Toureg V10 Tdi Diskutiere Toureg V10 Tdi im VW Touareg Forum im Bereich Volkswagen Forum; Hallo Leute, ich möchte mir einen Toureg V 10 holen. Das Fahrzeug ist Bj. 2005 und ist 120. 000 km gelaufen. Was ist eure Meinung zu dem... Hallo Leute, Was ist eure Meinung zu dem Wagen, was muss ich beachten? Zur Zeit fahre ich noch einen Audi A 6 3. 0 Tdi Danke schonmal für Eure Antwort. Gruss Jochen Schau mal hier: Toureg V10 Tdi. Dort wird jeder fündig! Vw touareg v10 tdi erfahrungen turbo. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator Dabei seit: 07. 04. 2008 Beiträge: 15. 423 Zustimmungen: 49 Ja meine Meinung ist gut, also die gefallen mir schon allgemein, wobei dein A6 wohl flotter sein wird als der Touareg, das muss dir klar sein. Zu beachten wäre die Führung des Serviceheftes vorallem. Vom Händler? Am besten vorher wo anschauen lassen im Rahmen einer Probefahrt. Auf Serviceintervalle achten, ob hier evtl. ein Service oder die Zusatzarbeiten fällig sind.
Ein SUV zum Kleinwagenpreis 20. 12. 2016 — Ein Touareg für unter 10. 000 Euro – das klingt verlockend. Mit welchen Macken muss man bei einem solchen Angebot rechnen? Wir haben den VW getestet und zeigen, welche SUVs es sonst noch für diesen Preis gibt. Für den Versuch, mit dem Phaeton die Oberklasse aufzumischen, kassierte VW-Patriarch Ferdinand Piëch einst reichlich Häme. Mit dem technisch ebenso aufwendigen Touareg gelang ihm das jedoch mühelos. Vw touareg v10 tdi erfahrungen 2016. 500. 000 von diesen Luxus-SUVs verkaufte VW bis zum Modellwechsel im April 2010. Los ging es im September 2002 mit dem 3, 2-l-V6 aus dem Golf R32, im Touareg auf 220 PS gedrosselt und damit den 2, 5 Tonnen Leergewicht nur knapp gewachsen. Am anderen Ende der Leistungsskala residierte ab Ende 2004 der 6. 0 W12 mit 450 PS. Dazwischen ein V8 mit 310 bis 350 PS, doch unterm Strich blieben die Benziner auf dem deutschen Markt nur Randerscheinungen. Im Überblick: Alle News und Tests zum VW Touareg R5 ist der Motor der Vernunft Wartungsfreundlich: Die vernünftigste Wahl beim gebrauchten Touareg I ist der R5-TDI.
0 V10 TDI (313 PS) Im Folgenden geht es um eine der bestbewerteten Maschinen für den Touareg SUV 2002, und zwar die 5. 0 V10 TDI (313 PS) von VW. Von den Fahrern wurde sie mit 4, 2 von fünf Sternen bewertet. Für den SUV sind folgende fünf Ausstattungsvarianten verfügbar: Individual, Kong, Exclusive Edition, Kong Sun & Air und North Sails. Alle Varianten sind konsistent mit 6 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Verbrauch reicht von 12, 6 und 12, 8 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Diesel. Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den 5. 0 V10 TDI in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU4 wählen, denn auch Varianten mit EU2 werden angeboten. Zwischen 333 und 346 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus. Alles in allem ist der 5. 0 V10 TDI ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen. VW Touareg V10 TDI - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Alle Varianten VW Touareg 5. 0 V10 TDI (313 PS) Leistung 230 kW/313 PS Getriebe Automatik/6 Gänge 0-100 km/h 7, 4 s Ehem.
2010 18:19:56 Titel: ich schätze du wirst spätestens nach einer Woche Touareg deinen verkackten Chevy zurücksehnen. _________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung! Club der Ehemaligen Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim:-) Verfasst am: 21. 2010 18:39:35 Titel: Meine Ex fährt den V10 TDI. Du wirst deinen Chevy lieben!! Der VW säuft (weit mehr als jeder Chevy benz) ist nicht gerade schnell für den Motor und ist eigendlich immer in der Werkstatt. Ich würde nicht den schlechtesten Chevy gegen einen Touareg tauschen. Verfasst am: 21. 2010 20:47:05 Titel: oha, und warum ist der ständig in der werkstatt? Vw touareg v10 tdi erfahrungen sollten bereits ende. ist der V6 besser? Abenteurer Mit dabei seit Ende 2008 Status: Offline Fahrzeuge 1. VW Amarok Verfasst am: 21. 2010 20:55:29 Titel: Zitat: Mir gehts halt um die anhängelast von 3, 5T....... >suche keinen Offroader, muss damit arbeiten. ein PKW taugt aber nix auf Dauer für nen 3, 5t Hänger, der ist nicht dafür gebaut, auch wenn er es darf, aber nach nem Jahr ist der Schrott wirst also nicht um nen richtigen Zugwagen drum rum kommen, wenn du damit arbeiten willst und das Auto länger halten soll Verfasst am: 21.
Dennoch schminke ich mir den V10 lieber ab. DerV6 3, 0 wäre da schon besser. Günstig wäre auch der 2, 5er. Ist denn zb. der 2, 5er wirklich so lahm zurzeit trailer ich meine Vista mit einem Pajero und 125 Touareg müßte doch auch als 2, 5er gut Fahrkomfort ist ja auch um einiges besser als beim Pajero. 10. 2011, 11:55 Einer unserer Oberrheiner fährt seit letztes Jahr einen Touareg R5TDi, zieht und slipt seine 21er Wellcraft problemlos. Logisch 2t sollten da kaum spürbar sein. Er ist mit dem Auto bis jetzt sehr zufrieden, Verbrauch müsste ich ihn aktuell fragen aber ich meine etwas von 10-11l im Kopf zu haben. Mein arbeitet u. a. VW Touareg V10 TDI und V6 Bericht von Benedikt Griffig - Auto Testberichte Forum - Carpassion.com. bei VW und bezeichnet die R5 und V6 TDi im Gegensatz zum eher anspruchsvollen V10TDi als zuverlässige Fahrzeuge. Die 400Nm des R5TDi sind deutlich höher als die des Pajero. Der V6TDi spurtet eben etwas flotter, hat eine etwas höhere V/max, läuft kultivierter ohne mehr zu verbrauchen. 10. 2011, 20:52 Fleet Captain Registriert seit: 10. 04. 2010 Ort: Raum Schweinfurt Beiträge: 963 Boot: Mission-Craft Racoon 430 mit Yamaha 30AM bzw. 55 AE Rufzeichen oder MMSI: Ey Andy 1.
Dennoch und ich muss mich wieder selbst loben, ist es mir gelungen den "Tudasweg" so gekonnt durch den Parcour zu lotsen, dass er danach in die Werkstatt musste. Die ABS Leuchte wollte partout nicht mehr ausgehen. Nach zwei Stunden war der Fehler behoben. Ein Kieselstein von der Offroadstrecke hatte sich so unglücklich eingearbeitet, dass er ein wichtiges Teil des ABS Systems außer Funktion setzte. Wer kann auch damit rechnen, dass man mit der Kiste mal ins Gelä nu wirklich nicht. Aber, Alles wird Gut!! Frisch gewaschen und ohne blinkende Kontrolleuchten Richtung Heimat. Alle VW Touareg SUV (2002–2010) Tests & Erfahrungen - autoplenum.de. Und da, auf der Autobahn war dieses 2, 5Tonnen Fahrzeug in seinem Element. Selbst bei Tempi jenseits der 200km/h hat dieses Schiff nichts von seiner Souveräntität eingebüßt. Der V10 Diesel ist mit das Feinste, was die moderne Motorenbaukunst hergibt. Jederzeit in der Lage, wenn´s Not tut, noch eine Schippe draufzulegen. Das Ambiente im Inneren und die Geräuschkulisse zeichnet gediegenes Wohnzimmerfeeling. Die Soundanlage, natürlich gegen Aufpreis, steht einem Konzertsaal in nichts nach.
Nur durchschnittliche Zuverlässigkeit Die Armaturenanlage wirkt edel, Schalter und Hebel sind günstig platziert. Die Bremsscheiben halten 20. 000 bis 100. 000 Kilometer — von der Fahrweise abhängig. Der Touareg stellt hohe Anforderungen an die Batterie. Bei 15 Prozent der Leser-Touareg musste sie vorzeitig erneuert werden, oft nach nicht einmal zwei Jahren. Rost kommt so gut wie nie vor, Ölundichtigkeiten ab und zu beim 2. 5 R5 TDI (9 Prozent). Bei 13 Prozent der 2. 5 R5 TDI machte die Kühlwasserpumpe vorzeitig schlapp. Die Zuverlässigkeit ist gerade noch durchschnittlich: 20 Prozent der Leser-Touareg wollten nicht starten (zwei Drittel mit zusammengebrochener Batterie, der Rest wegen Steuergerätefehler), 12 Prozent blieben unterwegs liegen. Diese Pannen wurden überwiegend von defekten Motorsteuergeräten verursacht, am häufigsten bei 2. 5 R5 TDI und 3. 0 V6 TDI. Die Benziner haben weit weniger Probleme mit der Elektronik. Fazit von AUTO BILD-Redakteur Martin Braun Die VW-Werkstätten tun offenbar ihr Möglichstes.
Anschließend fahren Sie weiter zum Mittagessen in einem einheimischen Restaurant, das sich durch hochqualitativen Service, Sauberkeit, Hygiene und leckeren Spezialitäten auszeichnet. Nach dem Mittagessen besuchen Sie eines der sieben Weltwunder, die berühmte Cheops-Pyramide und die Pyramiden von Chephren und Mykerinos. Erleben Sie eine fantastische Aussicht von dem Plateau und besuchen Sie die große Sphinx von Gizeh. Bevor Sie in Ihrem 5-Sterne-Hotel einchecken, besichtigen Sie den Taltempel von Chephren. Vor dem Abendessen haben Sie die Möglichkeit, die Ton- und Lichtshow an den Pyramiden zu bewundern. Beenden Sie den Tag mit einem entspannenden Aufenthalt in Ihrem Hotel. 2. Tag Nach dem Frühstück verlassen Sie das Hotel. Sie fahren in Kairo an das Ostufer des Nils. Dort besichtigen Sie als erstes Sie die Zitadelle von Saladin mit der Alabaster Moschee von Mohamed Ali. Die 10 Besten Ägypten Privatreisen 2022/2023 - TourRadar. Von der Zitadelle haben Sie einen sehr schönen Ausblick über ganz Kairo. Dann geht es weiter in das Ägyptische Nationalmuseum, eines der größten Museen der Welt.
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