Obwohl das Armaturenbrett fast unverändert übernommen wurde, sorgt der fünf Zentimeter höher montierte Fahrersitz für eine bessere Übersicht, was vor allem gegenüber dem nach hinten verbauten BMW 428i Gran Coupé auffällt. Größer als gedacht fallen die Unterschiede der drei beim Fahren aus, wobei die reinen Fahrleistungen und Verbrauchswerte kaum Entscheidungshilfen liefern: Der Sprint auf Landstraßentempo bewegt sich im Bereich von drei Zehnteln (6, 2 bis 6, 5 Sekunden), ebenso der Testkonsum (9, 5 bis 9, 8 l/100 km). Mit seiner geschmeidigen Abstimmung und langem Radstand federt der BMW 328i Gran Turismo jedoch am komfortabelsten. Auf derben Unebenheiten bietet er selbst beladen noch Reserven, wo die beiden Kurzen auf Block gehen. Der Hochparterre-3er wankt dafür in Kurven stärker und wird bei schnellen Richtungswechseln rigoros vom ESP zurückgepfiffen. Hinzu kommen höhere Windgeräusche auf der Autobahn und die längeren Bremswege. Das BMW 428i Gran Coupé lenkt leichtfüßiger ein, schiebt im Grenzbereich weniger über die Vorderräder und lässt sich dabei problemlos beherrschen.
500 km, 180 kW (245 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Cabriolet/Roadster, weiß, Vorführwagen, 6. 8 l/100 km (komb. )*, 159g CO₂/km (komb. )* € 21. 990, - € 22. 990, - DE-89567 Sontheim an der Brenz BMW 428 i xDrive Sport Line 01/2014, 148. 700 km, 180 kW (245 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Coupé/Sportwagen, silber, Gebrauchtwagen, 6. )*, 161g CO₂/km (komb. )* € 32. 399, - € 32. 899, - DE-48529 Nordhorn BMW 428 i Coupe*M4 Umbau*Harman Kardon*320PS*Garantie 01/2014, 76. 000 km, 235 kW (320 PS), Benzin, Automatik, Coupé/Sportwagen, blau, Gebrauchtwagen, 6. )* BMW 428i – strammer Benziner mit Sechszylinder-Sound Mit dem 2013 auf den Markt gekommenen BMW 428i bedienen die Bayern vor allem Liebhaber kraftvoller Sportwagen, die nicht zu genau auf die Zylinderzahl schauen. Dabei legt der knackige Vierzylinder eine Leistung auf den Tisch, die sich gewaschen hat und protzt mit einer beeindruckenden Beschleunigung von 5, 6 Sekunden beim xDrive-Coupé. Gran Coupé und Cabrio lassen sich ein wenig mehr Zeit, kommen aber ebenfalls flott vom Fleck und erheben dabei mühelos ihre Sechszylinder-Stimme.
Trickreich: Die Soundausgabe erfolgt über das fahrzeugeigene Audiosystem und verwöhnt den Fahrer mit der sonoren Stimme eines Sechsers. Passend zu seinem kraftvollen Herz kommt das Äußere des Wagens daher, der mit seiner tiefgeduckten, breitschultrigen Form die Straße für sich einnimmt. Als Tüpfelchen auf dem i gibt sich der BMW 428i als Neuwagen und Gebrauchtwagen gut ausgestattet und wartet gegen Aufpreis sogar mit einem RTTI-System und einem Head-up-Display auf. BMW 4er 428i Benzin Zum Angebot