Bremsassistent und Cornering Brake Control (CBC) sind Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer, sowie ein elektronisches Stabilitätsprogramm mit Antriebsschlupfregelung (bei BMW Dynamische Stabilitäts-Control, DSC bzw.
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