Gruß #9 Bei mir war es die Riemenscheibe von de rsich die Gummierung löste. #10 Hi Bei mir riechte es auch kurz so und aus der luftung qualmte es einwenig, dachte ich. war den mein Klimasteuergerät der den geist aufgegeben hat. #11 Hatte ich auch mal. Nach längerer Suche, haben ich festgestellt, daß der Tpof auf dem Ventildeckel nicht richtig eingesteckt war. Fest aufgedrückt und Gummigeruch war weg. Gruß Tom #12 daß der Tpof auf dem Ventildeckel Wieder so ein Fachausdruck, den man nirgends ergoogeln kann Knolle: Da das schon seit längerer Zeit riecht, kann man die AT Reifen ausschließen, oder? #13 Knolle: Da das schon seit längerer Zeit riecht, kann man die AT Reifen ausschließen, oder?.. ich sag noch leg den Karr'n höher... #14 Ja war schon vorher so. Klackern nach längerer Fahrt etwa auf Höhe der Handbremse - Antrieb - E30-Talk.com. Gestern auf 160km fahrt war komischerweise kein Geruch, war des abends auch ziemlich kühl draussen und nicht schneller als 120 gefahren by tapatalk #15 Nach 1280 Tagen kann Ich nun sagen: Die Abdeckung vom Zahnriemen der Einspritzpumpe hat sich gelöst/gebrochen und hat sich schon lange ordentlich eingeschliffen an der Riemenscheibe der Pumpe und Riemen.
Wollte morgen schon den Händler anrufen, hab sie erst vor kurzem gebraucht gekauft (3400km, Bj 2009). #7 So einen merkwürdigen Geruch habe ich mal gehabt, als ich mit dem Kettenspray aufgrund liebevoller Gunstbeweise des Hundes der Nachbarn etwas unachtsam war und etwas auf die Ölwanne (??? ) gesprüht hatte. Bei einer Tour an einem heißen Tag mit Stadtbetrieb, hat es mächtig gemüffelt. #8 Nach längerer Fahrt qualmt und stinkt v. a. mein Hintern. #9 tach ^^ auch meine cbf hat manchmal ihre phasen wo sie ziemlich stinkig ist... Klackergeräusche nach längerer Fahrt. wenn wasser irgendwo in/unter der verkleidung liegt und du fährst... dann kann das alte wasser verkochen ^^ riecht manchmal ganz eklig wenn viel blütenstaub etc mit drin war ^^ über qualmende und stinkende hintern handelt es sich vermutlich nicht um dein problem oder? #10 Hallo ich hattes dieses Problem im letzen Winter - vorallem wenn es kalt und feucht draussen war. Gegeben hat es sich nachdem ich beim Luftfiltertausch das Luftfiltergehäuse einer gründlichen Reinigung unterzogen habe.
Diskutiere Klackergeräusche nach längerer Fahrt im 1P - Mängelliste Forum im Bereich Der Leon 2; Hallo, habe seit einiger Zeit einen Leon 1P Stylance, gechippt von ABT auf 170 PS. Nun habe ich das Problem, dass der Leon nach längerer Fahrt... #1 Hallo, habe seit einiger Zeit einen Leon 1P Stylance, gechippt von ABT auf 170 PS. Nun habe ich das Problem, dass der Leon nach längerer Fahrt seltsame Klappergeräusche von sich gibt (im Stand und auch bei der Fahrt). Innen hört man fast gar nichts, nur von außen. Das Geräusch hört sich irgendwie an, als würde eine Propeller leicht irgendwo gegenschlagen. und wird schneller, wenn man Gas gibt. Nach längerer fahrt mit etwa 120 en. Es wird auch etwas lauter wenn man die Kupplung drückt. MAcht man den Motor aus und steht er etwas ist es nach erneutem Anlassen wieder weg, kommt dann aber nach kuzer Motorlaufzeit wieder. Wenn ich etwas schnellere Autobahnstücke fahre ist es recht schnell reproduzierbar. Was kann das sein? Mache mir doch so meine Gedanken. Hatte zuerst die Klimaanlage im Verdacht, ist sie aber nicht.
Hallo! Seit einiger Zeit quält mich schon die Nockenwelle bzw. Pleuellager, mein Motor klackert die ganze Zeit vor sich hin, nun ja ich fahre ihn jetzt nur noch vorsichtig und überlege die ganze Zeit ob es sich lohnt den Schaden zu reparieren! Da, folgendes Problem noch hinzukommt: Wenn ich den Wagen etwas mehr drücke oder längere Zeit über 90 fahre (manchmal auch einfach nur nach 2 Stunden "normaler Fahrt"), dann fängt ein unregelmäßiges Klackern an, welches aber nicht vom Motor kommt! Es ist so ein "Tack, tack,.. tack tack". Dabei ist es egal ob die Straße uneben ist oder nicht, es klackert einfach ab und zu, dann ne Weile nicht und wieder. Da das nur beim Fahren auftritt kann ich schlecht den Wagen dabei untersuchen, den einzigen Hinweis, den ich finden konnte ist, dass das Klackern in der Handbremse zu spüren ist! Halte ich den Hebel der Handbremse, so spüre ich das Klackern deutlich. Nach längerer fahrt mit etwa 120 go. Da es nicht so billig wird den Motor zu reparieren, wäre es gut zu wissen, was das zweite Problem ist, und ob das nicht noch eine kostspielige Reparatur mit sich bringt.
Kann ich gleich immer beim Ölwechsel pauschal den Lader mitmachen lassen *fg*. Oder ist MHI Mitsubishi, welche BMW bei den 163 PSlern eingabaut hat, einfach nur Schrott? Danke! #2 Soweit ich das weiss, sollte bei deinem Fahrzeug kein Mitubishi-Lader mehr drin sein, außer beim Wechsel wurde einer verbaut, was ich extrem eigenartig fände. Nach längerer fahrt mit etwa 120 in english. Allgemein ist der Mitsu-Lader deutlich lauter als die neuen und hält auch weniger aus, ich fahre den mit 386 Nm, die Lader des späten 2006er Bj. halten wohl über 420 Nm Drehmoment aus, das sagt schon einiges über den Lader aus Jedoch kann sich durch höhere Temperaturen ja eine Dichtung veränder und er wird lauter, ob das normal ist, bezweifele ich mal. Hast du wirklich einen Mitsubishi-Lader, dann sind die 199 PS, also ich schätze mal 410-420 Nm Drehmoment zu viel die dir Wetterauer da eingepflanzt hat. Ich kann dir nur empfehlen, mal Fehlerspeicher auszulesen (nicht beim Freundlichen) und mal einen richtigen BMW-Experten mitfahren lassen, dass er sich das mal anhört.
Grüße Stefan #13 Danke für Eure bisherigen denke, es wird wohl normal sein. Am Wahrscheinlichsten ist, dass der Kat stinkt. Stefan Nein, ich hatte sie gar nicht eingemottet oder winterfertig gemacht. Die Maschine stand ungereinigt etwa 3 1/2 Monate abgedeckt unter`m Carport. Noch nicht einmal die Batterie hatte ich ausgebaut.... zugegeben, ich hatte sie ein bißchen vernachlässigt! Bei der ersten Fahrt nach dem langen und kalten Winter hab` ich mich draufgesetzt, auf`n Knopf gedrü war auf Schlag da, als hätte ich sie erst am Vortag abgestellt. Ich hab` aber auch nix Anderes erwartet. Allen eine gute Fahrt. Der Matze #14 Den Gedanken, daß da irgendwas bruzelt hatte ich auch schon, aber es ist offensichtlich normal bei der Kiste. #15 Na ja, es gibt noch eine, wenn auch vermutlich seltene, Möglichkeit. Die Transe meiner Frau (Erster Baumonat) hat nach 6. 000km den vorderen (angeschweißten! Komischer Geruch nach längerer Fahrt (RD 13) - Transalp - Honda-Board. ) Halter des Kettengleitstückes verloren, daraufhin landete das dicke Gummiding auf dem Kat und schmorte da fröhlich vor sich hin.
Honda hat einen neuen Rahmen und ein neues Kettengleitstück spendiert.... Grüße Chris 1 Seite 1 von 2 2
Das Legesystem Ja oder Nein bietet Unterstützung bei Entscheidungen. Es beantwortet mithilfe zweier Karten, was im Falle von "Ja" beziehungsweise "Nein" geschieht. Außerdem wirft es einen näheren Blick auf die gesamte Situation und beschreibt die Folgen des einen wie auch des anderen Weges. Im Grunde eignet es sich für alle Entscheidungsfragen mit zwei alternativen Möglichkeiten. Bedeutung der Positionen - Ja oder Nein 1. Ausgangslage Die Situation, die einer Entscheidungsfrage zugrunde liegt. Die Karte auf dieser Position bildet ab, was dazu geführt hat, dass man nun einen Entschluss fassen muss. Ebenso kann sie einen Wink geben, was man berücksichtigen sollte, bevor man sich endgültig festlegt. Womöglich zeigt sie auch den Fragesteller oder die Person, um die es geht. Ja oder nein tarot. 2. offensichtliche Folgen von JA Was klar ersichtlich ist und sich sofort oder zumindest umgehend bemerkbar macht. 3. verdeckte Folgen von JA Was nicht unmittelbar auffällt und auf der inneren Ebene nur unterbewusst seine Wirkung zeigt.
Wenn er zu Ihnen kommt, hat das einen bestimmten Grund. Sie werden sich dessen sehr bewusst sein. Es ist nicht ausgeschlossen, dass diese Begegnung Auswirkungen auf Ihre Gefühle hat. Tarot ja oder neil gaiman. Das könnte Ihnen die Augen öffnen, was vergangene Probleme betrifft, die Ihnen noch heute folgen, und Sie könnten Ihren Alltag auf eine ganz neue Weise wahrnehmen. Ohne gleich eine neue Partnerschaft zu bedeuten, handelt es sich eher um ein warmes und wohlwollendes Näherkommen, der erste Schritt zu etwas Langem. Es wird Sie Arbeit an sich selber fordern, um offen für die empfangenen Signale zu sein – das Göttliche wird den Rest machen. Sie werden das Gefühl haben, im Raum zu schweben und ein Wohlgefühl wird Sie erfüllen, ein Empfinden intensiver Liebe.
Man hat gar keinen Blick für das Wesentliche. Und einfache Lösungen scheinen gar nicht vorhanden. Manchmal kann man da durchtauchen. Sich einfach nicht damit befassen. Doch dieses mal funktioniert das nicht. Dann leidest du unter der Entschiedenheit anderer und willst dich zurücknehmen. Am besten gar nicht auffallen. Doch innerlich wünscht du dir genau das. Rote Herzen steigen lassen. Signale senden. Jetzt kann nur mehr ein Wunder helfen. Doch das wird auf sich warten lassen. Stelle dich deiner Feigheit und überspringe deine Grenzen. Niemand von uns ist perfekt. Auch du nicht. Und das brauchst du auch nicht zu sein. Das Ja oder Nein Tarot, klare Antworten auf einfache Fragen - Tarcano. Du bist gut und liebenswert, genau so wie du bist. Niemand hat das Recht, dich zu verletzen. Soll ich oder soll ich nicht? Was sagt das Ja Nein Tarot Orakel zu dir und deinem Ex-Partner? Doch du bist sehr streng mit dir. Sei doch einfach mal einwenig zärtlich zu dir selbst. Auch wenn das komisch klingt. Denn noch mehr Druck auf dich selbst für zu noch weniger Selbstbewusstsein.
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