Führerscheinstelle Mo 07:30 Uhr - 17:30 Uhr Di 07:30 Uhr - 17:30 Uhr Mi 07:30 Uhr - 12:30 Uhr Do 07:30 Uhr - 19:00 Uhr Fr 07:30 Uhr - 12:30 Uhr Aufgrund der Corona-Pandemie nur nach vorheriger Terminvergabe. Kontakt: Zulassungsstelle Tel: (08342) 911-0 Fax: (08342) 911-551 E-Mail: Kontaktformular Tel: (08342) 911-444 Fax: (08342) 911123 Herzogstraße 3 87629 Füssen Mo. 08:00 Uhr - 12:30 Uhr Di. 08:00 Uhr - 12:30 Uhr Mi. 08:00 Uhr - 12:30 Uhr Do. Wunschkennzeichen Landkreis Ostallgäu | OAL Kennzeichen reservieren. 08:00 Uhr - 12:30 Uhr & 14:00 Uhr - 17:30 Uhr Fr. 08:00 Uhr - 12:30 Uhr Tel: (08362) 93874-0 Fax: (08362) 93874-20 Bitte beachten Sie Eine Kennzeichenreservierung ist nicht unendlich gültig Die Dauer der Kennzeichen-Reservierung kann je nach Zulassungsstelle variieren Sie können Ihre Willenserklärung bei Wunschkennzeichen nicht widerrufen Deutschlands nicht-behördliches Informationsportal zum Straßenverkehr und den Zulassungsstellen
4. Reservieren und Bestellen Bei uns erhalten Sie 2 Standardkennzeichen inkl. Reservierung. Mit Ihren Kennzeichen und der Reservierungsbestätigung können Sie nun schnell und einfach Ihr Fahrzeug in Kreis Oberallgäu zulassen. Die Reservierungsbestätigung erhalten Sie von uns in einer separaten E-Mail. Bitte beachten Sie, dass bei der Reservierung an Ihrer Zulassungsstelle eine zusätzliche, bundesweit einheitliche, vom Gesetzgeber vorgeschriebene Gebühr von 12, 80 anfällt. Autokennzeichen Kreis Oberallgäu - Ihre einzigartige Kombination! Verleihen Sie Ihrem Wagen Persönlichkeit! Wunschkennzeichen für Ostallgäu reservieren | STVA. Welche Kombination aus Zahlen und Buchstaben Sie wählen liegt in Ihrer Hand. Maximal möglich sind jedoch 2 Buchstaben und 4 Zahlen. Da jede Kombination in Deutschland nur ein Mal reserviert werden kann, sind schon viele kurze und lustige Kombinationen vergeben. Wir unterstützen Sie mit unserer intuitiven Suche dabei Ihre Kombination zu finden! Versuchen Sie es doch mal mit Ihren Initialen und Ihrem Geburtstag. Beliebt bei Paaren ist auch eine Kombination aus den Anfangsbuchsten der Vornamen und den Geburtstagen der Liebenden.
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Besonderheiten Anschrift Landratsamt Ostallgäu Schwabenstraße 11 87616 Marktoberdorf Telefon: 08342 911-0 Fax: 08342 911-551 Öffnungszeiten Mo. u. Di. 7. 30 - 17. 30 Mi. 30 - 12. 30 Do. 30 - 19. 00 Fr. 30 Die weiteren Bereiche: Mo., Mi., Fr. 30 Di. 30 - 16. 00 Do. 30 Anschrift Landratsamt Ostallgäu, Außenstelle Füssen Herzogstr. 3 87629 Füssen Telefon: 08362 93874-0 Fax: 08362 93874-20 Öffnungszeiten Mo. - Fr. : 8. Lra ostallgäu wunschkennzeichen in 2020. 00 - 12. 30 zusätzlich Do. : 14. 00 - 17. 30 Wegweiser Bayern
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Die Produktion des nur hinten angetrieben Modells wurde eingestellt, aber die Allradversion wurde parallel zum Folgemodell Intrac 2004 bis 1979 produziert. Zum Vergrssern mit der Maus ber die kleinen Bilder gehen 2003A, Bj 1980 (? ) Intrac 2003 A, Baujahr 1974 Intrac 2003A GI (kommunale Version), Baujahr 1978 Technische Daten Fahrzeuge: Hersteller Deutz Typ Intrac 2003 Intrac 2003A (Allrad) Intrac 2003A ab 1978 Kategorie Ackerschlepper Baujahr von / bis 1974 - 1978 1978 - 1979 gebaut ck km/h 25, TGI 40 25 (N), 30 (S), 40 (T) Leergewicht kg 2830 3200 3450 zul. Ges-Gew. kg 5150 5350 Achslast v / h kg 2100 / 3840 2610 / 3840 2640 / 3840 L / B / H mm 3500 / 1890 / 2500 3575 / 1890 / 2500 3560 / 1890 / 2545 Radstand mm 2150 2200 Spur v / h mm 1560-1860 / 1520-1830 1540-1800 / 1520-1830 1540-1800 / 1520-1820 Reifengre vorn 7. 50-16 / 7. 50-18 7. 50-18 / 10. 5-18 10. 5-20 / 9. 50-24 Reifengre hint 14. 9-28 / 12. Deutz Intrac 2004 Bedienungsanleitung. 4-32 / 16. 9-26 16. 9R30/13. 6R36/12. 4-38 Motor: F4L912 Kraftstoff Diesel Khlung Luft Zylinder / Takte 4 / 4 Hubraum ccm 3768 Bohrung/Hub mm 100 / 120 PS bei U/min 60 / 2300 60/2300 (N), 60/2050 (S) Getriebe und Antrieb: Hersteller Getr.
Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel "Deutz" Deutz / Deutz-Fahr INTRAC 2004 Basisdaten Hersteller/Marke: Deutz / Deutz-Fahr Modellreihe: INTRAC Modell: INTRAC 2004 Bauweise: Halbrahmen-Bauweise Produktionszeitraum: 1978–1989 Stückzahl: <1. 000 Maße Eigengewicht: 3. 200 kg Länge: 3. 560 mm Breite: 2. 025 mm Höhe: 2. 760 mm Radstand: 2. 200 mm Bodenfreiheit: 355 mm Spurweite: vorne: 1. 540 oder 1. 800 mm hinten: 1. 520–1. 820 mm Wenderadius ohne Lenkbremse: 4. 700 mm Standardbereifung: vorne: 10. 5-20 MPT hinten: 16. 9-30 AS Motor Nennleistung: 51, 2 kW, 70 PS Nenndrehzahl: 2. 300/min Zylinderanzahl: 4 Hubraum: 3. Deutz Intrac 2004 - Alle Informationen, Technische Daten ...: Deutz Farm Tractors - www.tractorshd.com. 768 cm³ Drehmomentanstieg: 11% Kraftstoff: Diesel Kühlsystem: Luftkühlung Antrieb Antriebstyp: Allrad Getriebe: 8V / 4R Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h Der INTRAC 2004 ist ein Allrad-Systemtraktor der ersten INTRAC-Reihe von Deutz, der ab 1978 als Weiterentwicklung des Modells INTRAC 2003 produziert wurde. Beim Intrac 2004 verzichtete Deutz auf eine Hinterradantrieb-Ausführung.
803, - DM Literatur [ Bearbeiten] Lothar Fritz: INTRAC und die Unbekannten von DEUTZ: Rückblick eines Landtechnikers. Verlag Klaus Rabe, 2004. ISBN 9783926071316 Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen/Michael Bruse), Seite 780 Technische Daten für Deutz-Fahr-Traktoren, Ausgabe 9/1983, Seiten 100 bis 103 Weblinks [ Bearbeiten] Kapitel "Deutz"
Schon zum Anfang der Bauzeit der Intrac Modelle war es bei Deutz bewusst, dass dieses Konzept bei weitem nicht ausgereizt war. Grere Modelle mit rundum gleichgroen Rdern sollten folgen, hydropneumatische Antriebe automatisch unter allen Arbeitbedingungen das beste Drehmoment zur Verfgung stellen. Mit voll verglaster Kabine und einem gefederten Fahrwerk boten die groen Intrac Modelle auch den Fahrern einen gewissen Komfort. Der Unterschied zwischen den Modellen lag bei den Motoren, die in verschiedenen Leistungsstufen ausgefhrt waren. Intrac 2005 Vom Intrac 2005 wurden fnf Exemplare hergestellt, die ausgiebigen Tests unterworfen wurden. Deutz intrac 2004 technische daten en. Der Motor F5L912H war ein Fnfzylinder mit 4, 7 Litern Hubraum und einer Leistung von 80 PS. Doch diese relativ geringe Leistung wurde schnell bemngelt, die weitere Entwicklung eingestellt. Intrac 2006 Der Intrac 2006 wurde in eine so genannten "Nullserie" mit 20 Exemplaren gebaut. Der Intrac 2005 wurde im Wesentlichen bernommen, nur der strkere Sechszylinder Motor F6L913H sorgte jetzt fr Vortrieb.
Gang ist zu groß, so dass teilweise im zu kleinen Gang gefahren werden muss. Hier hätte die Entwicklung weiter gehen müssen, evtl das Getriebe vom der DX 4er Reihe und Turbomotoren, also ein Intrac auf der Basis vom DX, dazu natürlich noch eine Vorderachsfederung,... Anonym, 14. 02. 2010 Baujahr 1984, 5500 h, Gebrauchtmaschine = 2. 59 (Durchschnittlich) Anonym, 18. 2009 Baujahr 1978, 8000 h, Gebrauchtmaschine = 2. 76 (Durchschnittlich) Anonym, 30. 2009 Baujahr 1984, 8400 h, Gebrauchtmaschine Anonym, 18. 2008 Baujahr 1979, 5500 h, Gebrauchtmaschine Wieder kaufen? Vielleicht Ich denke der bringt Intrac als Systemschlepper bringt offensichtliche Vor-und Nachteile mit sich. Mit seiner Auststattung (Fronthydraulik und Frontzapfwelle), Kabinenposition und Bedienkomfort war er vielen seiner Arbeitskollegen zumindest bei Markteinführung um einiges Voraus. Deutz intrac 2004 technische daten video. Allerdings sind die kleinen Vorderräder nicht besonders Komfort- und Traktionsfördern. Weitere Nachteil des ansich perfekt fürs Frontmähwerk geeigneten Schleppers ist die Luftkühlung, die sich den Schmutz in diesem Falle direkt vom Frontmähwerk hineinzieht.