Die Freie Universität Berlin hat heute erstmals das multimediale Archiv-Projekt "Zeugen der Shoah. Das Visual History Archive in der schulischen Bildung" vorgestellt. Das von der Stiftung Deutsche Klassenlotterie Berlin (DKLB) geförderte Projekt eröffnet Schülerinnen und Schülern in Deutschland den Zugang zu über 50. 000 Video-Interviews mit Zeugen des Holocaust und leistet somit einen wichtigen Beitrag zur Erinnerung an die Opfer und zur Bildung über die NS-Zeit. "Das Anliegen meines Lebens ist, anderen und vor allem jungen Menschen das, was ich erlebt habe, möglichst nahe zu bringen", sagte Inge Borck, die als einzige ihrer Familie die NS-Zeit überlebt hat, und betonte weiter: "Gemeinsam müssen wir die Verantwortung tragen, dass ein derartiges Grauen niemals wieder möglich sein kann. Daher finde ich das Projekt der Freien Universität wegweisend für eine positive Gemeinsamkeit. " Die Freie Universität fördert mit weitreichenden multimedialen Archiv-Projekten die Forschungs- und Bildungsarbeit zum Nationalsozialismus, zum Holocaust und zu Formen der Erinnerung.
Freie Universität stellt erstmalig deutsche Version von digitalem Video-Archiv vor Die Freie Universität Berlin hat heute erstmals das multimediale Archiv-Projekt "Zeugen der Shoah. Das Visual History Archive in der schulischen Bildung" vorgestellt. Das von der Stiftung Deutsche Klassenlotterie Berlin (DKLB) geförderte Projekt eröffnet Schülerinnen und Schülern in Deutschland den Zugang zu über 50. 000 Video-Interviews mit Zeugen des Holocaust und leistet somit einen wichtigen Beitrag zur Erinnerung an die Opfer und zur Bildung über die NS-Zeit. "Das Anliegen mei-nes Lebens ist, anderen und vor allem jungen Menschen das, was ich erlebt habe, möglichst nahe zu bringen", sagte Inge Borck, die als einzige ihrer Familie die NS-Zeit überlebt hat, und betonte weiter: "Gemeinsam müssen wir die Verantwortung tragen, dass ein derartiges Grauen niemals wieder möglich sein kann. Daher finde ich das Projekt der Freien Universität wegweisend für eine positive Gemeinsamkeit. " Die Freie Universität fördert mit weitreichenden multimedialen Archiv-Projekten die Forschungs- und Bildungsarbeit zum Nationalsozialismus, zum Holocaust und zu Formen der Erinnerung.
Das Bildungsmaterial "Zeugen der Shoa" hat es in sich: Es besteht aus vier Film-DVDs mit Zeitzeugen-Interviews, vier DVD-ROMs mit Zusatzmaterial, einer Print-Lehrerhandreichung und einer umfangreichen Online-Plattform. Verwirrende Vielfalt? Nur für Technik-Profis? Im Rahmen der "Ausprobiert" haben Cindy Gresselmeyer und Professor Dr. Stefan Piasecki das Material getestet und bewertet. Das durch die Bundeszentrale für politische Bildung (bpb) in Kooperation mit der Freien Universität Berlin produzierte Bildungsmaterial "Zeugen der Shoah" ( DVDs & Lehrerhandreichung) wurde im April durch die Forschungsstelle Medienpädagogik der CVJM-Hochschule in Kassel von Studenten der Hochschule, Schülern einer berufsbildenden Schule bei Frankfurt und Gymnasiasten ausprobiert und bewertet. Zeitzeug_innen gibt es fast 70 Jahre nach Ende der organisierten Judenverfolgung immer seltener, um so wichtiger schätzten auch alle Proband_innen die direkte virtuelle Begegnung mit den Überlebenden der Shoah ein.
Projektlaufzeit: 2015 – 2017 Projektpartner: USC Shoah Foundation Förderung: Conference on Jewish Material Claims Against Germany Projektwebsite: Projektbeschreibung: In den Projekten "Zeugen der Shoah" erarbeitet seit 2008 ein interdisziplinäres Team am Center für Digitale Systeme Angebote mit audiovisuellen Interviews mit Überlebenden für die schulische und außerschulische Bildung. Die Interviewfilme der über die Bundeszentrale für politische Bildung erhältlichen DVD-Edition "Zeugen der Shoah. Fliehen - Überleben - Widerstehen – Weiterleben" stammen aus dem über 50. 000 Video-Interviews umfassenden "Visual History Archive" der USC Shoah Foundation. Im aktuellen Projekt werden darüber hinaus zusätzliche Interview-Sammlungen mit einbezogen. Im Rahmen der Fortbildungen erhalten die Lehrenden eine fundierte Einführung in die pädagogischen Angebote, die am Center für Digitale Systeme bislang entwickelt wurden. Gegenstand der Fortbildungen sind zudem die Diskussion der didaktischen Konzepte der Anwendungen sowie die historischen und gesellschaftlichen Hintergründe der Arbeit mit Video-Interviews.
Hierfür werden Transkripte von rund 2000 Interview-Stunden erstellt. "Zusätzlich binden wir interaktive Web 2. 0-Elemente ein, sodass das Lernen für die Schüler attraktiver wird und sie scheinbar nebenbei wichtige Kompetenzen im Umgang mit Neuen Medien und Internet erwerben", verdeutlichte CeDiS-Leiter Prof. Nicolas Apostolopoulos. Weitere Angebote umfassen Fortbildungen für Lehrkräfte, Unterrichtsmaterialien und eine Lernsoftware, die das Projektteam in Zusammenarbeit mit Fachdidaktikern der Freien Universität und dem Landesinstitut für Schule und Medien Berlin-Brandenburg (LISUM) entwickelt. Für die bundesweite Nutzung entsteht eine DVD-Reihe mit ausgewählten Interviews, die 2010 fertiggestellt sein wird. Betreuungen von Schulklassen an Projekttagen sind an der Freien Universität bereits seit Herbst 2008 möglich. So haben auch schon mehrere Schulklassen aus Berlin und Brandenburg mit dem "Visual History Archive" vor Ort gearbeitet. Aus dieser Erfahrung berichtete Dr. Martin Lücke, Lehrer und Wissenschaftlicher Mitarbeiter im Arbeitsbereich Didaktik der Geschichte am Friedrich-Meinecke-Institut: "Das Interesse der Schüler war bemerkenswert hoch, und obwohl die Beschäftigung mit den Video-Zeugnissen für sie einen besonders hohen Arbeitsaufwand bedeutete, war die Lernmotivation beachtlich.
Hier mal ein Link zu deutschen Einbauanleitungen für die Pertronix: Gruß Christian -- von Parklane » 29. Mai 2019, 07:22 Ich werde mir die Zündung wohl mal gönnen, in dem Zuge auch mal mit einer OT-MESSUHR die Markierungen auf der Riemenscheibe überprüfen. Danke für eure Infos. Gruß Dirk GTfastbacker Beiträge: 714 Registriert: 31. Mär 2017, 22:39 Likes vergeben: 2 x Likes erhalten: 12 x von GTfastbacker » 29. Mai 2019, 14:26 hab ich in jedem Oldie drin. Startverhalten besser, Laufruhe besser weil Zündzeitpunkt stabiler... Einbauen -> freuen.... Bac_72 Beiträge: 32 Registriert: 24. Apr 2019, 09:35 Wohnort: Schwarzwald Fuhrpark: 1957 Ford Fairlane 500 1989 190er MB 2002 HD Road King Classic 2006 Jeep Cherokee KJ von Bac_72 » 4. Pertronix ignitor erfahrungen mit. Jun 2019, 09:20 Kann ich nur bestätigen: Einbauen und freuen Ursprünglich wollte ich die Zündanlage an meinem FE original lassen. Nachdem ich 3 mal wegen eines abgerauchten Kondensators und einmal wegen einer defekten Zündspüle liegengeblieben heiss auf Originalität: Pertronix Ignitor Satz und Flamethrower rein.
Dieses Jahr waren es schon mehrere, es steigert sich offenbar.... Grüße Wolfgang Ich fahre die Pertronix Ignitor P102162 seit sechs Jahren mehr als 7000 km beanstandungsfrei. Hans-Georg ich habs ohne Änderung von Zündspule etc seit mehr als 10 Jahren drin. Null Probleme einfach top.! x Jährlich fülle ich den Öler am Verteiler und benetzte den Filz unterhalb des Verteilerfingers. Das wars Der Unterschied zwischen Ignitor 1 und 2 liegt darin, dass sich die Version 2 automatisch abschaltet, wenn längere Zeit die Zündung eingeschaltet ist. Grundsätzlich reicht die Ignitor 1 und die Original Zündspule. Zu empfehlen ist aber eine Hochleistungszündspule mit einem Innenwiderstand von ca. 1, 5 Ohm (beim 6 Zylinder), die aber auf jeden Fall ohne den Vorwiderstand an 12V angeschlossen werden muss. Pertronix ignitor erfahrungen in french. Die Zündspannung wird dadurch erheblich bis auf (theoretisch) 40. 000 Volt gesteigert und ist auf jeden Fall für eine bessere Verbrennung entwickelt worden. Die Hochleistungszündspule wird i. d. R. vom Pertronix Ignitor Verkäufer mit angeboten.
BILLET VERTEILER - Generelle Information Plug n' Play Billet-Verteiler (einbaufertige hochglanzpolierte Aluminiumverteiler) wurden für maximale Zündleistung zu einem akzeptablen Preis entwickelt. Unsere Verteiler sind erhältlich mit Ignitor-II Technologie oder mit dem Ignitor-III Multifunken + Drehzahlbegrenzer-Modul. Pertronix Zündung - Porsche 356 - PFF.de. Ersetzen Sie ihren altmodischen Unterbrecherkontakt-Verteiler oder alten elektronischen Originalverteiler durch ein performance-bestätigtes System. Installieren Sie den Verteiler einfach in den Motor, schliessen Sie dessen beiden Kabel korrekt an und schon kann es losgehen! Für noch mehr Leistung sollten Sie ebenfalls eine unserer kompatiblen Flame-Thrower Hochleistungszündspulen für höhere Zündenergie und höheres Drehzahlpotential einbauen. Die Produktlinie enthält die runden Flame-Thrower-II und Flame-Thrower-III wie auch unsere neuen eckigen HC und HV E-core Style Hochleistungszündspulen.
FLAMETHROWER rteiler (BILLET) mit Ignitor-II Modul Aluminium, hochglanzpoliert bitte aktuellen Preis anfragen, wenn nicht gelistet ACHTUNG: Verteiler mit Ignitor-II Modul nur mit geschirmten Zündkabeln mit spiralgewundener Primärlitze (SPIRO-Typ) benutzen! Auf keinen Fall Zündkabel mit Vollmetalllitze (wie z. B. Kupfer) verwenden! Pertronix Ignitor 1 Anschluss (Vorwiderstand) - US-CAR-Forum.at. Gegenteiligenfalls Microprozessordefekt durch EMI möglich! Hier klicken für weitere Information zu BILLET Hochleistungsverteilern.
Meine Lösung: Transistorzündung im M130 oder M189 ähnlich wie im M116 möglich Funktionsweise: Transistorzündung im M130 oder M189 ähnlich wie im M116 möglich
Hat jemand von den Pertronix-I -Fahrern mal seine Spule gemessen? Ein Phänomen war allerdings, dass am + der Zündspule sowohl vor dem Start (Zündung Ein) als auch während des Laufs 12, 8V anlagen. Und das, obwohl die Batterie im Stand ja nur 12, 5V bringt, und ja noch das Widerstandskabel vor der Spule hängt!? Schönen Gruß, Jo von sabaton74 » 5. Sep 2020, 20:51 Der Abstand zwischen dem Hallgeber und dem Magnetring muss 0, 75mm haben. Eiert die Welle, kann der Abstand nicht eingehalten werden und der Motor läuft besch....! Bei der 3 gibts keinen Magnezring und die Nocken werden elektronisch abgetastet. Es ist nur meine Erfahrung damitund nur meine Meinung. Pertronix ignitor erfahrungen youtube. Gruss Oli basso Beiträge: 28 Registriert: 6. Jan 2020, 18:07 Wohnort: CH Fuhrpark: 302 Coupé, 4v, automat Likes erhalten: 1 x von basso » 5. Sep 2020, 21:22 JoMo75 hat geschrieben: ↑ 5. Sep 2020, 19:06 Ein Phänomen war allerdings, dass am + der Zündspule sowohl vor dem Start ( Zündung Ein) Moin ich habe eine 1 und eine 2 geschrottet weil ich übersehen habe, dass die Zündung an war, ohne dass der Motor lief.