Eckdaten: Wilhelmshavener Spar- und Baugesellschaft eG (SPAR + BAU) Wiesbadenbrücke – 300 WE mit Wasserblick ca. 84 Millionen Euro Investitionsvolumen Konzeption, Vermarktung, Imagetransfer
Die Bodenplatte werde derzeit betoniert, die Wandplatten würden aufgestellt. Ende Januar soll die Parkebene fertiggestellt sein. Immer wieder müssen bei einem Großprojekt logistische Herausforderungen gemeistert werden. Ein Beispiel: An nur einem Tag muss eine "Betonage" abgeschlossen sein. Morgens um 7 Uhr geht es los, es gilt, die Bodenplatte beziehungsweise Sohle (Stärke: 40 Zentimeter) einer Garage mit zwei Prozent Gefälle zu gießen. 34 Tonnen Stahl werden benötigt, 450 Kubikmeter Beton müssen auf einer zu bearbeitenden Fläche von 1125 Quadratmetern eingebaut werden – und alles muss bis zum nächsten Morgen um 6 Uhr fertig sein. Der Generalunternehmerauftrag wurde an die Arbeitsgemeinschaft Hermann Geithner Söhne GmbH & Co. KG/ Toni Rech Bauunternehmung GmbH & Co. KG vergeben. Die statischen Lasten der Gebäude des ersten Bauabschnittes werden auf 566 jeweils 16 Meter lange Bodenpfähle abgeleitet. Neubauprojekt „Wiesbadenbrücke“ geht in die heiße Phase - Neubau | News | IVV immobilien vermieten & verwalten - Das Magazin für die Wohnungswirtschaft. Auch diverse Vorarbeiten waren nötig. Allein für Untersuchungen auf Kampfmittel benötigte man 1698 Bohrungen.