-> die neuen Teile halten länger, aber die Garantie gibts wohl nur für das im Handbuch beschriebenen Intervall:-( Der Motor ist ja schließlich noch der alte... Beim nächsten TDI werde ich gewiss zuerst nach Motorkennbuchstaben und Wechselintervall fragen. Sonst legt mal irgendwann mehr an Inspektion etc. hin, als der Wagen mal wert war. Grüsse Frank Thema: Zahnriemenwechsel A3 1, 9TDI (8L-Bj99) Besucher kamen mit folgenden Suchen audi a3 8l 1 9 tdi zahnriemenwechsel, audi a3 8l zahnriemenwechsel anleitung, kosten zahnriemenwechsel audi a3 1 9 tdi, zahnriemenwechsel audi a3 1. 9 tdi anleitung, audi a3 8l zahnriemen wechselintervall, audi a3 8l 1. 9 tdi zahnriemenwechsel, a3 zahnriemen wechselintervall, wo ist die wasserpumpe b. audi A3 TDI pumpe düse, audi a3 8l 1. 9 tdi zahnriemenwechsel anleitung, zahnriemenwechsel audi a3 1. Audi-Speed.de - Forum • Thema anzeigen - Zahnriemenwechsel A3/S3 8L. 9 tdi, audi a3 8l 1. 8 zahnriemenwechsel anleitung, anleitung zahnriemenwechsel audi a3 agr, anleitung zahnriemenwechsel audi a3 1 9 tdi, Zahnriemenwechsel A3 1 9 TDI, zahnriemenwechsel a3 kosten, audi a3 1 9 TDI zahnriemenwechsel anleitung, a3 8L Diesel AGR wechselintervall zahnriemen, audi a3 1.
tö @Schraubi-Schlumpf Genau, die ersten PD Motoren haben bei 60'Km den Wechsel gehabt. Ich habe aber noch nie gehört, daß ein 90 PS Diesel, also keine PD Technik, bei 60 seinen ersten Wechsel hat. Woldo asU.... ohne pd-technik alle 60 tausend?? ist mir noch nicht untergekommen, obwohl ich bei audi arbeite.... müsste dann sich ja evtl. um einen Ur-alt turbo diesel handeln... Hi, @All - erstmal BIG THANX! für die Antworten Ich war so frei und habe mal ein paar Daten aus dem Scheckheft gefischt. Denn das Thema läßt mich noch nicht so ganz los. Also ich habe demnach einen 8L1 (Ambition) mit den Motorkb AHF. Zahnriemen wechseln bei einem Audi A3 8L 1.9l TDI 90PS 66kw AGR - YouTube. Im Scheckheft steht das A3's (vierzylinder TDI) und A4's mit dem Motorkb AHH bei 60tsd ran dürfen. Nebenbei ist meiner ein TDI mit 81KW (110PS), also nicht wie vermutet 90PS. Steht in diesem Aufkleber im Scheckheft noch irgendetwas anderes interessantes drin und/oder gibt es dafür 'ne Fibel? Wie stelle ich fest, ob meiner 'n PumpeDüse ist? *grübel* Dann noch eine Verständnisfrage. Ist das schwächste Glied nicht der Zahnriehmen?
Euch allen noch ein restliches Merry Christmas Twisted 20. 2003 16 @Twisted Es geht nach dem Motorkennbuchstaben. Steht auch in Deinem Scheckheft genau angegeben ob 60', 90' oder 120'Km. Den Motorkennbuchstaben kannst Du auf der zweiten Seite nachlesen. Ich würde dem Audi Meister da mehr Glauben schenken. Wobei mir neu ist, daß beim 90 PS Diesel der Riemen alle 60 gewechselt wird. Von einer Modifikation habe ich auch schon gehört, aber die Leute reden viel. Soll dann nen Riemen geben der nur alle 90 raus muß. Frag halt noch bei nem anderen Audihändler nach. Ich hoffe Deine Frage richtig verstanden zu haben. Gruß Woldo es gibt gewissen kennbuchstaben im a3 (und auch im golf) bei denen muss der zahnriemen alle 60tsd km raus. (erste pumpe-düse-motoren, glaub ich). später hat dann vw/audi den intervall für den gleichen motorkennbuchstaben auf 90 tsd km hochgesetzt, allerdings nur in neu gebauten. Zahnriemenwechsel A3 1,9TDI (8L-Bj99). die alten motoren behalten ihren 60tausender intervall trotz einbau von verbesserten spannelementen und umlenkrollen.