tiptronic A6 4B funktioniert tun? Diskutiere tiptronic A6 4B funktioniert tun? im Audi A6 4B (C5) Forum im Bereich Audi A6, S6, RS6; hallo Leute. hab mich eben registriert um hoffentlich sehr schnell hilfe von euch zu bekommen habe mir heute einen Audi A6 2, 5 tdi tiptronic... Thema: tiptronic A6 4B funktioniert tun?
Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Filewalker 30. 07. 2011 120 das sind die vw betriebe:D ^^besonders der teileverkauf ist echt spektakulär ^^ Schalten beim D gang ruckelt... Hallo Leute. Leider hab problem mit mein Audi a6 2. 7 Biturbo automatic.. wenn ich schalte auf gan D ruckelt gleich. Wen ich fahre schaltet ein wand frei.. Also es gibt nur ein fehler beim diagnose zeigt nur wandler mehr nicht.. mit 190000 km hab getriebe servis gemacht.. und jetzt sind 210000 km auf dem tacho.. was soll ich machen keine ahnung bin kein mechaniker.. aber es ruckelt nur beim D gang.... Thema: Audi A6 4b Avant 2, 5tdi Tiptronic: macht Probleme beim Hochschalten!! Getriebe Problem Automatikgetriebe. Besucher kamen mit folgenden Suchen audi a6 4b automatikgetriebe ruckelt, audi a6 2.
#1 Moin Gemeinde... Ich besitze aktuell einen Audi A6 mit dem 2. 5tdi und 180ps aus dem Jahre 2003 MKB und Getriebe KB Folgen noch.. Ich habe aktuell folgendes Problem mit dem Automatikgetriebe.. Nach dem Start ist alles normal jesoch wenn ich in in R Schalte wird der Gang ziemlich stark rein Gehauen und die Schaltanzeige wird Rot hinterlegt. Dann läuft das Getriebe in Notlauf bis zum neu Start. Wenn ich jedoch nach Motor Start schnell von P auf D schalte entsteht kein Notlauf? Das Getriebe schaltet Einwandfrei ohne Probleme. Habe den Fehlerspeicher ausgelesen und es kommt der P17090 im Steuergerät. Meinen Recherchen nach könnte es nun der Fahrstufen Sensor am Getriebe oder das Getriebesteuergerät sein? A6 4b automatikgetriebe problem examples. Wo sollte ich am besten anfangen? Oder kann ich eines von beiden einfacher ausschliesen? Danke schonmal im vorraus und ein schönes Wochenende. #2 Moin, welches Getriebe ist denn da verbaut? Pauschal gesagt: Fahrstufengeber wäre plausibel. Hat Deine Software (kann auf dem Bild nicht erkennen, was das ist) die Möglichkeit, Echtzeitdaten / Messwerte auszulesen?
Falls ja, schau Dir mal die Werte an, während Du den Wählhebel auf R ziehst, ob der Wert sofort "mitkommt" oder es dauert, bis er da R anzeigt bzw. ob das überhaupt passiert. #3 Moin ich denke es ist das ZF hp19 verbaut.. Es ist die Delphi Software und ja Echtzeit Daten habe ich geprüft er zeigt dauerhaft an er würde auf D/S stehen und wechselt nicht.. Ich würde zuerst schauen ob das Getriebesteuergerät im Fußraum Feuchtigkeit bekommen hat und danach den Fahrstufengeber erneuern.. #4 Moin, guter Plan! Würde aber eine Kiste Bier wetten, daß es der Fahrstufengeber ist - die Dinger steigen irgendwann aus. A6 Allroad 2.5tdi Mal wieder Getriebe Problem - A6 4B Forum - Motor / Auspuff / Turbo etc - A6-FREUNDE.COM. Ist ja im Prinzip nur ein Schleifkontaktschalter - kann man als Verschleißteil betrachten. Meiner hat immerhin 21 Jahre gehalten... Es gab da unterschiedliche Versionen, was die Pinanzahl im Stecker angeht - aber das hast Du sicher schon selber rausgefunden. PS: bevor Du Dir die Arbeit machst, das Ding da rauszuwürgen, schaue erst nach, ob der Stecker unterm Auto nicht eventuell abgesoffen ist.
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