#1 Hallo zusammen, hab ein Problem mit meinem Zündschloss (325TDS, BJ 1994). Nachdem sich die Zündung nicht mehr einschalten ließ (drehte leer durch) begab ich mich zu BMW, wo meine Vermutung, dass der Schließzylinder defekt sei, bestätigt wurde. Also neuen Schließzylinder bestellt. Nun habe ich das alte Schloss ausgebaut und das neue eingesetzt. Als ich dann die Zündung betätigen wollte, ließ sich der Zylinder nur mehr zurückdrehen und lässt sich nun nicht mehr bewegen - keinen Millimeter. Hab ich etwas übersehen oder falsch gemacht? Bekomm das Schloss jetzt auch nicht mehr raus. mfg Stephan #2 Normal sollte auch der Schloßträger bei sowas mit ersetzt werden. Da auch im Schloßträger gewisse Verschleißspuren sind. MFG #3 Ich musste bei dem gleichen Problem alles neu machen, sprich Schloss + Lenkradschloss. Naja, musste aber auch das alte, kaputte Zündschloss gewaltsam ausbohren, weil nichts mehr ging.... Bmw e36 zündschloss wechseln 2017. Du bekommst das neu eingesetzte Schloss nicht mehr raus? Kennst du die Büroklammermethode?
#3 leider haben die schlachter meist keine E39's #4 Original von 523i driver leider haben die schlachter meist keine E39's kann irgendwie nicht sein, alleine um Essen rum gibt's alleine 5 die nur BMW Teile haben. #5 Kann man da nicht einfach irgendwas ausbauen, das es nemmer einrasten kann? Laut dem Onlinekatalog kostet ein LEnkschloss neu mit Schrauben und co ca. 100€. Das wäre zwar schmerzhaft aber im Notfall verschmerzbar, trotzdem nervt mich das, der bock macht mit dem nächsten Tank die 350tkm voll... #6 du wirst einfach nur den Schließzylinder neu brauchen, oder aber dein Schlüssel ist so abgenutzt, das er nicht mehr alle Stifte wegdrückt. nutz mal nen anderen Schlüssel! #7 Dann dürfte sich das schloss aber doch auch theoretisch garnemmer drehen lassen, oder?.. auf Stufe 1 Komm ich ja, nur weiter is net, da hakt dann das Lenkschloss mal mehr, mal weniger. Soll heissen, mal geht ne viertel drehung, mal weniger... Schließzylinder/Zündschloss - KFZ-Elektrik - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. ganz komische sache... #8 doch stufe 1 geht meistens, ab danach dreht das schloss dann entweder durch oder es fehlt ein kontakt.
Hast du das alte selber rausgeholt oder es bei BMW machen lassen? #4 Ja, hab das alte Schloss selber ausgebaut (Zündung Stellung 1, mit Draht entriegelt und rausgezogen). In weiterer Folge habe ich das neue Schloss wieder eingesetzt (ebenfalls Stellung 1). Als ich den Schlüssel zurückdrehte und folglich die Zündung wieder einschalten wollte, ließ sich der Schlüssel nicht mehr drehen. Kann es sein, dass ich von der Werkstatt einen falschen Zylinder bekam? mfg #5 Naja, normalerweise bekommt man einen neuen Zylinder nur bei BMW und nur gegen Vorlage von Perso und mnach unwahrscheinlich das das bei dir der falsche Zylinder ist, aber möglich ist ja bekanntlich alles. Bei dir kann auch das rote Teil auf der anderen Seite des Lenkstockhalters defekt 3 #6 Hab heute ein ähnliches Problem gehabt. Bmw e36 zündschloss wechseln interior. Ich konnte mein Auto heute nicht mehr ausmachen. Jetzt hab ich einen neuen Zylinder bestellt. Allerdings dauert das mindestens bis Mittwoch. Es weiß nicht zufällig jemand ob ich bis dahin trotzdem weiter mein Auto bewegen kann?!
dann mit einem kleinen schraubenzieher die in einer kerbe versteckte feder (goldfarbig) nach innen drcken. somit wird der zylinder freigegeben. zum schlu kann es so aussehen: auf diesem bild ist am zylinder unten die kerbe sehr gut zu erkennen.... endlich luft mein 3er wieder. gru y38 Bearbeitet von - y38 am 02. 09. 2006 23:14:15 Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 30 Monaten hab nun das gleiche problem: mein zndschlo dreht einfach durch! wei daher natrlich auch nicht wo genau die pos 1 ist.... Bmw e36 zündschloss wechseln turbo. kriege ich das jetzt nicht ohne gewalt raus? und wie ist dsa mit dem loch muss ich da etwas durchdrcken oder zurseite schieben? weil um etwas zur seite zuschieben ist zuwenig platz vorhanden. danke. Bearbeitet von - JimE38 am 11. 03. 2009 06:59:26 Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 13 Monaten Hallo, hab seit einigen wochen auch das Problem das sich mein Zndschloss mehrmals durchdreht bevor es rastet.
Danke erstmal fr eure Antworten! Bin fr jede weitere dankbar! @BMWF1: hallo. du meinst also das mit dem Dorn ist reine Geduldssache? Na ich dachte mir wenn das schon 2 BMW Mechaniker probieren werden die das wohl schaffen. Vor allem weil die in letzter Zeit (nach ihren Aussagen) einige E36 mit kaputten Zndschlssern hatten! @Kasperle: hallo. Hat das bei dir einfach so funktioniert? Ich hab mir mein neues Schloss angesehen und da ist noch eine Verankerung dabei. Sprich fr mich sieht das danach aus, dass es nicht reicht "einfach" den schwarzen Ring abzschlagen. @Sixpack28: Hallo. Danke fr den Ratschlag mit der Zndungsstufe. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Haben die bei mir auch so gemacht, aber das Zndschloss ist trotzdem nicht rausgegangen. Vielleicht ist das ja wirklich reine Geduldssache.... ____________________________ Schne Gre aus der Steiermark, dem grnen Herzen sterreichs! Wenn du das innenleben raus hast, kannst du den verankerungsmechanismus mit einem schraubenzieher entriegeln! Ich habs selber gemacht weil ich keine andere mglichkeit hatte!
Seit gestern bekomme ich es nicht mehr gedreht, kann also mein Auto nicht mehr Starten. Einmal hab ich es noch hin bekommen und konnte den Schlssel bei laufendem Motor raus ziehen. Heute habe ich nochmal ca. 30min versucht den Schlssel zu drehen da die Zndung, seit gestern, eingeschaltet ist und ich die Batterie abklemmen muss um das Auto ganz aus zumachen. Wie bekomm ich jetzt den Zylinder raus auch wenn das Schloss sich nicht mehr drehen lsst? (Den Dorn muss ich doch in das kleine loch neben dem Schlsselloch stecken oder nicht? ) Wer Kmpft kann verlieren, wer nicht Kmpft hat schon verloren. hallo, ja... E36 - Wie Zündschloss ausbauen? - Dreier / Vierer - BMW-Treff. der dorn muss in das zndschloss selbst, und das ziemlich tief (so um die 15 - 20mm)... erst dann lsst es sich enttiegeln und he- rausziehen... wenn du das zndschloss auch bei eingeschalteter maschine nicht mehr bewegen kannst, kannste diese lsung leider vergessen (schloss MUSS in pos. 1 sein, sonst gehts nicht) - dann musste das schloss zerstren (ausbohren, etc. ) - good lack professionelle verdeckreparatur und justage raum stuttgart/baw Hallo, nach langem hin und her habe ich es nun endlich raus.
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