Etwas mehr als drei Jahre später, am 22. Juli 1953, konstituierte sich die Privatinitiative "Interessengemeinschaft Rüdesheimer Seilbahn". Im November 1953 schließlich wurde die Kommanditgesellschaft "Bayer, Opitz und Co. " gegründet. Neben engagierten Bürgern gehörten ihr auch die Stadt und der damalige Rheingaukreis an. Kurz darauf montierte die Spezialfirma J. Polig AG die Einseil-Umlaufbahn. Das Kölner Unternehmen hatte damals 80 Jahre Erfahrung mit dem Seilbahnbau. Von der J. Seilbahn rüdesheim unfall mit. Polig AG stammt zum Beispiel auch die Seilbahn zum "Zuckerhut" in Rio de Janeiro. Am Gründonnerstag 1954 setzten sich zum ersten Mal die Zweierkabinen in Bewegung. Die bequemen Gondeln machten in der Berg- und Talstation ein problemloses Ein- und Aussteigen möglich. Bereits im Sommer 1955 wurde der einmillionste Fahrgast begrüßt. Im Sommer 2014 wird der 35-millionste Fahrgast erwartet. Unfälle oder technische Defekte gab es in den vergangenen 60 Jahren nie. Wobei Vorsicht die Mutter der Gondel ist: Bei starkem Wind oder Gewitter wird der Betrieb eingestellt.
Hochzeitspaare buchen oft einen Trip mit der Bahn, erzählt Orben, die bekommen dann die Gondel mit der Zahl 100 drauf, die eigens für besondere Anlässe reserviert ist. Elvis Presley fuhr mit – im Film Was für ein Blick: Aus der Gondel genießen die Gäste eine einmalige Aussicht. – Foto: gik Auf die Frage, welche Promis schon mitgefahren sind, erzählt Orben gerne die Geschichte mit Elvis. Der amerikanische Sänger Elvis Presley war als GI eine Zeit lang in Deutschland stationiert, die Seilbahn und ihre Gondeln hat er nie gesehen. Doch für den Film G. I. Seilbahn rüdesheim unfall auto. Blues ließen die Macher Elvis per Fotomontage erst in Rüdesheim mit dem Dampfer ankommen und dann romantisch-singend auf der Seilbahn fahren. Seither habe die Kabine Nummer 76 Kultstatus für Elvis-Fans, Anfang 1980er seien sogar einmal rund 200 Elvis-Imitatoren zu Ehren ihres Idols mit der Seilbahn hochgefahren, berichtet Orben schmunzelnd. Die Seilbahn, betont der Geschäftsführer sei übrigens ein sehr sicheres Verkehrsmittel – in 60 Jahren Geschichte hat es noch nie einen Unfall gegeben.
"Das Denkmal hat eine wahre Wallfahrt ausgelöst, aus allen Teilen des Deutschen Reiches kamen die Leute nach Rüdesheim", weiß Ohlig. Im Zweiten Weltkrieg aber wurde die Zahnradbahn zu stark beschädigt, um sie weiter zu betreiben, doch die Rüdesheimer wollten unbedingt wieder eine Bahn hinauf zum Denkmal. Eine Seilbahn sollte es diesmal sein, ein modernes Transportmittel und ein leistungsfähiges. "Da haben sich die Jungs zusammengesetzt und haben das auf den Weg gebracht", erzählt Ohlig. Im Sommer 1953 gründeten Geschäftsleute zusammen mit der Stadt Rüdesheim und dem Landkreis Rheingau eine Seilbahn-Gesellschaft, bereits an Ostern 1954 war Einweihung. Technisches Wunderwerk nach dem Krieg "Die Bahn wurde als technisches Wunderwerk gefeiert", sagt Rainer Orben, seit 2001 Geschäftsführer der Seilbahn. Sehenswertes ° Seilbahn Rüdesheim. Orben kam, als die Seilbahn schon 50 Jahre auf dem Buckel hatte – und eine Erneuerungskur brauchte. Ganze neun Meter schwebten die Gondeln damals noch übers Rebenmeer, "wenn die Erntemaschinen der Winzer kamen, mussten wir die Bahn immer anhalten", erinnert sich Orben.
Nach dem Gondel-Unfall am Sonntag in Norditalien bangt das Land weiter um den überlebenden Jungen. Zudem hat die italienische Staatsanwaltschaft drei Personen verhaften lassen. Die abgestürzte Gondel in Norditalien. (Foto: dpa) ROM/STRESA - Nach dem Gondelunglück in Norditalien mit 14 Toten sind Medienberichten zufolge in der Nacht zum Mittwoch drei Menschen festgenommen worden. Dabei handele es sich um Mitarbeiter des Seilbahnbetreibers Ferrovie del Mottarone, berichtete die italienische Nachrichtenagentur Ansa am Mittwochmorgen. Darunter sei auch ein Manager. Ermittler hätten festgestellt, dass ein Sicherheitsbremssystem "manipuliert" worden sei, um Verspätungen des Seilbahnbetriebs zu vermeiden, zitierte Ansa die ermittelnde Staatsanwältin Olimpia Bossi. Dies führte den Ermittlern zufolge jedoch auch dazu, dass die Notbremse nicht griff, als am Sonntag ein Kabel riss. Seilbahngesellschaft richtet Shuttlebus zum Niederwald ein. Die Staatsanwaltschaft hatte am Dienstag das Video einer Überwachungskamera beschlagnahmt, das den Unfall zeigt. Darauf sei zu sehen, wie sich die Gondel am Sonntag kurz vor der Bergstation am Monte Mottarone westlich des Lago Maggiore befunden habe, als plötzlich ein Seil riss und die Kabine talwärts abstürzte, hieß es.
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