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Insgesamt wird der Zug mit sechs Anhängern geliefert – aber alle sechs tuckern erst am sechsten Geburtstag der Maus über den Tisch. Als der Zug einfuhr, leuchteten jedenfalls nicht nur die Teelichte, sondern auch die Kinderaugen: Dieser "Tuff-Tuff" ist ein toller Hingucker. Und – bravo! Die Prinzessin pustet alle vier Zug-Beleuchtungen auf einmal aus. Ich freue mich derweil, dass bei diesem Gefährt kein Wachs auf den Kuchen tropfen kann. Und weil uns der Zug so gut gefällt, darf er auch noch über den Tisch fahren, als längst die Abendbrot-Wienerle darauf stehen. Kostenpunkt: rund 35 Euro. Das Geschenk! Mein erster geburtstag tafel berlin. Fehlt noch etwas? Aaaah, das Geschenk natürlich! Die Prinzessin hat sich nichts sehnlicher als ein Hündchen gewünscht, glücklicherweise "nur" ein Kuschelhündchen, "das Geräusche" macht. Bei Zapf Creation wurden wir fündig: Der Baby born- Hund Ronnie hat nämlich noch ein Weibchen gesucht! Doch was ist da los? Ronnies Pfote leuchtet rosa auf, das kleine Hündchen jault ein bisschen. Er hat Schmerzen!
Jetzt habe ich sie überarbeitet und alles sollte wieder korrekt verlinkt sein. *Viel Spaß damit! *
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Das dürfen nicht alle Fahrzeuge. Mein Fahrzeug hat 85 kg Stützlast, da war genug Spielraum für vier Räder. Hast Du, was eher Standard ist, nur 75 kg Stützlast, wird's eng. Viel Erfolg und viele Grüße Albrecht EDIT: - achte auf Einbau eienr 13-poligen Steckdose bei der AHK, wenn Du erst eine AHK einbauen läßt. Offenabr haben die Träger alle einen 13-poligen Stecker. Dann brauchst Du da keinen Adapter.... - sollte für die der Transport von E-Bikes interessant sein: nicht alle Träger dürfen mit E-Bikes bekaden werden. Es gilt nicht nur ein Gesamtgeicht für die max. Zuladung, sondern auch ein maximales Gewicht jedens einzelnen Rades. Daher: auch darauf achten, daß der Träöger E-bike - tauglich ist.... wenn das für Dich von Bedeutung ist.
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Hallo Chris, ich habe eben einen gekauft: Atera Strada Sport M3 + Erweiterung für's 4. Rad Gründe: den Atera Strada DL (oder so ähnlich) konnte ich hier in Augenschein nehmen, und der machte einen brauchbaren Eindruck. Desweiteren ist laut Atera der Sport M3 für "alle" Fahrrad- und Rahmengrößen geeignet (ist bei anderen Herstellern nicht immer so). Schließlich war natürlich auch der finanzielle Aufwand ein Argument, und für dieses Set (Sport M3 + Erweiterung) bekam ich ein gutes Angebot hier im Ort, incl. schneller Lieferung. Ich brauche das Teil übermorgen (! ). Wenn mehr Zeit gewesen wäre, hätte ich mich evtl. noch für den Atera Evo entschieden ( je nach Preis), da er mehr Zuladung hat. Da ist die Differenz aber nur im Bereich von 6 kg. Mußt Du sehen, ob das etwas ausmacht für Dich. Wobei: bei verwendung der Erweiterung für's vierte Rad darf der M3 offenabr 68 kg zuladen. Das ist eine Menge! Und ich habe auch schon ein Problem entdeckt: man sieht vom Träger (zumindest ohne Räder) genau garnichts beim Rückwärtsfahren.