Bei Reifenwechsel Schraube durchgedreht! Diskutiere Bei Reifenwechsel Schraube durchgedreht! im Audi A4 B5 (8D) Forum im Bereich Audi A4, S4, RS4; Hallo Leute, da ich nicht so ein Auto-Checker bin wollte ich euch mal was fragen, und zwar hab ich am Freitag meine Winterreifen gegen... Circa_Shoes Neuer Benutzer Dabei seit: 06. 11. 2011 Beiträge: 1 Zustimmungen: 0 Hallo Leute, und zwar hab ich am Freitag meine Winterreifen gegen Sommerreifen gewechselt, bei meinem letzten Reifen wollte ich die letzten 2 Schrauben befestigen, aber die Schraube drehte sich durch und ich konnte Sie einfach rausziehen, das innengewinde ist kaputt!!! Jetzt hält das Rad nur noch an 3 von 5 Schrauben. Jetzt würde ich gerne das selber Reparieren aber ich weis nicht wie das Teil wo die Schrauben halten heist, ich denke es ist die Bremsscheibe und ein kumpel meint es ist die Bremstrommel. Reifenwechsel schraube dreht durch zentralasien. Hab mal Fotos davon gemacht vlt. könnt ihr mir die genaue Bezeichnung nennen.... - Danke im Vorraus für eure Antworten!!! Greetz Circa_Shoes fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator 07.
Ob deshalb aber das Gewinde kaputt geht, kann ich mir nicht richtig vorstellen. Allerdings koennte die Ursache fuer das kaputte Gewinde sein, dass du die Schraube beim reinschrauben etwas verkantet hast, ohne es zu merken. Ich weiss nicht welches Fahrzeug du hast, aber die meisten Felgen bei den Neuwagen sind leider so beschaffen, dass man die Schraube nicht mehr mit den Fingern eindrehen kann, sondern man braucht schon eine Verlaengerung mit Nuss und hat dann nicht ganz so das Gefuehl wie man es hat, wenn man mit den Fingern einschraubt. Gruss Werner Jörg Heep von Jörg Heep » Mi 04. Bei Reifenwechsel Schraube durchgedreht!. 02 13:41 Frag sie doch mal ob sie das Gewinde in der Trommel nicht mit einem "Helicoil" reparieren können. Wenn das geht, wird es bestimmt viel billiger sein. Gruß Jörg obelix Administrator Beiträge: 18802 Registriert: Mi 21. 03. 01 00:00 Postleitzahl: 71640 Land: Deutschland Wohnort: ludwigsburg Kontaktdaten: denke auch,... von obelix » Mi 04. 02 15:09 dass du vermutlich die schraube nicht korrekt angesetzt hast.
war wohl ein fehler, gebrauchte schrauben mit beweglichem konus einzubauen. was meint ihr bezüglich drehmomentschlüssel den ich hab und die oben beschriebenen eingeschaften? so einen hab ich mir glaub ich vor ca. 3 bis 4 jahren gekauft: ist ja zwar von A. U verkauft aber halt irgendwo in tschechien oder sowas hergestellt. u005Cu00FCssel #15 Der Schlüssel ist mehr als ausreichend. Ich benutz z. Reifenwechsel : Reifen dreht sich mit und Muttern lösen sich nicht? (Auto, Auto und Motorrad). B. gar keinen, sondern nur eine Teleskopknarre und Feingefühl... #16 Wenn du Schrauben brauchst, hab gerad für meinen diese bestellt: Gebrauchte in der Bucht sind teurer, die noch brauchbar sind. #17 Gibt auch so Schraubenausdreher für abgebrochene Schrauben, wenn die Zangenmetode nicht funktioniert. Hat mir schon oft das Leben gerettet. Siehe: r/ Aber ich würde lieber alle Schrauben austauschen. Vermutlich ist die Schraube, die den Anschein macht sich zu überdrehen, auch kurz davor abzubrechen. Am besten mit einem guten Schlagschrauber die Schrauben alle wieder raus drehen. Meine Erfahrungen mit Schlagschraubern, bestgerostete Schrauben und Muttern lassen sich damit zu 90% zerstörungsfrei ausdrehen.
Erster offizieller Beitrag #1 Hallo Leute! Mir ist gerade bzw. heute Nachmittag beim Reifenwechsel etwas sehr blödes passiert Habe alle Reifen nach dem Ummontieren mit 12 kN zugezogen, also mit einem Drehmomentschlüssel. Bisher hat es mit 12 kN nie Probleme gegeben. Habe aber heute auf meine Luxor Sommerreifen die Radschrauben hergenommen, die einen beweglichen Konus ja haben. Jedoch sind diese ja gebraucht. Mit einer Schraube im Reifen noch weiterfahren oder nicht? Das sollten Sie wissen - CHIP. Die meisten dieser Schrauben haben auf den übrigen Rädern superfest zugezogen und da passt alles. Rechts-Hinten weißt jedoch eine Schraube Symptome auf, dass sie sich noch durchdreht im Vergleich zu den anderen 4 Radschrauben dieses Reifens. Deshalb hab ich nicht weiter zugezogen was diese Schraube angeht, aber fest ist sie dennoch. Nur ist mir das Missgeschick beim Reifen Links-Vorne passiert. 4 Radschrauben dieses mit dem beweglichen Konus halten nun sehr fest und sind praktisch kaum mehr nachzuziehen. Nur dieses eine hat sich wie das zuvor beschrieben quasi mehr oder weniger durchgedreht bzw. solche Anzeichen waren da.
Seien Sie bei Hochgeschwindigkeitsreifen besonders achtsam und vorsichtig. Auch bei fachgerechter Reparatur besteht bei den Klassen V (bis 240 km/h), W (bis 270 km/h) und Y (bis 300 km/h) erhöhtes Risiko. Beachten Sie zusätzlich, dass die Reparatur des Reifens hohe Kosten verursachen und eine gewisse Zeit in Anspruch nehmen kann. Für eine fachgerechte Schadenbeurteilung, die Demontage und die letztendliche Reparatur mithilfe von Warm- oder Heißvulkanisation können bereits zwei Stunden anfallen. Der Kostenpunkt der Schließung eines Nagellochs beispielsweise liegt bei rund 20 bis 40 €, je nach Technik. Reifenwechsel schraube dreht durch corona. Über Reparatur oder Neukauf sollte eine Fachwerkstatt entscheiden. imago images / Karina Hessland Videotipp: Autoreifen selbst wechseln - So klappt's
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