3. Ausbauen: Viscolüfter (Linksgewinde), Zusatzaggregate vom Zahnriemen, linke und rechte Zahnriemenabdeckung entfernen. 4. Kurbelwelle nach rechts auf OT im dritten Zylinder drehen. Die Steuermarkierungen müssen fluchten (Abb. 2). Abb. 2 -35. Die großen Löcher der Haltebleche der Nockenwellenräder müssen einander gegenüber liegen (Abb. 3). Ist dies nicht der Fall: Kurbelwelle eine Umdrehung nach rechts drehen. 6. Den Verschlussstopfen vom Kurbelgehäuse entfernen und das Kurbelwellenfixierwerkzeug (Nr. 3242) einschrauben (Abb. 4). Hinweis: Die OT-Bohrung in der Kurbelwange muss Abb. 3 mit dem Loch für den Verschlussstopfen fluchten. 7. Audi abc zahnriemenwechsel anleitung 2020. Spannrolle nach rechts drehen, bis die Löcher in der Druckstange und im Spannergehäuse fluchten. 8 mm Innensechskant verwenden. Die Druckstange mit einem Fixierstift von 2 mm Durchmesser halten, der durch die Bohrung im Spannergehäuse gesteckt wird (Abb. 5). Abb. 4 Achtung: Den Innensechskant immer mit der gesamten Länge in den Imbus der Spannrolle einführen (Abb.
Ausbauen: Nockenwellenfixierwerkzeug und Kurbelwellenfixierwerkzeug entfernen. 16. Drehen Sie den Verschlussstopfen ein. 17. Die Kurbelwellenriemenscheibe anbringen. Die Kerben müssen auf den Nippel am Kurbelwellenrad ausgerichtet sein (Audi). 18. Schrauben der Kurbelwellenriemenscheibe bei VW auf 25 Nm (Audi 20 Nm) anziehen. 19. Bauteile in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus montieren. Dokumentieren Sie den Wechsel des ContiTech Zahnriemens auf dem mitgelieferten Aufkleber (Abb. 11) und bringen Sie ihn im Motorraum an. Conti-Tech: Praxistipp Zahnriemenwechsel. Machen Sie abschließend einen Probelauf oder eine Probefahrt. Abb. 11 -6- Der Continental-Konzern gehört mit einem anvisierten Umsatz von 25 Mrd Euro im Jahr 2010 weltweit zu den führenden Automobilzulieferern. Als Anbieter von Bremssystemen, Systemen und Komponenten für Antriebe und Fahrwerk, Instrumentierung, Infotainment-Lösungen, Fahrzeugelektronik, Reifen und technischen Elastomerprodukten trägt Continental zu mehr Fahrsicherheit und zum globalen Klimaschutz bei.
Bildergalerie Bildergalerie mit 11 Bildern Schritt für Schritt erklären die Experten von Conti-Tech im folgenden den korrekten Austausch des Zahnriemens Vorbereitende Arbeiten Identifizieren Sie das Fahrzeug anhand des Motorcodes und klemmen Sie die Fahrzeugbatterie ab. Beachten Sie: Wenn der Zahnriemen abgenommen wurde, dürfen Kurbel- und Nockenwelle nicht gedreht werden. Zündkerzen ausbauen, damit sich der Motor leichter drehen lässt. Motor in normaler Drehrichtung (im Uhrzeigersinn) drehen. Der Motor darf nur am Kurbelwellenrad und nicht an anderen Zahnrädern gedreht werden! Beachten Sie alle Anzugsmomente. Ausbau des Zahnriemens 1. Zahnriemen Wasserpumpe und Thermostat wechseln Audi A6 2.4L 2.7L Audi A4 VW Passat - YouTube. Fahrzeug vorn aufbocken und abstützen. 2. Beim Audi A4 und A6 (ab Baujahr 1997) muss zusätzlich das Kühlerstützblech in Servicestellung gebracht werden: den vorderen Stoßfänger entfernen die Luftansaugleitung zwischen Frontblech und Luftfilter entfernen Schrauben des Frontblechs herausdrehen Stützhülsen Nr. 3369 im Frontblech anbringen Frontblech nach vorn schieben die oberen hinteren Schrauben in die vorderen Löcher einsetzen, um das Blech zu halten.
2012, 08:23 #11 Zitat von Merlin6000 ihr kennt euch?! @TE Ging es Dir eher darum "Angebote" von Usern zu bekommen? 29. 2012, 09:59 #12 welches Buch von Etzold sollte man da genau kaufen. Habe bei Amazon für den B5 zwei gesehen. S-Line, Sport Plus 29. 2012, 10:46 #13 Moderator/Redakteur/Forensponsor Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN 29. 2012, 10:52 #14 Wenn du doch weißt, wie es geht. Warum fragst du hier dann nach? grüße 29. 2012, 12:31 #15 Vielen Dank für euere Antworten. Jetzt fühlt man sich gleich wie in einem echten Forum. Wenigstens habe ich jetzt ein Paar Antworten und Komentare bekommen. Schließlich sollte man sich in einem Forum aussprechen können und Tipps und Hilfe bekommen. Die Teile habe ich online bestellt und den Einbau werde ich in einer Hobbywerkstatt selber vornehmen. Audi abc zahnriemenwechsel anleitung online. Da Du mich ja nicht kennst, kann ich nur sagen dass Deine Äußerung arm und asozial ist.... Anscheinend weißt Du nicht, worum es in einem Forum geht. Meine Frage und Anregung habe ich wie jeder normaler Mensch bzw. Audi Fahrer gestellt und von Dir kommt nur Dreck.
18. Schrauben der Kurbelwellenriemenscheibe bei VW auf 25 Nm (Audi 20 Nm) anziehen. 19. Bauteile in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus montieren. Dokumentieren Sie den Wechsel des ContiTech Zahnriemens auf dem mitgelieferten Aufkleber (Bild 11) und bringen Sie ihn im Motorraum an. Machen Sie abschließend einen Probelauf oder eine Probefahrt. (ID:367137)
3. Ausbauen: Viscolüfter (Linksgewinde), Zusatzaggregate vom Zahnriemen, linke und rechte Zahnriemenabdeckung entfernen. 4. Kurbelwelle nach rechts auf OT im dritten Zylinder drehen. Die Steuermarkierungen müssen fluchten (Bild 2). 5. Die großen Löcher der Haltebleche der Nockenwellenräder müssen einander gegenüber liegen (Bild 3). Ist dies nicht der Fall: Kurbelwelle eine Umdrehung nach rechts drehen. 6. Den Verschlussstopfen vom Kurbelgehäuse entfernen und das Kurbelwellenfixierwerkzeug (Nr. 3242) einschrauben (Bild 4). Audi abc zahnriemenwechsel anleitung 1. Hinweis: Die OT-Bohrung in der Kurbelwange muss mit dem Loch für den Verschlussstopfen fluchten. 7. Spannrolle nach rechts drehen, bis die Löcher in der Druckstange und im Spannergehäuse fluchten. 8-mm-Innensechskant verwenden. Die Druckstange mit einem Fixierstift von 2-mm-Durchmesser halten, der durch die Bohrung im Spannergehäuse gesteckt wird (Bild 5). Achtung: Den Innensechskant immer mit der gesamten Länge in den Imbus der Spannrolle einführen (Bild 6), um eine großflächige Kraftübertragung beim Drehen der Spannrolle gegen den Kolben des Dämpfers zu gewährleisten.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. ABC Zahnriemenwechsel. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Viele Welpen und erwachsene Hunde haben über unsere Kleinanzeigen ein tolles neues Zuhause gefunden. Hier kannst Du eine kostenlose Anzeige aufgeben: Anzeige aufgeben Französische Bulldogge Züchterlisten Städte Österreich Bregenz, Burgenland, Dornbirn, Feldkirch, Graz, Innsbruck, Kärnten, Klagenfurt, Linz, Niederösterreich, Oberösterreich, Salzburg, St. Pölten, Steiermark, Steyr, Tirol, Villach, Vorarlberg, Wels, Wien Werbung Französische Bulldogge, Praxiswissen Hund Ein tolles Buch für alle Bully-Halter und solche, die es werden wollen. Die Autorin ist nicht nur Tierärztin, sondern auch Züchterin von Französischen Bulldoggen. Sie lässt den Leser an ihrem umfangreichen Wissen über Haltung, Gesundheit, Erziehung und Ernährung von Frenchies teilhaben. Dabei gibt es viele wertvolle und alltagstaugliche Tipps und Tricks für das Zusammenleben mit dem charmanten Knautschgesicht. Traumhafte Bilder und leckere Rezepte für Hundekekse und Co runden den Ratgeber ab. Letzte Aktualisierung am 9. 05.
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