Dann habe ich alle Schrauben wieder angezogen, alles wieder zusammengebaut und mich gefreut gestartet habe ich den Motor noch nicht, da ich gestern keine Zeit mehr hatte die Zndspulen wieder aufzusetzen. Abends habe ich dann noch mal etwas im TIS gestbert und bin dann auf das Kapitel Steuerzeiten der Nockenwellen einstellen gestoen. BMW Vanos überholen M52 M50 e46 e39 e36 e38 und Steuerzeiten einstellen, Tutorial BMW Vanos warten - YouTube. Hier habe ich als erstes den Punkt: Vanos Verstelleinheit mit Druckluft beaufschlagen, damit diese in Ihre Ausgangsposition zurckgeht gefunden OHA knnte es also sein, dass ich gestern bei der Prfung die Position der Nockenwelle in einer vom Vanos verdrehten Position gemessen habe, obwohl der Motor (logischewrweise) aus war???? Das wrde aber im Umkehrschluss heien, dass man laut der TIS Vorgabe zum Prfen der Steuerzeiten immer eine Verdrehung der Auslassnockenwelle feststellt und somit die Steuerzeiten ohne Druckluftbeaufschlagung gar nicht messen kann. :-( Ich hoffe ihr knnt mir weiterhelfen mchte nicht unbedingt wegen so einem Schei den Motor ruinieren.
Trotzdem Dankeschön. #13 Von Mönchengladbach nach Düsseldorf zu weit? Das sind 35 Kilometer! Ansonsten Podolski in Mönchengladbach, die machen auch mit BMW, ob die was taugen weiß ich aber nicht #14 Hat der gute Lukas jetzt umgeschult auf Mechaniker? Die hier haben doch ganz gute Bewertungen! #15 Vielen lieben Dank, ja Düsseldorf ist meiner Frau zu weit was soll ich sagen "meine Frau halt". #16 Telefoniert einfach alle ab die ab 4, 5 bewertet werden und fragt, ob die solche BMW 's machen (oder jemanden empfehlen können), da gibts noch genug Spezis glaub mir! #17 Ja mach ich gleich Morgen früh. M52 steuerzeiten einstellen windows 10. Es hat sich schon gelohnt sich hier Anzumelden, mit diesen Informationen werden wir den e39 Retten können. Klasse das es euch alle gibt und das ihr euer Wissen Teilt. Wie gesagt vielen lieben Dank an euch alle. Nachtrag: Hab den hier gerade gefunden............ Fahre ich Morgen früh wenn er dann anspringt hin. #18 das Allerwichtigste vielleicht mal zuerst... wenn es schon so rasselt und schlägt auf keinen Fall weiter fahren bzw nur wenn es nicht anders geht.. nachher springt die Kette über und dann wars das..
Eigentlich sollte jede Werkstatt so einen Motor reparieren können nebenbei bemerkt.. ansonsten sind die wenig bis garnicht kompetent #19 Ja weil viele nur noch Ölwechsel und Reifenwechsel können.. #20 hast Recht die haben bestimmt auch einen Abhol-Service ansonsten mit dem guten alten ADAC.
Motor luft wie gesagt sehr ruhig, leisr und rund, viel besser als mit dem vorherigen ZK. Dafr beschleunigt er berhaupt nicht mehr und ich habe den Eindruck als wenn er einer Art Notprogramm laufen wrde. Steuerzeiten einstellen M52 Vanos [ 3er BMW - E36 Forum ]. Habe Euch vergessen zu schreiben, da es sich um eine Doppelvanos handelt, ist ein M52TUB28. LG Bei einer Doppelvanos kann man einiges verkehrt machen, weshalb auch mehr an Spezialwerkzeug bentigt wird. Was da jetzt genau bei dir schiefgelaufen ist kann keiner sagen. Das ist ne Arbeit die man strikt nach Reparaturanleitung ausfhren sollte, solange man es nicht so oft gemacht hat dass man es im Schlaf kann. MfG
Da der Meister selbst sich nicht daran traut und der BMWĺer keine Zeit hat oder es nicht machen will, verzweifelt meine Frau gerade ein wenig. Sie liebt dieses Fahrzeug und hat schon immens viel Geld hinein gesteckt das sie jetzt nicht aufgeben will. Ich selbst bin ein Gerüstbauer hab keine Ahnung davon außer Reifen wechsel und Tanken mach ich nix an dem Auto. Kennt jemand eine/n BMW Frau/Mann im Raum Mönchengladbach der sich diesem Fahrzeug annehmen könnte? Ich denke das es wie in einem oben beschriebenen Tweet vom RsRichard die VANOS sein könnten da alles dafür Spricht. M52 steuerzeiten einstellen der. Im Kalten zustand will er nur Schlecht anspringen und es hört sich an als ob jemand eine Schwere Eisenkette durch den Motor zieht. Ich bin für jede Mitteilung Dankbar. Liebe grüße aus Möchengladbach #11 Hallo und willkommen im Forum Habe hier mal irgendwo gelesen, das dies eine vernünftige Werkstatt in Sachen BMW sein soll: deckert Bergische Landstr. 244 · 40629 Düsseldorf · 0211 87930467 Gruß aus Kempen #12 Vielen Dank für die Info aber das ist zu weit weg.
;-) Gre Torsten Steht in der Anleitung aber etwas anders (zumal nicht bekannt ist ob die Kettenrder, Zwischenscheiben schon korrekt montiert sind), wenn er luft haste ja Glck gehabt! ^^ @sk-carfashion mal sehen was sich machen lsst..... MfG Bearbeitet von: Airborne am 23. 12. 2010 um 19:05:45 Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 41 Monaten Hi Leute, vielleicht knnt Ihr mir auch weiterhelfen, habe ein hnliches Problem. Aufgrund eines Risses im ZK musste ich diesen gegen einen frischen wechseln. Der Umbau klappte soweit ohne Probs, allerdings musste ich gestern feststellen, dass der Motor nicht mehr durchzieht. Bin eine kleine Probefahrt gefahren und nach ca. M52 steuerzeiten einstellen englisch. 50km leuchtete kurz die DML zusammen mit Traktionskontrolle auf und der Wagn bremste von etwas uber 120 runter. Habe kurz angehalten und die Leuchten gingen wieder aus un dich konnte wieder uurckfahren. Ich vermute beim Vanos einbau einen Fehler gemacht zu haben, weiss zufllig jemand, was das sein knnte?
überhohlt und dabei Spanner und Kette in Augenschein ist alles Wunderbar, sowohl Kettenspannung als auch Laufbild der Kette würde mir die Sache sparen, da ich vermute das du die Kette samt Spanner nur austauschen möchtest, weil du eh an der Vanos dran bist und es "offen" hast... Mein Bock hat jetzt über 250TKM ist auch ein M52B28 so wie deiner und diese sind absolut unauffällig was das Thema "Kette" wäre es es bei einem V8, zumindestends der späteren Bj schon eher wichtig mal Kette + Gleitschienen u. s. w. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. zu machen... Was hat dein Bock gelaufen und was veranlasst dich am M52B28 die Kette zu wechseln...? #5 Du hast es schon richtig gesagt, wenn ich den Bock schon soweit offen habe für die Vanos möchte ich gleich noch Spanner und die Kette erneuern. Kostet ja nicht die Welt und habe schon oft gehört das es dem R6 nach einer gewissen Laufleistung schon Gut tuen wird Mein M52B28 hat nun schon 320t abgespult LG Sascha #6 Wenn du meinst das es Nötig tut, dann bitte... Ich habe wie gesagt bei mir die Vanos vor ca.
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