120 Ministerium für Handel und Gewerbe E VIII Nr. 301 (Akten betreffend den Lette Verein in Berlin vom Juni 1906 bis Dezember 1909).
0 x bedankt Beitrag verlinken Hat sich jemand für dieses Jahr beworben und schon Antwort bekommen? War mir nicht sicher in welchem Forum ich es schreiben sollte.... SM Ehemaliges Mitglied 09. 02. 06, 18:15 Beitrag 2 von 6 ich weiss jemand wo sich beworben hat und antwort erhiel mit div. "aufträgen" für fotos. O X 11. 06, 02:03 Beitrag 3 von 6 ich habe mich da vor zwei jahren beworben. die hausaufgabe kam anfang februar. eignungstest war glaub ich irgendwann im april. ollishow 12. 06, 03:53 Beitrag 4 von 6 auf die Gefahr das ich blöd auffalle. was ist Lette Verein? ich geh mal googlen 12. 06, 03:54 Beitrag 5 von 6 Malke G 12. Lette verein fotografie in d. 06, 17:47 Beitrag 6 von 6 hallo mich würde mal interesieren wie die 4 fotografisch zu erarbeitenden Aufgaben das projekte oder nur fotos??? weiß das wer??? würde mich echt mal interesieren gruß Malke
Marie Kundt, die nach der Ausbildung an der Königlichen Kunstschule Berlin ein Zeichenlehrerinnenexamen ablegte und nach praktischen Erfahrungen noch ein Handarbeitslehrerinnenseminar in Dortmund abschloss, trat als eine der ersten Schülerinnen in die 1890 neu eröffnete Photographische Lehranstalt des Berliner Lette-Vereins ein. Sie sollte diese bis zu ihrem Tod prägen: So wurde sie 1891 zur I. FOTOGRAFIE | Lette Verein Berlin. Assistentin des damaligen Direktors Dankmar Schultz-Hencke (1857–1913) berufen, wurde 1910 dessen Stellvertreterin und übernahm die Direktion nach dessen Tod. Als Gasthörerin belegte sie an der Berliner Universität Kurse in Physik und Photochemie. Immer darauf bedacht, die Anforderungen aus der Industrie und Wirtschaft, aber auch besonders aus dem medizinisch-wissenschaftlichen Bereich zu berücksichtigen, die Lehrpläne der Anstalt darauf auszurichten, um damit die Schülerinnen gut ausgebildet in die Praxis entlassen zu können, wurde auf wissenschaftliche Fotografie ein Hauptfokus gelegt. [4] Von Beginn an wurde die Photographische Lehranstalt, bedingt durch ihre professionelle Ausstattung und ihr gut ausgebildetes Personal, beauftragt, für Institutionen Aufnahmen anzufertigen.
Die Normalität derartiger Aufnahmen für 'wissenschaftliche Zwecke' war offenbar unstrittig und selbstverständlich. Es spricht alles dafür, dass die von uns untersuchten Fotografien 1906 für Hans Virchow hergestellt wurden. Das geht aus einem Brief des Lette-Vorstandes im November 1906 an den Preußischen Minister für Handel und Gewerbe hervor. Darin erläutern Elisabeth Kaselowsky und Matthilde Stettiner die neuen Lehrgegenstände, die Mikrofotografie sowie die wissenschaftliche Fotografie zu medizinischen Zwecken und die Übernahmemöglichkeiten von Absolventinnen an Universitäten und wissenschaftlichen Instituten. Lette Verein - Berlin - Fotografie Forum Seite 2. Der Vorstand des Lette-Vereins erbrachte jährlich einen Rechenschaftsbericht an das Ministerium, das die Photographische Lehranstalt von Beginn an finanziell unterstützte. Um die finanzielle Förderung weiterhin zu sichern, wurden einzelne Erfolge besonders betont. Wohl deshalb gehen die Unterzeichnenden in diesem Brief noch auf einen besonders gut gelungenen Auftrag ein: "Unser Streben, den Schülerinnen eine medizinisch-wissenschaftliche Vorbildung zu geben, brachte es mit sich, dass wir den Anregungen wissenschaftlicher Kreise folgten und seitens der Anstalt die Ausführung wissenschaftlicher Arbeiten übernahmen.
Möchten Sie Ihr Carbon Fahrrad mit einem neuen Lack auffrischen? Der Rahmen ist ja noch wie neu, doch die Optik lässt zu wünschen übrig. Ein individueller Look steigert die Motivation, mehr zu fahren: Ist es schwierig, selbst einen Carbonrahmen zu lackieren? Carbon ist ein sehr empfindliches Material und erfordert zeitintensiver Bearbeitung in Handarbeit. Ich empfehle im Zweifelsfall, den Rahmen einem Profi anzuvertrauen, der die nötige Erfahrung hat und eine makellose (Um-)Lackierung nach Ihren Vorstellungen anfertigt. Kwasny Lackstift Schwarz Matt ANSEHEN* 1. Kann man einen Carbonrahmen lackieren? Peter Kwasny GmbH. Ja, das ist möglich. Allerdings sind Beschichtungen für Carbonrahmen deutlich empfindlicher als Eloxal oder Pulverbeschichtungen, wie sie bei Alu-Bikes verwendet werden. Carbon-Lacke sind nicht so lange haltbar und die Pflege gestaltet sich aufwendiger. Bei Carbon ist nass lackieren notwendig, weshalb die Beschichtung aufgrund moderater Temperaturen langsamer aushärtet. Letztendlich bestehen bei Carbonlacken deutliche Unterschiede: Dünn aufgetragener farbiger Lack hat sich bewährt, während weiße Rahmen sehr empfindlich sind.
grifffest: nach 30-45 Min. Wie lackiere ich richtig mit der Lackspraydose - Lackiertipps - Auto-K - YouTube. durchgetrocknet: nach 24 Stunden Trockenzeiten 2-Schicht-Lack: staubtrocken: nach 10-15 Min. durchgetrocknet: nach 24 Stunden Überstreichbar: mit allen Auto-K-Lacken: zu jedem Zeitpunkt mit sich selbst: zu jedem Zeitpunkt Lackieraufbau 1-Schicht-Lack: Auto-K Korrosionsschutz-Grundierung Auto-K Filler/Haftgrund oder Auto-K Spritzspachtel Auto-K Decklack Lackieraufbau 2-Schicht-Lack: Auto-K Korrosionsschutz-Grundierung Auto-K Filler/Haftgrund oder Auto-K Spritzspachtel Auto-K Basislack Auto-K Zweischicht-Klarlack Der Basislack muss nach 30 Min. mit 2-Schicht-Klarlack überlackiert werden. Hinweis: 2-Schicht-Lacke unbedingt mit 2-Schicht-Klarlack überlackieren
#3 Ich will ja nicht den gesamten Rahmen neu lackieren, sondern nur etwa 10cm, wo ausgerechnet Steinschläge hinkamen, neue Farbe verpassen. Das ist mir sonst zu aufwändig, da ich die gleichen Strecken nächstes Jahr wieder fahre, werde ich das Problem nächstes Jahr auch wieder haben, somit mach ich das nur von Jahr zu Jahr. An meinem ersten Rahmen hatte ich mir bereits unzählige Stunden verbissen, hab ihn geschliffen, x - mal und dann professionell lackieren lassen, anschließend gesandstrahlert und wenig später hab ich mich auf die Schnauze gelegt und der Rahmen war kaputt. Was ich sagen will - ich möchte keinen Kredit aufnehmen, nur um 10cm mit neuem Lack zu versehen, das lohnt nicht, ich fahre einen 600 Euro Rahmen an diesem Rad. #4 Wieso Kredit? Kleine Dose im Bauhaus 5€ Füller 3-5€ Klarlack 5€ Papier je 70cent Klarlack brauchst du so der so! Naja was für ne Farbe hat dein Rahmen? Kwasny lack erfahrung bringen. Dann nem halt schwarzes Unterbodenschutz Spray z. B. wird aber nicht glat sondern nuppelig und ist nicht überlackierbar.
Startseite Auto & Fahrrad Autozubehör Autoreparatur Lackspray 0680401435 Zurück Vor Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt. Farbe: farblos glänzend für Metall, Holz, Stein, Glas, Keramik, Ton, Papier, einige Kunststoffe zur Überlackierung von Auto-K Racing Produkten schnell trocknend weitere Details zum Produkt Signalwort: Gefahr Genauere Informationen gemäß Elektro- und Elektronikgerätegesetz zur kostenlosen Altgeräterücknahme und Batterierücknahme gemäß Batteriegesetz finden Sie unter diesem Link. Bewertungen Verfassen Sie die erste Bewertung zu diesem Produkt und teilen Sie Ihre Meinung und Erfahrungen mit anderen Kunden. Kwasny lack erfahrung la. Jetzt Produkt bewerten
Ich will mal den alten Thread ausgraben. Durch diesen Thread bin ich dazu gekommen die Molotow Dosen zum Lackieren in betracht zu ziehen, deswegen will ich auch hier meine Erfahrungen damit schildern. Ich habe meinen selbst gebauten mit Molotow Spraydosen matt schwarz lackiert. Insgesamt habe ich dazu 3 Dosen Schwarz und eine Dose matten Klarlack benötigt. Es wäre auch mit zwei Dosen Schwanz locker gegangen, aber ich wollte die Dosen nicht leer Sprühen, um ein Spucken am Schluss zu vermeiden. Ich will es erstmal kurz fassen: ich bin von den Molotow Spraydosen sehr begeistert. Günstig im Preis. Erfahrung mit Spraymax 2K System - caferacer-forum.de. Einfach in der Anwendung. Schönes gleichmäßiges Ergebnis. Bevor man online bestellt, sollte man ausschau nach einem lokalen Graffiti und Sprayer Laden halten. Der ist in Großstädten meist nicht weit und die Preise sind niedriger als die günstigsten Baumarkt Dosen. Aus ich im Netz nach dem Lackieren von Intrumenten und Spraydosen ausschau hielt, liest man immer wieder, dass man ein Fat Cap nehmen sollte, da dies einen großen Auswurf hat.
Folie würde ich nicht draufmachen, die macht man entweder im Zustand: Neu drauf oder garnicht mehr, anschließend reißt man sich nämlich tatsächlich den neuen lack runter und möglicherweise noch den alten angegriffenen mit. Die wenigsten Folien sind wirklich winterfest und regentauglich. Kwasny lack erfahrung red. #18 Also die "fertigen Lacke" heben nun schon ein Jáhr auf meinem Roller. Mann muss es nur richtig machen... | | Rahmen <----> Sprühbereich WICHTIG nicht aufm Rahmen von der Düse runter oder drauf und mehrere dünne Schichten! Dann gibts auch keine Nasen #19 Stimmt, es muss auf alle Fälle gleichmäßig sein und der Druck sollte nicht verändert werden.