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Nach der Namensänderung im Jahre 1947 in Sperry New Holland gelang auch ein großer Durchbruch durch die Einführung des Haybine-Mäher-Aufbereiters. 1964 schließlich gelang es Sperry New Holland eine erhebliche Beteiligung an Claeys, einen belgischen Landmaschinenhersteller, zu erwerben. New holland td5 85 erfahrungen parts. Einige Jahre später stellte Sperry New Holland mit einem überlegenem Konzept den ersten Doppelrotor-Mähdrescher vor, verkauft allerdings 1986 die Marke Sperry New Holland an Ford und diese gründeten dann die Marke Ford New Holland Inc. Einige Jahre später beteiligte sich auch Fiat mit einem Anteil von 80% an der Marke Ford New Holland Inc., womit die Marke einem aggreßiven Produkterneuerungsplan folgen und den Kundendienst auf eine neue Ebene heben konnte. Seit 2000 sind die Traktoren letztendlich in blau und die Mähdrescher in gelb lackiert. Heute kann New Holland sich zu den weltweit führenden Landmaschinenherstellern zählen und sie besitzen das breiteste gefächerte Angebot an Traktoren und Erntemaschinen.
Die eigentliche Tragik ist ja, dass Leute, die nicht einmal geradeaus denken können, meinen, sie müssten plötzlich quer denken. Versuch nicht ein grosser Mann zu sein, sein einfach ein Mann, und lass die Geschichte ihr eigenes Urteil fällen Cochrane Djup-i-sverige Beiträge: 9302 Registriert: Do Apr 08, 2010 13:18 von Smallfarmer » Di Feb 04, 2014 8:09 @forstjunior: Mit der Hydraulik und der Stabilität hast definitiv recht. Wobei beim TD 5. 65 der Unterschied zum T 4. 65 nicht ganz so groß ist. Der TD 5. 85 ist schwerer ausgeführt als der kleine T 4. Muss meinen Händler mal beide anbieten lassen. Denke aber trotzdem, dass der T 4 ein bisserl mehr Fahrkomfort hat. Werde dass noch testen... Jetzt wird´s aber noch schwerer für meine Entscheidung: kleiner T 4, großer T4, kleiner TD oder großer TD???? @Djup-i-sverige was willst Du damit sagen? New Holland TD5: Mehr Leistung, weniger Verbrauch. von Djup-i-sverige » Di Feb 04, 2014 8:11 @Djup-i-sverige was willst Du damit sagen? Nur das man die Inflation nicht ausser Acht lassen sollte, und man nicht die gleiche Technik teurer, sonder eher billiger bekommt.
Wieder kaufen? Ja Einfache Maschine ohne viel Schnick Schnack aber die Gene von Fiat sind hier nur schlecht umgesetzt sogar der Fiat 80-90 von 87 ist besser ausgestattet wobei die meisten Teile von der 90er bzw 94er Serie übernommen wurden aber leider total abgespeckt, das armaturenbrett zeigt nur die wenigsten Sachen, Drehzahl, Tankuhr, Temperatur, Fahrlicht, das wars dann auch schon, das ist echt mager. New Holland T5 eBay Kleinanzeigen. Das Huberwerk entspricht dem von Fiat aber durch, die völlig unnötigen Portalachsen ist die Geometrie schlecht und die Hubkraft im Keller. Die Bedienung der Steuergeräte ist eine Zumutung, hab ich mittlerweile umgebaut, die stärkere Pumpe die ab Werk verbaut war war nach 1000 std kaputt aufgrund falscher Leitungsdimensionierung, Hydraulikleistung in der Preisklasse ok. Die Kupplung brummt gern wenn sie rutscht, ansonsten is das getriebe ok aber eine Splitgruppe wie bei den kleineren TN´s wäre toll. Aber mal zu den Vorteilen, die Sicht ist top, kabine groß aber man hätte sie besser Nutzen können, Bodenfreiheit geht in Ordnung, Wendekreis OK, Charakteristik der alten Turbomotoren, was nicht unbedingt schlecht ist, untenrum etwas lahm aber unter last langathmig.