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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 06. 01. 2009 France 28 Beiträge Hi, da mein 3er so langsam richtung Inspektion 2 geht und laut Handbuch steht das das Getriebeoel auch gewechselt wird wollt ich mal nachgucken welches oel da eigentlich genau hineinkommt, also hab ich ma druntergeguckt konnte aber kein Etikett oder eine plakette oder sowas finden am getriebe drumherum. Jetzt hab ich dann auf meine Fahrgestellnummer eingegeben, und raus kam das: Getriebe: k. A Wie finde ich nun heraus, welches oel ich brauche? Nur den weg zum;-)? Bmw e46 getriebeöl wechseln. mfg PS. : Was bedeutet "Sichtschutz: nein"? Bearbeitet von: stooney am 02. 08. 2009 um 20:16:09 Mitglied: seit 2005 Deutschland Hallo stooney, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Getriebe hab ich? "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hast du ein 6-Gang Getriebe? Ab 03/2003 war das ja serienm hast du ein Getriebe mit der Bezeichnung GS6-37DZ. Da kommt das MTF-LT-2 oder 3 Getriebel von BMW auch noch das auf der Homepage gibt es Informationen dazu.
Dann unten auf und 5 min ablaufen lassen. Dann unten wieder zu, am Differential sind Dichtringe aus Alu verbaut - ersetzen. Beim Schaltgetriebe dichten die Schrauben selbst. Danach kam dann die Matzerei mit der Spritze: Spritze für Spritze einfüllen, bis das Öl aus der Einfüllöffnung wieder rausläuft; bei mir waren das 1, 05 l Schaltgetriebe und 1, 0 l fürs Differential. Zum Schluss die Einfüllschrauben wieder reingedreht und den Stabi wieder festgemacht. Fertig. Übrigens die Einfüll- und Ablassschrauben werden alle mit 50Nm angezogen. #8 Super, dann werd ich das auch mal vorsorglich machen. Hab ja immerhin gestern die 150. 000km geknackt. #9 Super, dann werd ich das auch mal vorsorglich machen. Hab ja immerhin gestern die 150. Bmw e46 getriebe 2019. 000km geknackt. das ÖL ist aber muss nicht gewechselt werden, es kann. #10 Deshalb steht es jedem frei, es zu wechseln oder eben nicht - und als Entscheidungshilfe diente dieser Thread. #11 Welches Öl hast du für das Diff verwendet!? Bekommt man das Öl in 1l Flaschen, oder wie muss man sich das vorstellen!?
#1 Habe heute, wie angekündigt, bei 102. 000km das Getriebeöl und das Differentialöl gewechselt. Eigentlich aus reiner Vorsicht, aber bei der Probefahrt hat sich herausgestellt, dass die Schaltung jetzt viel besser geht. Wo vorher beim Schalten ein leicht "knochiges" Gefühl war, vor allem von 4 auf 5, geht jetzt alles "butterweich". Ich würde sagen, die Stunde Arbeit und die 40€ (je 20€ für Schalt. und Diff. ) haben sich echt gelohnt. Was man aber unbedingt braucht, ist eine Grube oder Bühne; mit Wagenheber keine Chance, da das Fahrzeug beim Einfüllen waage stehen muss. #2 Hast du das Öl beim freundlichen goholt und wie hast du es eingefüllt? #3 Ja habe das original BMW-Öl genommen, bei meinem Getriebe war es das LPT-2. Eingefüllt habe ich es mit einer 100ml- Spritze aus dem Medizinbereich mit einem aufgesteckten Benzinschlauch. Bmw e46 getriebe sport. Ölige Finger natürlich inklusive. Ich schätze, bei BMW haben die für sowas ne Pumpe. #4 Wie ging das bei deinem Getriebe/Diff? Unten die Ablassschraube und oben die Einfüllschraube?
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