Fiesta 6 (Bj. 02-06) JH1/JD3 - Welches Kühlerfrostschutz bzw kühlflüssigkeit? Diskutiere Welches Kühlerfrostschutz bzw kühlflüssigkeit? im Fiesta Mk6 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo, welche Kühlflüssigkeit brauche ich bei meinem Ford Fiesta 2003 1. 4 TDCI? Gruss Dabei seit: 01. 07. 2012 Beiträge: 98 Zustimmungen: 0 Fahrzeug: Ford Fiesta 2003 1. 4 TDCI Hallo, Maxfly Planwagen Kutscher 10. 05. Kühlflüssigkeit verändert die Farbe ? | [fiesta/ka] Ford Community. 2009 3. 613 54 StreetKa 06/2003 & 04/2003&4x4=16 Moin du brauchst laut Handbuch (Bedienungsanleitung) Zitat aus dem Handbuch: Kühlflüssigkeit 50% Wasser und 50% Motorcraft SuperPlus Kühlkonzentrat oder Kühlkonzentrat gemäß Ford Spezifikation WSS−M97 B44−D mischen. Weitere Angaben finden Sie im Abschnitt Kühlsystem ab Seite 240. Hast du keins zieh dir eins: Kann ich auch mit leitungswasser mischen? Ohne das was passiert? Auf wie viel grad minus soll ich das Mischungsverhältnis einstellen? Ist das was anderes als Wasser? Was ist an 50%/50% nicht zu verstehen? Moin manchmal ist es nicht einfach oder?
Guten Abend, ich habe mal eine Frage da in Kürze der Zahnriemen bei meinem Ford Focus 1. 6 TDCI Baujahr 2010 gewechselt werden muss, wollte ich mal nachfragen, welches Kühlmittel man da verwenden muss oder kann? Ich habe im Internet verschiedene gefunden u. a. von Bolk G12 -37 Grad. 12 Euro für 5 Liter Wäre das etwas was man da nutzen kann. Ford fiesta kühlflüssigkeit farbenmix. Das hat die Farbe Violett Rosa Momentan habe ich Kühlmittel drin in so einem Orange Violett Ton denke mal das Original Ford. Vielleicht kann mir dazu jemand was sagen? Die verschiedenen Kühlflüssigkeiten haben verschiedene Farben. Bei Ford meistens das Rote Kühlmittel verwendet. Schau einfach mal den Ausgleichsbehälter an. Da siehst du ja welche Farbe die Kühlflüssigkeit hat. Topnutzer im Thema Reparatur Es ist ein ALumotor also brauchst Du ein silikatfreies. Diese sind violett-rötlich. (Es gibt unsinnigerweise von BASF auch ein Silikathaltiges violettes - aber die willst ja sowieso und richtigerweise nicht das teure von BASF nehmen) G12 ist ein älteres für VW - soweit ich weiß gibts schon lange kein G12 mehr sondern nur G12plus plus.
G12+ kam ja erst später und war anfangs schweinteuer... Die Farbcodes sind spezifisch VAG und die meisten OEM färben die selbe Sosse je nach Kunden dann passend ein. Deswegen kann man nur bei Scheckheftgepflegten Autos noch einigermassen sicher nach der Farbe gehen. Bei nicht Makrengebunden Werkstätten wird man nicht immer das selbe Kühlmittel in den für jden hersteller passende Farbe bevorraten da legt man sich auf VAG, BMW, Daimler, Franzosen oder Japaner fest (oder das im Einkauf billigste). Am simpelsten ist man holt sich das G12 bei VW oder einem OEM wie FEBI oder BASF G11 ist grün, meistens für ältere Fahrzeuge geeignet. G12 ist für neuere Fahrzeuge mit Aluminium Motor und G12+ Ist wie G12 nur für längere Wechselintervalle. G12++ ist wie G13 für die ganz neuen Autos? Bei deinem Golf 4 reicht G12 völlig aus! G11 ist grün, gelb oder blau. Kühlmittel auffüllen | [fiesta/ka] Ford Community. G12 gilt als "rosa" und ist nicht mit G11 mischbar. G12 plus (und aufwärts) gilt als lila... und ist mit allen mischbar.
Hoffe jetzt bleibt alles schön gelb;-) Hätte die Rostbrühe eigentlich irgendwelche Schäden oder Störungen hervorrufen können? Danke für die raschen Antworten. Schäden dürften durch die Rostbrühe keine auftreten, denn diese rostbraune Brühe haben alle Fiestas mit Graugußmotoren im Kühler. Schäden dürften eher auftrten, wenn über Jahre mit der gleichen Suppe gefahren wird. Aber die alten Ford Gußeisen sind robust. Kühlwasser nachfüllen-Worauf achten?. Es läßt sich nie ganz vermeiden, dass sich die Farbe des Kühlmittels ändert. Habe an meinem MK2 auch 4 mal alles gespült, bis ich aus dem Kühler Tee kochen konnt. Das wasser ist jetzt relativ grün, aber es wird sich wieder einfärben im laufe der Monate, das kann man nicht ändern, denn der Motor hat von innen Rost. Vielleicht hätte ein Kühlerreiniger geholfen, einfüllen, dann löst sich der Rost, dann spülen, dann wieder befüllen. An meinem neuen Golf mit Alumotor ist die Brühe immer schön Babyrosa und da ändert sich nichts dran erfect: