Diskutiere E36 316i-Heizung macht Probleme!! im BMW 3er Forum im Bereich BMW; Hallo, liebe Leute! Hab mir vor kurzem nen 316i gekauft und alles hat tip top gefunkzt, nach einer Woche fing es dann jedoch damit an das sich die... #1 Hallo, liebe Leute! Hab mir vor kurzem nen 316i gekauft und alles hat tip top gefunkzt, nach einer Woche fing es dann jedoch damit an das sich die Nadel von der Tankanzeige nicht mehr bewegt hat, sie ist einfach an einer Stelle stehen geblieben und macht keine Anzeichen sich auch nur gering zu bewegen, selbst wenn ich volltank. Das zweite Problem ist, das die Heizung auch immer super ging, dann auf einmal auch vor paar Tagen kam selbst auf höchster Stufe nur ein lauwarmes Lüftchen raus. Heizung geht nicht richtig?! [ 3er BMW - E36 Forum ]. Kann mir jemand verraten, um was es sich da handelt?? Ggf. wie ich das wieder hinkrieg oder ob ich lieber direkt in die Werkstatt fahren tu?? #2 Senorita1 schrieb: hatte das problem mit temperaturanzeige, musste das combiinstrument wechseln elektronik problem.... Mit der heizung hab genau das selber wie du.
Guten Tag, ich habe einen e63 ausm Bj. 2004. Vor 2 Wochen ist mir aufgefallen, dass die Heizung keine warme Luft raus gibt. Bin ca ne Stunde über die Autobahn gefahren, die Heizung gab keine warme Luft. Der Bmw Serviceberater sagte, dass es das Thermostat sei. Den habe ich gewechselt(Mit nem neuen von Mahle). Nachdem Werkstattbesuch sagte der Meister, dass er das Auto nicht komplett entlüften konnte. Die Öltemp. Heizung im BMW E36 immer heiß, was ist die Ursache? (Computer, Technik, Technologie). wird bis zu 110grad heiß. Das Problem besteht immer noch, dass die Autoheizung keine Warme Luft raus gibt. Was könnt Ihr mir empfehlen? Wie sollte ich vorgehen? Mit freundlichen Grüßen
Benutze die Suche fr weitere Infos zum entlften. @Flo3xx, das Thermostat sitzt vorne neben der Wasserpumpe, unter dem Aluminiumteil wo sich die 2 Khlschluche treffen. Ist so eine Art T-Stck aus Aluminiumrohren, zum besseren auffindung. Das Thermostat kostet falls ich den Preis noch richtig im Kopf habe ca. 15-20 Euro. E36 heizung geht nicht es. Nachtrag, du mut dieses Alu T-Stck mit den Khlschluchen abschrauben, darunter ist das Thermostat. Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW. Bearbeitet von - wei-blau-fan-rude am 15/06/2004 21:01:01 Super!! Vielen Dank!! Werd die 20 Euro gleich die Woche noch investieren und das Teil austauschen!! Gru - Florian ___________________________________________ Wer spter Bremst fhrt lnger schnell!! 993 Bi-Turbo Anlage in Aktion! !
Erdwärme-Heizung: Forscher sehen in Deutschland riesiges Potenzial Das könnte sich bald ändern. Darauf drängt zum Beispiel eine Forschergruppe verschiedener Fraunhofer-Institute und der Helmholtz-Gemeinschaft. Sie haben kürzlich einen Fahrplan zur verstärkten Nutzung von Erdwärme veröffentlicht. "Das Potenzial in Deutschland ist von bemerkenswerter Größe", heißt es in dem Bericht. 300 Terawattstunden Energie im Jahr könnten den Angaben zufolge gewonnen werden. Das entspricht einem Viertel des deutschen Wärmebedarfs. Es wäre auch ein Segen für den Klimaschutz. Denn mehr als die Hälfte des Energieverbrauchs wird für die Wärmeerzeugung genutzt. Nur 15 Prozent davon stammen bisher aus erneuerbaren Quellen. Happige Gaspreise und Angst vor Engpässen steigern Nachfrage Bisher deckt nur ein kleiner Teil der Haushalte seinen Wärmebedarf mit der schier unerschöpflichen Energie der Tiefe. E36 heizung geht nicht die. "Der Markt ist von Einfamilienhäusern geprägt", sagt André Deinhardt, Chef des Bundesverbands Geothermie. Derzeit seien hierzulande etwa 400.
Hauptdüse 100 Vergaser MZ ETZ 125 - Ersatzteile Der Ersatzteileshop ist aus technischen bzw. personellen Gründen vorübergehend geschlossen. Zu folgender Zeit können Sie wieder Ersatzteile bei uns bestellen (siehe unten Kreuz). Vielen Dank für Ihre Geduld! Wir sind gleich wieder für Sie da! x Wir sind ab ca. 12. 00 Uhr wieder für Sie da! Oldtimerfreunde finden hier bald wieder ein umfassendes Angebot von Originalersatzteilen und ausgewählten Nachbauersatzteilen für Motorräder, Motorroller und Mopeds aus der DDR! Der Ersatzteileshop bietet Artikel für diese Motorräder an: -MZ ETZ 125-150, 250 und 251, -MZ TS 125-150, 250 und 250/1, -MZ ES 125-150/0-1 und 175-250/0-2, -IFA und MZ RT 125/1-3, -IFA und MZ BK 350, -EMW R35/3 sowie -AWO Touren und Sport (Simson 425T und 425S). Hauptdüse 100 Vergaser MZ ETZ 125 - DDR-Motorrad.de Ersatzteile. Bei finden Sie Teile für die Motorroller: -IWL Troll, -IWL Berlin, -IWL Wiesel und -IWL Pitty. Der Ersatzteileshop führt Produkte für die Simson Mopeds: -S51, -SR50, -Schwalbe KR51/0-2, -S50, -Habicht SR4-4, -Sperber SR4-3, -Star SR4-2 sowie -SR2E und SR2.
MZ 125/3 Hauptdüse 85 oder 80? Moderator: Moderatoren Hallo, da ich das Gefühl hatte, dass meine RT 125/3 etwas zu Fett läuft (auch wenn sie bisher nur im Stand lief, aber Tropfen am Krümmer finde ich schon heftig), habe ich mich mal an den Vergaser gemacht (Rundschieber BVF 22 KNB 1-2). Gereinigt, Leerlaufluftschraube auf 2 1/2 Umdrehungen eingestellt. Dabei ist mir aufgefallen, dass eine 85 Hauptdüse verbaut ist. Laut Betriebsanleitung soll diese ja nur während der Einfahrphase benutzt werden und dann gegen eine 80er Düse getauscht werden. Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - MZ 125/3 Hauptdüse 85 oder 80?. Der Motor ist längst eingefahren, aber der (oder die) Vorbesitzer haben offensichtlich die 85er Düse weiter gefahren. Oder es wurde bewusst irgendwann die größere Hauptdüse verbaut. Man weiss es nicht... Meine Frage ist nun, kann ich einfach so ohne Schäden zu riskieren auf die 80er Düse wechseln. Auch wenn der Motor weiss ich wie lange schon mit der großen Düse fährt? Macht es überhaupt Sinn? Noch eine Frage, mit welchem Gemischverhältnis fahrt Ihr Eure RT 125/3?
Muss man aber probieren. Gruß Sven Fuhrpark: vorhanden Sv-enB Beiträge: 3268 Themen: 43 Bilder: 4 Registriert: 16. Februar 2006 13:21 Wohnort: jetzt Höxter, davor Eberswalde von mz-henni » 28. März 2015 21:59 Ich habe bei meiner /2 sogar eine 90er Hauptdüse als optimal ermittelt. Das da was raussifft, ist wie schon geschrieben kein Indiz für zu große, das der Krümmer mal richtig festgezogen werden muss Ich fahre in der RT 1:40 mit addinol ist nach strammer fahrt alles trocken an der Auspuffmündung. Mz etz 125 hauptdüse 2. Grüße, Henni Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!! Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton... ) Anderes Hobby: Fuhrpark: Noch im Bestand: RT 125/2 ES 175/2 TS 250/1 ETZ 125 RE Bullet 500 BMW R100GS PD MB W124 250D T mz-henni Beiträge: 2040 Themen: 15 Bilder: 35 Registriert: 14. April 2006 13:55 Wohnort: 34130 Kassel Alter: 34 von David_S » 29. März 2015 11:26 Gut, dann ist es also kein grundsätzlicher Fehler das da keine 80ger Düse, wie werksmäßig vorgegeben, drin ist.