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Also ich habe einen Audi A4 B5 Baujahr 95 Beim Tacho sind schon so 2-3 Birnen durchbrennt, das ging aber längere Zeit gut. Jetzt haben ich ihn mal wieder so bis 4, 5 - 5 k Umdrehungen gedreht beim Beschleunigen und auf ein mal ist die Sicherung für die Abendbeleuchtung im Tacho durchgebrannt. So dann habe ich die Ausgetauscht, lief wieder. Dann heute wieder Beschleunigt, das gleiche. Zuhause neue Sicherung rein, licht an, zack durchgebrannt. (Mal als Randbemerkung, ich habe einen Subwoofer mit Endstufe eingebaut, Masse ganz normal Kofferraum Metall, und Plus an die Batterie, Remote habe ich mit an das normale Rücklicht geklemmt. ) Dann habe ich es mit einer Stärkeren Sicherung versucht um noch mal die Tachobeleuchtung Dunkler zu machen, das Licht leuchtete halt auf, ging dann aber aus. Audi a4 b5 avant sicherungsbelegung vw. Also erstens, die Stärkere Sicherung ist nun nicht durchgebrannt, denke aber mal, dass eine Weitere Sicherung die dann danach kommt durchgebrannt ist, welche könnte das sein? Dann was ist die Ursache für das Durchbrennen?
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Wie gesagt wenn da ein erhöhter Strom fließt und die Pumpe auch nicht hörbar "brummt" ist diese def. 13. 2010, 16:39 #6 Es ist eine 15A Sicherung und die ist heil. Die 12 Volt kommen aber für einen sehr kleinen Bruchteil der Sekunde und dann fällt der Zähler auf 1, 47 V Bei 1, 47V bleibt es konstant stehen. Die Pumpe hört sich überhaupt nicht. Könnte es auch am Benzinpumpenrelais liegen? Gehe gleich zum Auto 13. 2010, 17:15 #7 Zitat von josic Kann sehr gut sein. Da die Sicherung heil ist schließe ich einen Kurzschluß in der Pumpe eigentlich aus. K03-0073 | CM FX400 | APR 2. 5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV 13. 2010, 17:42 #8 Ja die 15A Sicherung ist ganz. Mein Ampermeter zeigt da eine glatte 0 an. 13. 2010, 17:59 #9 hi, ja dann vermute ich sehr stark das das Relais def. ist. 13. 8E/B7 Audi A4 B7 Avant 2.0 TDI - Probleme beim Fahren und Starten. 2010, 18:02 #10 Das relais hat folgende teilenummer: 4d0 951 253. vll. mal ausbauen und prüfen (kalte Lötstelle) vll, hilft auch erstmal ranklopfen. Kostet ca. 20€, erstmal günstiger als ne Pumpe.
Ich hab natürlich alle Birnen geprüft und auch die Sicherungen. Ich bin jetzt etwas ratlos. 02. 2021, 10:03 #9 Ich hatte mal ähnliche Probleme bei meinem 2006er B7 Avant. Endeffekt vom Lied: Die Birne funktionierte noch, hatte aber einen Haarriss in der Wendel. A4 B5 1,9tdi Avant in Baden-Württemberg - Lauda-Königshofen | Audi A4 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. In bestimmten Betriebszuständen zeigte sie dann einen Fehler an. Obwohl sie immer leuchtete. Nach dem Tausch aller Birnen war das Problem dauerhaft behoben. A4 Randgruppe Ulm In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm 03. 2021, 12:13 #10 Lese doch mal den Fehlerspeicher mit VCDS aus. Es könnte auch sein, das da nur noch die alte Fehlermeldung hinterlegt ist. Termin in Arbeit "5. 3D-Drucker-Treffen" in Stuttgart/Esslingen
Wo könnte der Kurzschluss liegen, oder was halt das Problem ist?