2022 07. 2023 (17 Tage) 1. 290, - € Angebot 21. 2023 1 Koje frei 1. 090, - € 04. 2023 AUSGEBUCHT 1. 2023 18. 2023 01. 2023 ca. sm Bareboat Charter Ostsee Eckernförde- deutsche Ostseeküste / Dänemark / dänische Südsee AUSGEBUCHT € 20. 2022 AUSGEBUCHT €
Mit diesen Eindrücken im Gepäck nehmen wir wieder Kurs auf Kiel, wo unser Mitsegeln Ostsee zu Ende geht. Änderungen der Route aufgrund von Wind- und Wetterlage vorbehalten! Einschiffung: 10. 07. 2022, 20 Uhr in Hamburg Ausschiffung: 15. 2022, 16 Uhr in Hamburg Leistungen: Segelschiffnutzung Unterbringung in 4-Bett-Kabinen Vollverpflegung inkl. Frühstück, Mittagssnack, Abendessen, Tee und Kaffee (Küchen-Mithilfe) Begrüßungssekt Sportangebote Maritime Segelkunde geführte Rad- und Wandertouren Reiseleitung Freizeitgestaltung Preise Zeitraum Route Preis Juli 2022 31. bis 05. 08. ab/an Kiel - Dänische Südsee, Sail & Bike 699 € Buchungsanfrage für das Schiff Regina Maris
Törn 'Dänische Südsee' SY AVALON Mitsegeln im Revier Ostsee auf Einrumpf-Segelyacht (Dufour 50 Classic), am besten geeignet für Mitsegler von 6 bis 75 Jahren, auch für Anfänger, Törns zu folgenden Terminen: Jun Sa, 18. 06. 2022 - Sa, 25. 2022 (8 Tage) ab Eckernförde, an Kiel, (+) Plätze frei 630 € Jun Sa, 25. 2022 - Sa, 02. 07. 2022 (8 Tage) ab Kiel, an Eckernförde, (+) Plätze frei 630 € Jul Sa, 02. 2022 - Sa, 09. 2022 (8 Tage) ab/an Eckernförde, (+) Plätze frei 630 € Jul Sa, 09. 2022 - Sa, 16. 2022 (8 Tage) ab/an Eckernförde, (+) Plätze frei 630 € Jul Sa, 16. 2022 - Sa, 23. 2022 (8 Tage) ab/an Eckernförde, (+) Plätze frei 630 € Jul Sa, 23. 2022 - Sa, 30. 2022 (8 Tage) ab/an Eckernförde, (+) Plätze frei 630 € Jul Sa, 30. 2022 - Sa, 06. 08. 2022 (8 Tage) ab/an Eckernförde, (+) Plätze frei 630 € Aug Sa, 06. 2022 - Sa, 13. 2022 (8 Tage) ab/an Eckernförde, (+) Plätze frei 630 € Aug Sa, 13. 2022 - Sa, 20. 2022 (8 Tage) ab/an Eckernförde, (+) Plätze frei 630 € Aug Sa, 20. 2022 - Sa, 27. 2022 (8 Tage) ab/an Eckernförde, (+) Plätze frei 630 € Inserent: Tradewinds ( Was heißt das? )
Geplant war es, nach Fehmarn zu fahren. Da die Windvorhersage Flaute ab mittags vorhergesagt hat, sind wir um 5 Uhr aufgestanden. Der frühe Vogel… Grömitz und der Propeller Es lief aber besser, als erwartet. Da für den nächsten Tag der Wind gegen an vorhergesagt war und wir sowieso hätten motoren müssen, beschlossen wir bis nach Grömitz durchzufahren. Ob heute oder morgen unter Motor, war egal. So konnten wir in Grömitz noch einen Strandtag einlegen. Das war der Plan. Als wir endlich in Grömitz ankamen und ich zurücksetzen wollte, um in die Box einzuparken – tat sich nichts, wir drifteten weiter geradeaus. Mit dem letzten Schwung ging es in eine viel zu kleine Box. Wieder mal Fehlersuche… bis wir darauf kamen: kein Schub – kein Propeller??? Christoph sprang ins Wasser und er hatte beim Blick unter das Boot die Bestätigung unseres Verdachts. Also fing er an zu tauchen. Beobachter sprachen mich an, ich stand ja am Steg und versuchte mögliche Stellen zu finden. "Was sucht er denn? " "Wir haben unseren Propeller verloren" "Oh je, den findet er doch nie! "